链条输送式汽车保险杠喷涂线

    公开(公告)号:CN104355047B

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201410598455.8

    申请日:2014-10-29

    发明人: 陈世蓉

    IPC分类号: B65G17/00 B65G17/30

    摘要: 本发明公开了一种链条输送式汽车保险杠喷涂线,包括链条、定位链条的环形轨道、链条驱动机构和保险杠喷涂工装;所述环形轨道的横截面为U形槽形,所述链条放置于环形轨道的U形槽中;所述保险杠喷涂工装包括设置底板、立杆、与立杆铰接连接的T形支架、以及驱动装置。本发明利用链条驱动喷涂工装运动,不需要设置专门的轨道车,装置整体结构简单,制造成本低;且链条形状可根据需要进行弯曲,其能更好的适应不同形状的布置空间;当需要对保险杠两端的弧形段进行喷涂时,通过电机驱动T形支架绕铰接轴中心偏摆,能自动将保险杠端部摆动至操作者适合喷涂的位置,使操作者更方便的对保险杠进行喷涂,可降低劳动强度,提高喷涂工作效率。

    保险杠喷涂线输送装置

    公开(公告)号:CN104309991B

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201410610008.X

    申请日:2014-10-29

    发明人: 陈世蓉

    IPC分类号: B65G17/00 B65G17/30

    摘要: 本发明公开了一种保险杠喷涂线输送装置,包括链条、环形轨道和链条驱动机构;所述环形轨道的横截面为U形槽形,所述链条放置于环形轨道的U形槽中,所述U形槽的槽口端面上设置有支撑外连板的滚子;所述链条驱动机构包括电机、链轮轴、与缺口处链条配合的链轮、以及锥齿轮副。本发明将链条设置于环形轨道中,保险杠喷涂工装安装在外连板上,利用链条驱动喷涂工装运动,不需要设置专门的轨道车,装置整体结构简单,制造成本低;且链条形状可根据需要进行弯曲,其能更好的适应不同形状的布置空间;且通过滚筒和U形凹槽内壁滚动配合、外连板和滚子滚动配合,使得链条在运动过程中摩擦阻力小,能耗低。

    组合运动式汽车保险杠喷涂工装

    公开(公告)号:CN104353573A

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201410597004.2

    申请日:2014-10-28

    发明人: 陈世蓉

    IPC分类号: B05B13/02 B05C13/02

    CPC分类号: B05B13/0292 B05B13/0221

    摘要: 本发明公开了一种组合运动式汽车保险杠喷涂工装,包括底座、铰接座、T形支架、气缸、杆架、工作台、电机和锥齿轮副。本发明组合运动式汽车保险杠喷涂工装可同时放置两个待喷涂的汽车保险杠,通过工作台下方的电机驱动底座转动,可使两汽车保险杠依次在同一工位进行喷涂,从而可使喷涂生产线上的喷涂工装数量减少一半,大大减小喷涂生产线的占地面积,提高空间利用率,并且当需要对保险杠两端的弧形段进行喷涂时,能通过气缸驱动T形支架绕铰接轴偏摆,即可自动将保险杠端部摆动至操作者适合喷涂的位置,使操作者能更方便的对保险杠进行喷涂,可很大的降低劳动强度,提高喷涂工作效率。

    多级减震式汽车保险杠装置

    公开(公告)号:CN104309556A

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201410598801.2

    申请日:2014-10-27

    发明人: 陈世蓉

    IPC分类号: B60R19/36 B60R19/18

    摘要: 本发明公开了一种多级减震式汽车保险杠装置,包括保险杠壳体,还包括固定于保险杠壳体内侧、并沿保险杠壳体长度方向并列布置的若干波浪形吸能板;所述保险杠壳体通过吸能盒与汽车横梁连接。本发明多级减震式汽车保险杠装置,其具有保险杠壳体、波浪形吸能板、吸能盒、减震弹簧等多级减震部件,从而形成多级减震系统,在碰撞过程中可逐级消耗碰撞能量,能更大的吸收消耗碰撞能量,其吸能减震耗能过程更快更平稳,可更好的保证车内人员的生命安全。

    旋转摆动式汽车保险杠喷涂工装

    公开(公告)号:CN104307665A

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201410591167.X

    申请日:2014-10-28

    发明人: 陈世蓉

    IPC分类号: B05B13/02

    CPC分类号: B05B13/0214 B05B13/0228

    摘要: 本发明公开了一种旋转摆动式汽车保险杠喷涂工装,包括工作台、立杆、第一电机、锥齿轮副、T形支架、第二电机和带轮传动装置。本发明喷涂工装可同时放置两个待喷涂的汽车保险杠,通过工作台下方的第一电机驱动立杆转动,可使两汽车保险杠依次在同一工位进行喷涂,从而可使喷涂生产线上的喷涂工装数量减少一半,大大减小喷涂生产线的占地面积,提高空间利用率;并且当需要对保险杠两端的弧形段进行喷涂时,能通过第二电机驱动T形支架绕铰接轴偏摆,即可自动将保险杠端部摆动至操作者适合喷涂的位置,使操作者能更方便的对保险杠进行喷涂,可很大的降低劳动强度,提高喷涂工作效率。

    汽车保险杠
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104276117A

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201410598577.7

    申请日:2014-10-27

    发明人: 陈世蓉

    IPC分类号: B60R19/18 B60R19/02

    摘要: 本发明公开了一种汽车保险杠,包括保险杠壳体,所述保险杠壳体的外侧面沿纵向设置有U形吸能槽板,所述U形吸能槽板内设置有橡胶吸能条,所述U形吸能槽板和保险杠壳体通过螺栓连接。本发明汽车保险杠,其设置在保险杠壳体上的U形吸能槽板和橡胶吸能条可增强保险杠的减震吸能作用,提高了保险杠的被动撞击保护能力;在轻微碰撞时,通过U形吸能槽板和橡胶吸能条的变形即可实现缓冲减震保护作用,可避免保险杠壳体变形损坏;同时U形吸能槽板可以拆卸维修,维护成本低。

    复合减震式汽车保险杠装置

    公开(公告)号:CN104386010A

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201410599151.3

    申请日:2014-10-27

    发明人: 陈世蓉

    IPC分类号: B60R19/18

    CPC分类号: B60R19/18 B60R2019/1806

    摘要: 本发明公开了一种复合减震式汽车保险杠装置,包括保险杠壳体,还包括位于保险杠壳体和车架横梁之间的若干减震弹簧和并列固定在车架横梁上的弹簧固定座,所述减震弹簧套在弹簧固定座上;所述保险杠壳体通过吸能盒与车架横梁连接,所述吸能盒包括正六边形外壳和设置于正六边形外壳中的X形交叉板。本发明复合减震式汽车保险杠装置,其具有保险杠壳体、减震弹簧、吸能盒等多级复合减震部件,从而在碰撞过程中可逐级消耗碰撞能量,碰撞能量吸收消耗量更大,其吸能减震过程更平稳,可更好的保证车内人员的生命安全。

    链条输送式汽车保险杠喷涂线

    公开(公告)号:CN104355047A

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201410598455.8

    申请日:2014-10-29

    发明人: 陈世蓉

    IPC分类号: B65G17/00 B65G17/30

    CPC分类号: B65G17/00 B65G17/30

    摘要: 本发明公开了一种链条输送式汽车保险杠喷涂线,包括链条、定位链条的环形轨道、链条驱动机构和保险杠喷涂工装;所述环形轨道的横截面为U形槽形,所述链条放置于环形轨道的U形槽中;所述保险杠喷涂工装包括设置底板、立杆、与立杆铰接连接的T形支架、以及驱动装置。本发明利用链条驱动喷涂工装运动,不需要设置专门的轨道车,装置整体结构简单,制造成本低;且链条形状可根据需要进行弯曲,其能更好的适应不同形状的布置空间;当需要对保险杠两端的弧形段进行喷涂时,通过电机驱动T形支架绕铰接轴中心偏摆,能自动将保险杠端部摆动至操作者适合喷涂的位置,使操作者更方便的对保险杠进行喷涂,可降低劳动强度,提高喷涂工作效率。

    保险杠喷涂线输送装置

    公开(公告)号:CN104309991A

    公开(公告)日:2015-01-28

    申请号:CN201410610008.X

    申请日:2014-10-29

    发明人: 陈世蓉

    IPC分类号: B65G17/00 B65G17/30

    CPC分类号: B65G17/00 B65G17/30

    摘要: 本发明公开了一种保险杠喷涂线输送装置,包括链条、环形轨道和链条驱动机构;所述环形轨道的横截面为U形槽形,所述链条放置于环形轨道的U形槽中,所述U形槽的槽口端面上设置有支撑外连板的滚子;所述链条驱动机构包括电机、链轮轴、与缺口处链条配合的链轮、以及锥齿轮副。本发明将链条设置于环形轨道中,保险杠喷涂工装安装在外连板上,利用链条驱动喷涂工装运动,不需要设置专门的轨道车,装置整体结构简单,制造成本低;且链条形状可根据需要进行弯曲,其能更好的适应不同形状的布置空间;且通过滚筒和U形凹槽内壁滚动配合、外连板和滚子滚动配合,使得链条在运动过程中摩擦阻力小,能耗低。

    汽车保险杠装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104290697A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201410584228.X

    申请日:2014-10-27

    发明人: 陈世蓉

    IPC分类号: B60R19/18 B60R19/36 B60R19/02

    摘要: 本发明公开了一种汽车保险杠装置,包括保险杠壳体、减震弹簧和弹簧固定座;所述保险杠壳体通过吸能盒与车架横梁连接;所述保险杠壳体的外侧面沿纵向设置有U形吸能槽板,所述U形吸能槽板内设置有橡胶吸能条,所述U形吸能槽板和保险杠壳体通过螺栓连接。本发明其设置U形吸能槽板和橡胶吸能条可增强保险杠的减震吸能作用,提高了保险杠的被动撞击保护能力,在轻微碰撞时,通过U形吸能槽板和橡胶吸能条的变形即可实现缓冲减震保护作用,可避免保险杠壳体变形损坏,且U形吸能槽板可以拆卸维修,维护成本低;同时其具有U形吸能槽板、保险杠壳体、吸能盒等多级复合减震部件,减震吸能能力强,可更好的保证车内人员的生命安全。