公开(公告)号：CN105197898B

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201510664217.7

申请日：2015-10-14

申请人： 杭州欧斯空分设备有限公司

发明人： 陈力 ,  杨莺

IPC分类号： C01B21/04

CPC分类号： C01B21/04 ,  Y02P20/123

摘要： 本发明涉及一种船用氮气制造系统，由如下设备通过管线依次连接而成：压缩机，包括至少一个压缩单元，用于提供压缩空气；制氮机，包括至少两个制氮单元，用于制备氮气；和/或氮气缓冲罐，用于储存、缓冲氮气；以及流量压力调节装置，用于调节流量和压力。与现有的氮气制造系统相比，本发明的氮气制造系统中不设有冷干机、空气缓冲罐以及氮气缓冲罐,可以输出小流量高压力(高于空压机最高输出压力)的氮气。本发明采取上述手段，将现有技术的氮气制造系统进行了结构精简，又能保证设备运转和氮气的产量不受影响，节约了设备投资和能耗。

公开(公告)号：CN105197898A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201510664217.7

申请日：2015-10-14

申请人： 杭州欧斯空分设备有限公司

发明人： 陈力 ,  杨莺

IPC分类号： C01B21/04

CPC分类号： C01B21/04 ,  Y02P20/123

摘要： 本发明涉及一种船用氮气制造系统，由如下设备通过管线依次连接而成：压缩机，包括至少一个压缩单元，用于提供压缩空气；制氮机，包括至少两个制氮单元，用于制备氮气；和/或氮气缓冲罐，用于储存、缓冲氮气；以及流量压力调节装置，用于调节流量和压力。与现有的氮气制造系统相比，本发明的氮气制造系统中不设有冷干机、空气缓冲罐以及氮气缓冲罐,可以输出小流量高压力(高于空压机最高输出压力)的氮气。本发明采取上述手段，将现有技术的氮气制造系统进行了结构精简，又能保证设备运转和氮气的产量不受影响，节约了设备投资和能耗。

公开(公告)号：CN205023856U

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201520793384.7

申请日：2015-10-14

申请人： 杭州欧斯空分设备有限公司

发明人： 陈力 ,  杨莺

IPC分类号： C01B21/04

摘要： 本实用新型涉及一种船用氮气制造系统，由如下设备通过管线依次连接而成：压缩机，包括至少一个压缩单元，用于提供压缩空气；制氮机，包括至少两个制氮单元，用于制备氮气；和/或氮气缓冲罐，用于储存、缓冲氮气；以及流量压力调节装置，用于调节流量和压力。与现有的氮气制造系统相比，本实用新型的氮气制造系统中不设有冷干机、空气缓冲罐以及氮气缓冲罐,可以输出小流量高压力(高于空压机最高输出压力)的氮气。本实用新型采取上述手段，将现有技术的氮气制造系统进行了结构精简，又能保证设备运转和氮气的产量不受影响，节约了设备投资和能耗。