公开(公告)号：CN118943372A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411101009.1

申请日：2024-08-09

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 毛宗文 ,  鄢勇 ,  许祖滨 ,  熊敏 ,  郭统华

IPC分类号： H01M4/64 ,  H01M4/70 ,  H01M50/627 ,  H01M50/531 ,  H01M50/147

摘要： 本发明公开了一种集流件、盖板组件、电池以及用电设备，涉及集流件技术领域，旨在解决集流盘与极柱盲焊以及厚穿薄带来的烫伤电芯隔膜、虚焊、焊穿集流盘的问题。该集流件包括集流件本体，集流件本体设有第一连接凸台，第一连接凸台设有第一注液孔，第一连接凸台容置于极柱的第二注液孔内，且第二注液孔与第一注液孔连通。集流件通过设于集流件本体的第一连接凸台与极柱的第二注液孔相连，使得第一连接凸台伸入第二注液孔的部分可以采用拼接焊进行焊接，取代穿透焊从而避免烫伤电芯隔膜、焊传集流件。该集流件用于和电芯极耳电连接导出电极。

公开(公告)号：CN118943578A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202411081125.1

申请日：2024-08-07

申请人： 比亚迪股份有限公司

发明人： 周楷 ,  林文生

IPC分类号： H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6569 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/052 ,  B60L50/64

摘要： 本发明公开了一种冷却系统、电池、冷却系统的控制方法及车辆，涉及电池技术领域，旨在解决现有技术无法对电池内部进行精准灭火的问题。该冷却系统包括至少一个冷却管、第一连通结构、冷却材料供给装置和消防材料供给装置。冷却管包括冷却管主体，冷却管主体的两端分别为第一端和第二端，冷却管主体设有至少一个消防开口，消防开口设有消防阀门，消防阀门用于在冷却管内的压力大于或者等于第一预设阈值时，打开所述消防开口。第一连通结构连接于冷却管主体的第一位置，第一位置位于第一端与第二端之间。冷却材料供给装置连接于第一连通结构与第二端之间。消防材料供给装置连接于第一端。该冷却系统用于控制对电池的防护。