-
公开(公告)号：CN113224606B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110446175.5
申请日：2021-04-25
申请人： 苏州东南佳新材料股份有限公司
发明人： 廖仕明
摘要： 本发明公开了一种电动座椅电机用碳刷，包括原料铜粉、胶质粉和硼酸锌，其中所述胶质粉由石墨粉、二硫化钼和液态树脂组成。本发明的碳刷尤其适用于低压直流有刷电动座椅电机用，碳刷内的开口气孔率高，噪音低，使用的舒适好；且耐磨性高，硬度大，碳刷使用寿命长；产品稳定性好，为一种节能型直流电机用电刷。
-
公开(公告)号：CN106329265B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201510377551.4
申请日：2015-07-01
申请人： 苏州东南佳新材料股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于制备动车组接地回流装置用接地电刷的材料，包括：高纯电解铜粉、锡粉、锌粉、纯化石墨粉、润滑剂、镀铜石墨纤维、纳米氧化铝和脱模剂；其中，所述润滑剂选择二硫化钨或二硫化钼，所述脱模剂为硬脂酸盐。应用本发明用于制备动车组接地回流装置用电刷的材料制备的电刷性能优良，优于现有的电刷产品，一对电刷接触压降低，允许通过的工作电流大，防止温升过高，确保轴箱与电刷的正常工作，硬度高，磨损率和摩擦系数低，允许线速度高，可完全满足动车组的运行要求。
-
公开(公告)号：CN105987103B
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201510070425.4
申请日：2015-02-10
申请人： 苏州东南佳新材料股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种电力机车用粉末冶金闸瓦，包括闸瓦摩擦块组件和闸瓦骨架组件；所述闸瓦摩擦块组件由粉末冶金闸瓦摩擦块和钢背烧结而成，所述粉末冶金组件是通过以下方式制成：在恒温条件下将铁粉、铜粉、天然石墨、添加剂和润滑剂均匀混合制得预混料，将其置于模具中进行压制处理制得瓦片状粉末冶金坯料，对其进行焙烧处理即得；其中，所述添加剂包括二硫化钼、碳化硅和镍粉，所述润滑剂包括硬脂酸锌和煤油；所述闸瓦骨架组件是由钢瓦、扣套和挡块焊接而成。本发明的机车用闸瓦耐热，高负荷条件下摩擦系数稳定，衰减小，磨损小、热传导好，能把摩擦副表面的摩擦热很快传导出去并具有良好的物理、化学、力学性能。
-
公开(公告)号：CN109422540A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710775067.6
申请日：2017-08-31
申请人： 苏州东南佳新材料股份有限公司
IPC分类号： C04B35/83 , C04B35/52 , C04B35/622 , B60L5/20
摘要： 本发明提供一种高铁受电弓碳滑板用碳条的制备方法，包括：将受电弓碳滑板用碳条原料进行混捏处理，制得混合料；压制处理混合料，得碳滑板用碳条初坯；将碳条初坯进行挤压成型处理，制成碳滑板用碳条坯；通过对所述碳滑板用碳条坯进行焙烧处理，制得受电弓碳滑板用碳条。本发明方法制备的受电弓碳滑板用碳条的原料中含有石墨烯，使得制备的碳条的电阻率低，导电能力强，强度高，使用寿命长，而且本发明方法制备的碳滑板碳条满足碳滑板集流、引流要求；冲击韧性好，适应接触网线的硬点冲击，避免了不必要的碳滑板大面积掉块现象；抗折强度好，满足高铁高速运行的机械性能要求。
-
公开(公告)号：CN105983687B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201510069891.0
申请日：2015-02-10
申请人： 苏州东南佳新材料股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于制备电力机车用粉末冶金闸瓦的材料，所述闸瓦是一种用于电力机车刹车的刹车片，包括如下原料：铁粉、铜粉、天然石墨、添加剂和润滑剂；其中，所述添加剂包括二硫化钼、碳化硅和镍粉；其中，所述润滑剂包括硬脂酸锌和煤油。应用本发明的材料制备的电力机车用闸瓦耐热，高负荷条件下摩擦系数稳定，衰减小，磨损小、热传导好，能把摩擦副表面的摩擦热很快传导出去并具有良好的物理、化学、力学性能。
-
公开(公告)号：CN106146020B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201510188650.8
申请日：2015-04-21
申请人： 苏州东南佳新材料股份有限公司
IPC分类号： C04B38/06 , C04B35/80 , C04B35/524 , C04B41/88
摘要： 本发明提供了一种碳纤维增强受电弓碳滑板碳条，其通过如下方式制成：将受电弓碳滑板碳条原料和造孔剂混合均匀，制得混合料；对所述混合料进行压制处理，制得含有造孔剂的碳滑板碳条初坯；通过对所述碳滑板碳条初坯进行焙烧处理，烧掉所述碳滑板碳条初坯中的造孔剂，在所述碳滑板碳条中形成均匀分布的孔隙，从而得到具有孔隙结构的碳滑板碳条；对所述具有孔隙结构的碳滑板碳条进行金属浸渍处理，制得具有均匀分布的金属的碳滑板碳条。本发明通过加入造孔剂控制碳条内部的孔隙的数量和形状，使之浸渍的金属呈均匀分布的网状结构，使得碳条的电阻率低，导电能力强，强度高，使用寿命长。
-
公开(公告)号：CN107556056A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201610496956.4
申请日：2016-06-30
申请人： 苏州东南佳新材料股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种磁悬浮列车用碳滑块的浸渍金属方法，包括：在加热条件下，将浸渍金属原料熔融混合均匀，制得浸渍金属液体；将碳滑块材料置于石墨坩埚内加热至800-1000℃，再将浸渍金属液体倒入石墨坩埚中将所述碳滑块材料浸没；将所述石墨坩埚置于压机中，通过密封罩使坩埚与外部成密封状态；对所述坩埚进行加压，将空气压入密封罩内部，通过空气加压将所述浸渍金属液体压入所述碳滑块材料内部，即得。应用本发明方法制备的碳滑块强度好，稳定性好，环境适应性高，加工性能好，导电性能、导热性能良好，使用寿命长，并且具有良好的物理、力学、化学性能。
-
公开(公告)号：CN107556020A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201610496639.2
申请日：2016-06-30
申请人： 苏州东南佳新材料股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种磁悬浮列车用碳滑块复合材料的制备方法，包括：在加热条件下，将碳滑块材料各原料混合均匀制得混合料；将所述混合料进行压制、固化和挤压成型处理，制得成型的坯料；对所述坯料进行焙烧处理，制得碳滑块材料；在加热条件下，将浸渍金属原料熔融混合均匀，制得浸渍金属液体；将浸渍金属液体倒入加热的碳滑块材料上，通过空气加压将所述浸渍金属液体压入所述碳滑块材料内部，即得。采用本发明方法制备的碳滑块复合材料耐磨、耐压、强度好，稳定性好，环境适应性高，加工性能好，导电性能、导热性能良好，使用寿命长，并且具有良好的物理、力学、化学性能。
-
公开(公告)号：CN107556017A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201610496723.4
申请日：2016-06-30
申请人： 苏州东南佳新材料股份有限公司
IPC分类号： C04B35/82 , C04B35/52 , C04B35/622 , B60L5/39
摘要： 本发明针对现有技术存在的问题提供一种磁悬浮列车用碳滑块材料，包括碳滑块基本原料，氮化硼-玻璃纤维混合物，以及硬脂酸钙，其中，所述氮化硼-玻璃纤维混合物、硬脂酸钙与所述碳滑块基本原料的重量份配比为：氮化硼-玻璃纤维混合物3-12，硬脂酸钙1-4、碳滑块基本原料70-140；其中，所述碳滑块基本原料包括：石油焦、人造石墨、天然石墨和沥青，所述石油焦、人造石墨、天然石墨和沥青的重量份配比为：石油焦20-40、人造石墨10-30、天然石墨10-20、沥青30-50。本发明的碳滑块材料强度好，耐磨、耐压、稳定、润滑性好，易脱模，环境适应性高，机械加工性能好，导电性能、导热性能良好，使用寿命长，并且具有良好的物理、力学、化学性能。
-
公开(公告)号：CN107556014A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201610496664.0
申请日：2016-06-30
申请人： 苏州东南佳新材料股份有限公司
IPC分类号： C04B35/82 , C04B35/52 , C04B35/622 , B60L5/39
摘要： 本发明针对现有技术存在的问题提供一种磁悬浮列车用碳滑块材料，包括碳滑块基本原料，二硫化钼-玻璃纤维混合物，以及硬脂酸锌，其中，所述二硫化钼-玻璃纤维混合物、硬脂酸锌与所述碳滑块基本原料的重量份配比为：二硫化钼-玻璃纤维混合物3-12，硬脂酸锌1-4、碳滑块基本原料70-140；其中，所述碳滑块基本原料包括：石油焦、人造石墨、天然石墨和沥青，所述石油焦、人造石墨、天然石墨和沥青的重量份配比为：石油焦20-40、人造石墨10-30、天然石墨10-20、沥青30-50。本发明的碳滑块材料强度好，耐磨、耐压、稳定、润滑性好，易脱模，环境适应性高，机械加工性能好，导电性能、导热性能良好，使用寿命长，并且具有良好的物理、力学、化学性能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
71 条记录 (耗时 0.063 秒)
