一种可调式多规格通用注塑定位装置

    公开(公告)号:CN111195935B

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202010037624.6

    申请日:2020-01-14

    发明人: 张宇成

    IPC分类号: B26D7/01 B26D7/02 B26F1/16

    摘要: 本发明公开了一种可调式多规格通用注塑定位装置;属于注塑件生产设备技术领域;其技术要点包括固定机构,所述固定机构包括C形板,所述C形板内侧固定嵌套设置有滑杆,所述滑杆外侧自下而上均匀开设有多个内螺孔,所述滑杆外侧滑动套接设置有升降套管,所述升降套管侧面底部贯穿设置有外螺孔,所述外螺孔内侧螺纹连接有螺柱,所述螺柱远离升降套管的一端固定设置有拨片;所述升降套管外侧固定设置有三个螺杆,三个所述螺杆呈直角三角形分布,所述螺杆上设置有可拆固定组件;本发明可以匹配多种规格注塑件上的固定孔,完成多种注塑件的定位操作,实际使用效果更加理想。

    一种三色原料注塑工艺
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112706361A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202011233738.4

    申请日:2020-11-07

    发明人: 李天祥

    IPC分类号: B29C45/16 B29C45/73

    摘要: 本发明公开了一种三色原料注塑工艺,首先将准备好的三色原料通过盛装斗倒入模腔的内部,将上模底部的通孔沿着限位柱向下卡入进去,将上模与下模进行合模;待上模与下模合模完成后,将定位销从上模边角处的定位孔卡入进去,将上模与下模进行连接固定;利用注塑机通过上模的注塑喷嘴进行一次注塑,注塑完成后利用输送泵将冷却液从下模表面顶部的通水孔注入进去,对下模的内壁进行降温冷却。本发明通过在注塑模具的侧面增加冷却装置,并将一部分的冷却液注入模具的内壁中并对内表面进行降温冷却,而低温可传递给内部的注塑工件,并对其表面进行快速降温,减少注塑完成后需要的冷却时间,进而提高注塑生产效率。

    一种注塑产品质量自动化检测装置

    公开(公告)号:CN108982141B

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201810949283.2

    申请日:2018-08-20

    发明人: 孙丽君

    IPC分类号: G01M99/00

    摘要: 本发明公开了一种注塑产品质量自动化检测装置,从左到右依次包括取样室、拉伸室、燃烧室、弯曲室和冲击室,所述取样室中包括有:第一导向杆、第二导向杆、滑板、第一弹簧、取样槽、豁口、取样杆、取样头、内管、外管和第二弹簧;本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,可以在对产品取样后,依次进行拉伸、阻燃性、弯曲性能和冲击性能等进行检测,直接获取数据,避免多次检测,以解决背景技术中的不足;本发明检测过程中,可对多个不同类型的产品质量数据同步进行检测,大大提高了效率;本发明中的部件,无需复杂加工,均能直接采购到,大大减低了生产成本,适合大规模推广。

    一种汽车中控台喷涂装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114918082A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210243629.3

    申请日:2022-03-12

    摘要: 本发明公开了一种汽车中控台喷涂装置,包括处理箱,所述处理箱内腔的底部固定连接有设备箱,所述设备箱内腔的顶部固定连接有第一电机,所述第一电机输出端的顶部贯穿至设备箱的顶部并固定连接有支撑板,所述处理箱内腔的顶部固定连接有储料箱。本发明通过设置处理箱、设备箱、第一电机、支撑板、储料箱、第一水泵、第一伸缩管、出料管、喷头、出气管、吹气管、第二电机、加热盒、风机、第一搅拌杆、电加热管、第二伸缩管、调节盒、第三电机、旋转盘、旋转块、移动壳和移动块,解决了现有汽车中控台喷涂装置没有烘干功能且喷涂范围不可调节的问题,该汽车中控台喷涂装置,具备有烘干功能且喷涂范围可调节的优点。

    一种注塑产品生产用快速冷却系统

    公开(公告)号:CN112622213A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202011235378.1

    申请日:2020-11-09

    发明人: 张同军

    IPC分类号: B29C45/73 B29C45/78

    摘要: 本发明公开了一种注塑产品生产用快速冷却系统,包括底座,底座的顶部固定连接有水箱,水箱的内腔固定连接有底模,底模的顶部活动连接有上模。本发明通过风管内腔的散热风扇旋转产生的气流向上模吹送,从而对其进行散热冷却,同时水箱内腔的冷却水对底模进行散热冷却,水温传感器对水箱内腔的水温进行检测,并将数据传输至PLC控制器,温度达到预定值时PLC控制器启动电磁阀通过注水管向水箱内注入新的冷却水,水箱内腔的冷却水通过左侧的排水管排出,从而实现加速冷却,解决了由于注塑前原料需要高温融化,在原料注入模具后,会导致模具升温,因此在注料后产品的冷却时间较长,不仅延长了生产周期,而且降低了生产效率的问题。

    一种注塑原料处理工艺
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112440406A

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202011234317.3

    申请日:2020-11-07

    发明人: 何燕飞

    摘要: 本发明公开了一种注塑原料处理工艺,处理工艺包括以下步骤:A、原料破碎:将大块的原料投入破碎机构内进行破碎处理;B、原料清洗:将破碎后的原料投入清洗机构内进行清洗处理;C、原料干燥:将清洗后的原料投入干燥机构内进行干燥处理;D、原料粉碎和筛选:将干燥后的原料投入粉碎机构内进行粉碎处理。本发明先采用破碎机构对原料进行破碎,可起到对原料进行预处理作用,避免直接粉碎对粉碎机构的使用寿命产生影响,同时,还采用清洗机构对原料进行清洗,可有效提高原料的干净卫生性,保障后续的注塑质量,且粉碎与筛选设置在一起,可在原料粉碎后直接对其进行筛选,降低了设备占地面积,提高原料加工效率。

    一种零件喷漆装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109939873B

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN201910314811.1

    申请日:2019-04-18

    发明人: 陈箫笛

    摘要: 本发明公开了一种零件喷漆装置,包括喷漆箱,所述喷漆箱内设置有动力机构、升降机构、喷射机构、加热机构和移动机构,其中所述动力机构包括转动腔与喷漆腔,所述转动腔内设置有转动电机,所述转动电机上端设置有一上端位于所述喷漆腔内的转动轴,所述转动轴上端设置有支撑盘;本发明工作中,该装置在梯形板密封喷漆腔后才可以开始喷漆运行,从而保证了误操作导致喷漆,从而影响外部环境,从而造成污染和漆的浪费,通过机械传动的配合传动,实现了结构的快速稳定运动,从而提高了工作效率,旋转盘的转动与升降杆的升降两者配合使对零件的喷漆更加均匀,同时在加热时受热更加均匀,从而提高了加工的质量。

    一种汽车内饰皮革面料加工处理工艺

    公开(公告)号:CN111349723B

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202010178150.7

    申请日:2020-03-14

    IPC分类号: C14B1/44 C14B17/08

    摘要: 本发明涉及一种汽车内饰皮革面料加工处理工艺,其使用了一种皮革表面处理设备,该皮革表面处理设备包括工作台、安装架与打磨装置,采用上述皮革表面处理设备对皮革进行加工处理时的具体方法流程如下:设备调整、上料、抚平、打磨与下料,打磨装置包括打磨架、压紧支链、旋转轴、支撑板、推压凸轮、从动齿轮、主动齿轮、旋转凸轮与主动电机。本发明能够通过一个驱动同时完成对皮革的压紧与打磨处理,节省了投入成本,且避免了皮革在打磨过程中发生滑动而使打磨装置与皮革指定区域外部分产生摩擦,进而划伤皮革的情况发生,保证了皮革表面的美观。

    一种汽车空调出风口
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111361510B

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202010237054.5

    申请日:2020-03-30

    发明人: 贾建亚

    摘要: 本发明公开了一种汽车空调出风口,包括环圈,环圈侧面设有卡紧结构,卡紧结构包括设置在环圈侧面环形槽中用于弹性卡接的卡垫和用于活动卡接的限位件,环圈中连接设置有用于固定的主轴、用于支撑的侧轴以及用于提高出风质量的副轴。本发明通过用于弹卡接的卡垫和用于活动卡接的限位件配合,可以活动装配在汽车原有的出风口位置,便于灵活的安装且可以适用于多种型号尺寸的出风口;环圈中的主轴和侧轴的配合可以安置固定如手机或平板等多种不同型号尺寸的设备,方便提高驾驶时的安全性,且整体装置对汽车原出风口不会产生损坏的影响。

    一种便于拆卸的汽车零部件制造模具

    公开(公告)号:CN110587924B

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN201910874098.6

    申请日:2019-09-17

    发明人: 王晓亮

    IPC分类号: B29C45/26 B29C33/30

    摘要: 本发明公开了一种便于拆卸的汽车零部件制造模具,包括下模板、下模座、上模板、上模座和固定单元;下模板:所述下模板的两侧均开设有两个固定孔,每个固定孔分别与固定单元的固定柱卡接,所述下模板的顶部设置有模具腔室,且下模板的顶部安装上模板,所述上模板顶部开设有凸形槽口,且凸形槽口与卡块卡接。下模座:所述下模座的顶部放置下模板,所述下模座安装有限位单元。上模板:所述上模板的前端设有卡位伸缩杆并贯穿上模板,且卡位伸缩杆与固定单元的卡位孔卡接,所述上模板的顶部前侧开设有第二注塑口。在安装和操作更加便利,能够分离上下模具与模座不唯一性,能够精确定位模具与模座的位置。