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公开(公告)号：CN118643947A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202411103435.9
申请日：2024-08-13
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/26
摘要： 本发明涉及一种基于地形与大气信息的网络RTK基准站站址确定方法。目前确定网络RTK基准站站址过于依赖人工经验，导致服务质量较差。本方法根据地形条件对建站区域进行区域划分；根据区域划分后的各个区域，计算地形系数和保障系数；获取建站区域的历史大气数据；将建站区域格网化，结合历史大气数据内插计算得到格网点的大气活跃程度；结合地形系数和保障系数，对区域划分后的各个区域进行权重系数设定；结合权重系数和大气活跃程度，计算各格网点的适应性函数值；根据各格网点的适应性函数值，判断选择推荐站址和备选站址。本发明避免了主观因素影响，自动化程度和效率更高，并将站址大气信息纳入考虑范围，提升了高精度位置服务的质量。
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公开(公告)号：CN118641769A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410751138.9
申请日：2024-06-12
申请人： 中国人民解放军空军军医大学
IPC分类号： G01N33/68 , G01N33/58 , G01N33/543 , G01N33/531
摘要： 本发明涉及一种基于糖苷内切酶联用的大动脉炎关键标志物去糖基化提升免疫检测配体结合效能的方法。现有大动脉炎关键标志物PTX‑3在循环浓度检测方法中受到蛋白糖基化多态性的干扰、导致结果高度异质性的问题。本方法联用多种糖苷内切酶，对大动脉炎关键标志物PTX‑3表面N‑220位点进行去糖基化，提高PTX‑3结合效能；多种糖苷内切酶包括糖苷内切酶A和糖苷内切酶F。本发明采用糖苷内切酶A和糖苷内切酶F联用的方式去除PTX‑3表面N‑220位点的糖基化多态性，均一化分子构象，有效提升检测信号水平，降低检测结果的异质性，有效克服了当前PTX‑3检测结果高异质性和灵敏度方面的不足。
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公开(公告)号：CN118626489A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410763231.1
申请日：2024-06-13
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F16/22 , G06F16/2455 , G06F16/28
摘要： 本发明公开了一种数字孪生装备管理系统的数据存储方法及装置，获取采集的原始数据；对所述原始数据进行分类与处理；将不同类型的数据使用不同的数据库进行存储，包括：对于业务关系数据，使用关系型数据库进行存储；对于物联数据，使用时序数据库进行存储；对于知识工程数据，使用图数据库进行存储；对于文件数据，使用对象存储进行存储；对于缓存数据，使用分布式缓存数据库进行存储；对于消息流数据，使用消息中间件进行存储。本发明采用多种数据库进行数据存储，针对不同类型的数据选择合适的数据库，以充分发挥各个数据库的优势和特点，提高数据的读写速度和处理性能，满足数字孪生装备管理系统在数据存储方面的高并发和高实时性需求。
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公开(公告)号：CN118336923B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410727912.2
申请日：2024-06-06
IPC分类号： H02J13/00
摘要： 本发明公开了一种基于物联网的铁路EPS应急电源监控与运维系统，铁路EPS应急电源设备能采用有线或无线通信方式与边缘计算网关连接；边缘侧负载设备通过无线物联网板卡实现与边缘计算网关无线通讯连接；边缘计算网关用于采集铁路EPS应急电源设备和边缘侧负载设备的实时运行状态数据，对采集的设备运行状态数据进行处理和分析，获取设备运行状态监测结果，并将采集的设备运行状态数据及设备运行状态监测结果上传至云端监控平台。本申请中铁路EPS应急电源及边缘侧负载设备可通过无线通讯板卡接入边缘计算网关，并通过统一的数据整合与管理平台实现设备的远程监控与运维管理。
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公开(公告)号：CN118585921A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410694115.9
申请日：2024-05-31
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F18/2431 , G06F18/243 , G06F18/2415 , G06F18/2413 , G06F18/2411 , G06F18/214 , G06F18/27
摘要： 本发明公开了一种用于移动设备的超宽带信号遮挡识别方法及系统，将原有的通过信道特性的三分类改进到通过遮挡物识别的六分类，能将实际场景下的误差特性进行更细致分类，由此可以进行更细致的误差缓解和定位优化；从原来的十五个信道特征参数中筛选出与最能反映出遮挡物特性的六个关键信道特征参数，在保证识别准确率没有过多降低的情况下，大量减少了数据量，能够加快回归模型的响应速度，使系统能够更及时地反馈更加准确地定位信息；从多个回归模型中选取准确率最高的三个模型，通过对比其在不同数据量下训练和识别的响应时间，筛选出识别时间能够随数据量的减小而有效降低的模型，可以使整个识别过程进一步加速。
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公开(公告)号：CN117701928B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202311597774.2
申请日：2023-11-28
申请人： 西安工业大学
摘要： 本发明涉及一种微纳LiSr合金复合材料、制备方法及其应用。该复合材料由锂和锶按特定比例合金化、冷却形成固态合金，随后破碎处理并与聚甲基丙烯酸甲酯和氟化银混合，通过冷冻球磨和热处理步骤最终得到LiSr+PMMA+AgF复合材料。这种复合材料在电化学性能上表现出卓越，具有优异的离子传导性和电子传导性，同时展现出低体积膨胀率和优异的循环稳定性，提高了电池的安全性和性能。LiSr+PMMA+AgF复合材料在锂离子电池中的应用，特别是作为电极材料，显示出卓越的电化学稳定性和大电流密度下的稳定运行能力。该材料在对称电池或作为单一负极使用时，都展示了优异的电化学性能。本发明的制备方法简单高效，为提高锂离子电池的整体性能和安全性提供了新的可能性。
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公开(公告)号：CN118532823A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410832998.5
申请日：2024-06-26
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种太阳能富集区孤岛式铁路建筑群近零碳供能系统及其方法。本系统中，太阳能集热器与乙二醇‑水板式换热器一侧组成循环，高温直供水箱和低温水箱与乙二醇‑水板式换热器另一侧组成循环；高温直供水箱与水‑水板式换热器一侧组成循环，用户与水‑水板式换热器另一侧组成循环；太阳能光伏发电面板的光伏背板余热回收单元通过风管接入空气源热泵；空气源热泵与高温直供水箱和低温水箱组成循环；高温直供水箱和低温水箱与水源热泵的蒸发器组成循环，用户与水源热泵的冷凝器组成循环。本系统综合利用多种可再生能源，采用多种模式运行，有效控制排放污染，降低耗电，能量供应平稳，能效更高，可实现铁路站区建筑群近零碳目标。
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公开(公告)号：CN118488638A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410690954.3
申请日：2024-05-30
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供一种信号灯闪烁控制电路和信号灯设备，该信号灯闪烁控制电路用于向第一信号灯提供供电信号，在信号灯闪烁控制电路中，第一控制器可在控制第一信号灯闪烁的情况下，通过控制第一继电器的衔铁，将第一继电器的中接点与前接点连通，以使输入端的供电信号施加在第一开关上。第一开关可响应于供电信号，通过重复进行的通断操作，间断性的将供电信号输出至输出端，以通过间断性输出的供电信号控制第一信号灯闪烁。本申请降低了成本、故障率和维修难度，提高了寿命。
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公开(公告)号：CN118462282A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410697660.3
申请日：2024-05-31
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于既有内燃牵引隧道增氧排污的通风方法及系统。已建成隧道不满足通风需求时，无法布置风机进行增氧排污。本系统包括异形风管和风机房；异形风管固定在既有隧道内顶部；风机房内设置有矩形变径风管，矩形变径风管内设置有轴流风机；矩形变径风管的一端位于风机房一侧，另一端连接到传送矩形直管，通过倒角管转向并接入异形风管；既有隧道内部署有污染物监测传感器和氧气浓度传感器，监测数据发送到远程控制系统，轴流风机由远程控制系统控制。本发明设计了异形风管，在不改变隧道结构断面的情况下，满足既有隧道内的通风需求，并通过监测隧道内的污染物浓度和氧气浓度，远程控制轴流风机的运行模式，达到增氧排污的目的。
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公开(公告)号：CN118429833A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410086365.4
申请日：2024-01-22
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06V20/17 , G06V10/10 , G06V10/26 , G06V10/62 , G06F16/51 , G06F16/583 , G06F16/587
摘要： 本发明涉及基于低空航摄影像数据的轨线要素提取方法及系统。现有非接触式的既有线轨道要素提取方法中需要反复操作跟踪影像中的同名线信息，其作业过程较为繁琐。本发明包括：收集既有线资料；采集既有线遥感影像数据；构建观测方程组并求解；生成动态拼接影像片段；在动态拼接影像片段中提取最佳轨道线，形成轨线片段集合；提取不同航线的轨线片段集合与空间平面集合数据，获得轨线曲线初始化点集；核定需要求解空间点位变量的数量；利用左右轨线空间曲线插值出轨道中线，通过轨道中线结合地形数据自动提取出断面数据；构建铁路轨道线路信息数据库。本发明在作业环节过程中动态数据量可控，无需处理海量数据，无需复杂的作业流程。
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