-
公开(公告)号：CN114394247A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111138752.0
申请日：2021-09-27
申请人： 上海申嘉航空科技有限公司
发明人： 李朝阳
IPC分类号： B64F1/00
摘要： 本发明公开了一种能快速拼装的直升机场升降平台，涉及直升机场领域。一种能快速拼装的直升机场升降平台，包括底座，所述底座表面底部的四周设置有支撑座，所述支撑座的底部开设有通孔，所述支撑座的顶部固定连接有安装板，所述安装板的底部固定连接有气缸。本发明提供一种能快速拼装的直升机场升降平台，组装时，操作者首先通过固定块和固定丝将底座与支撑座进行固定连接，然后通过螺栓将凹型座与L型连接杆进行固定连接，再将升降平台主体放置在支撑梁上，并将升降平台主体底部的凹槽与支撑块顶部插接，最后通过装配块和螺栓将支撑梁与升降平台主体进行固定连接，防止支撑梁与升降平台主体的之间出现松动。
-
公开(公告)号：CN111268119A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010095946.6
申请日：2020-02-17
申请人： 上海申嘉航空科技有限公司
摘要： 本发明的一个目的在于提供一种直升机旋翼变距杆，能够实现减轻直升机干重。本发明的另一个目的在于提供一种直升机自动倾斜器，其包括前述直升机旋翼变距杆。本发明的又一个目的在于提供一种直升机，其包括前述直升机自动倾斜器。为实现前述一个目的的直升机旋翼变距杆，包括外筒体以及设置在外筒体内的压电单元、活塞头、储液部、止回阀、换向阀、蓄能器、液压缸以及连接件。其中，缸筒上部与下部分别通过第一管件与第二管件与换向阀相连通，液压液通过第一管件与第二管件分别流至活塞杆的轴向两侧，换向阀分别控制第一管件以及第二管件与第一腔体的导通或封闭，以使活塞杆由液压液驱动运动。
-
公开(公告)号：CN214930732U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121429122.4
申请日：2021-06-25
申请人： 上海申嘉航空科技有限公司
发明人： 李朝阳
摘要： 本实用新型公开了一种多机位防相撞直升机场，涉及直升机场领域。一种多机位防相撞直升机场，包括机场主体，所述机场主体的顶部从左至右依次设置有停机坪，所述机场主体的内腔从左至右依次开设有腔体，所述腔体的内腔设置有固定块。本实用新型提供一种多机位防相撞直升机场，当多个停机坪需要停放直升机时，可以通过外置控制器打开电动机，电动机通过驱动轴和轴承带动主动齿轮转动，主动齿轮通过从动齿轮、转轴和轴承与齿条板啮合带动固定块移动，固定块通过导座和导槽与活动柱、导轮和导轨的辅助，使固定块在定位槽的内部滑动的更加顺畅，减少了固定块与定位槽之间的摩擦，延长了固定块与定位槽的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN214930716U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121451679.8
申请日：2021-06-29
申请人： 上海申嘉航空科技有限公司
发明人： 李朝阳
摘要： 本实用新型公开了一种集成型直升机起落平台，涉及直升机领域。一种集成型直升机起落平台，包括停机平台和固定框，所述停机平台底部的四周安装有支撑柱，所述支撑柱的底部贯穿至固定框的内腔，所述支撑柱的底部安装有安装板，所述停机平台底部的四周开设有防护槽，所述防护槽的内腔设置有支柱。本实用新型提供一种集成型直升机起落平台，当停机平台上的停机坪因直升机降落而产生压力时，停机平台和停机坪将向下的作用力传递给支撑柱，支撑柱通过拉伸弹簧和滑板将作用力传递给安装板，安装板通过导座和导槽的辅助使其移动时可以更加的稳定，拉伸弹簧的反作用力将上方传递的作用力进行抵消，增加了停机坪和停机平台在直升机降落时的稳定性。
-
公开(公告)号：CN214993214U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202121435333.9
申请日：2021-06-25
申请人： 上海申嘉航空科技有限公司
发明人： 李朝阳
摘要： 本实用新型公开了一种飞行救援直升机坪，涉及直升机坪领域。一种飞行救援直升机坪，包括直升机坪主体，所述直升机坪主体的内腔分别设置有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板的顶部设置有水泵。本实用新型提供一种飞行救援直升机坪，首先通过外设控制面板设定烟雾传感器的监测值，外设控制面板将数值发送至外设处理器，外设处理器将数据发送至烟雾传感器，烟雾传感器开始监测直升机坪主体周边的烟雾值，当直升机坪主体周边的烟雾数值大于设定的烟雾值时，烟雾传感器将数据发送至外设处理器，外设处理器打开水泵，水泵通过第一隔板、第二隔板、第一管道和第二管道，将直升机坪主体内的水输送至软管内。
-
公开(公告)号：CN214930731U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121423356.8
申请日：2021-06-25
申请人： 上海申嘉航空科技有限公司
发明人： 李朝阳
摘要： 本实用新型公开了一种称重系统的直升机坪，涉及直升机坪领域。一种称重系统的直升机坪，包括直升机坪主体，所述直升机坪主体顶部的右侧设置有固定柱，所述固定柱的顶部固定连接有显示屏，所述显示屏的顶部固定连接有声光报警器，所述显示屏的两侧均固定连接有语音模块，所述语音模块包括扬声器。本实用新型提供一种称重系统的直升机坪，操作者首先通过操作面板和单片机对重量传感器重量参数进行设定，当直升机停落在起落板上后并乘坐人员超重或停落的直升机超重时，起落板通过支撑柱在支撑板上下压，支撑板带动滑块在滑槽内滑动，滑槽和滑块，可以保持支撑板移动的稳定性，防止支撑板出现摇晃。
-
公开(公告)号：CN214930718U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121465647.3
申请日：2021-06-30
申请人： 上海申嘉航空科技有限公司
发明人： 李朝阳
IPC分类号： B64F1/00 , E01F3/00 , F16F15/067 , F16F15/023
摘要： 本实用新型公开了一种直升机起落坪台，涉及直升机起落坪台领域。一种直升机起落坪台，包括起落坪台主体，所述起落坪台主体顶部的中心处开设有固定槽，所述固定槽内腔的底部固定连接有外壳，所述外壳内腔底部的两侧均开设有导槽，所述外壳内腔底部的中心处固定连接有空气弹簧。本实用新型提供一种直升机起落坪台，当直升机停落在起落承载板上时，起落承载板首先在缓冲柱上进行缓冲，缓冲柱在移动板上进行缓冲，移动板带动限位块在限位槽内滑的，同时移动板通过活动块带动活动杆向下移动，活动杆带动滑轮在导槽内滑动，活动杆在缓冲弹簧上进行缓冲，同步移动板在空气弹簧上进行缓冲，使其对上方压力进行减缓。
-
公开(公告)号：CN208803392U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821453522.7
申请日：2018-09-05
申请人： 上海申嘉航空科技有限公司
摘要： 本实用新型的一个目的在于提供一种表面直升机场的铺装模块，其具有便于组装的优点。本实用新型的另一目的在于提供一种表面直升机场，其包括上述铺装模块。为实现前述目的的表面直升机场的铺装模块包括多个边构件以及模块本体构件，多个边构件连接成封闭形状，封闭形状为正六边形或者正六边形的一部分；边构件具有位于其内侧边的固定边，模块本体构件具有连接边，边构件通过固定边与连接边固定连接，以使多个边构件和模块本体构件连接一个整体；位于六边形的边上的边构件具有位于其外侧边的模块对接边以及设置在模块对接边上的键槽和贯穿键槽的侧壁的缺口。
-
公开(公告)号：CN214938934U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121433857.4
申请日：2021-06-25
申请人： 上海申嘉航空科技有限公司
发明人： 李朝阳
摘要： 本实用新型公开了一种表面直升机场的铺装模块，涉及直升机场领域。一种表面直升机场的铺装模块，包括竖板，所述竖板的数量为两个，所述两个竖板为左右对称设置。本实用新型提供一种表面直升机场的铺装模块，首先通过移动竖板，竖板带动卡槽移动，使卡块移动至卡槽的内腔，使竖板与横板连接构成方框，然后通过外设扳手拧动紧固螺栓，使紧固螺栓通过卡槽与卡块连接，有效增加横板与竖板的稳定性，接着移动第二固定板，第二固定板带动定位块向内移动，定位块移动至定位槽内，使得第二固定板与第一固定板紧密连接，减小第二固定板与第一固定板连接处的缝隙，同时保证第二固定板与第一固定板的平整度。
-
公开(公告)号：CN208803319U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821453524.6
申请日：2018-09-05
申请人： 上海申嘉航空科技有限公司
IPC分类号： E01C9/00
摘要： 本实用新型的目的在于提供一种直升机场的起飞接地区铺装单元，其具有便于装卸的优点。本实用新型的目的在于提供一种直升机场，其包括上述直升机场的起飞接地区铺装单元。为实现前述目的的直升机场起飞接地区铺装单元，包括顶板、底板以及连接部，连接部在铺装单元长度方向上的第一侧连接顶板与底板，铺装单元在与第一侧相对的第二侧具有开口，顶板与底板之间沿长度方向设置有多个加强筋条；其中，连接部具有沿铺装单元的厚度方向内收的扣部，扣部容许连接部在另一铺装单元的第二侧插入开口。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
17 条记录 (耗时 0.033 秒)