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公开(公告)号：CN119430756A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411498586.9
申请日：2024-10-25
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
IPC: C04B28/00 , C04B111/34 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种凝灰岩骨料抗腐蚀混凝土及其制备方法，方法包括：取天然凝灰岩50～120份，掺合料、抗腐蚀外加剂和水160~190份；取部分掺合料制成纳米级掺合料，取部分钢纤维制成纳米级钢纤维，取60~90份水、6~20份阳离子聚丙烯酰胺和部分减水剂混匀，之后向其中加入纳米级掺合料、纳米级钢纤维和部分天然凝灰岩并混匀；首先将剩余减水剂与剩余水混合，然后取水泥280~360份，细骨料700~800份、粗骨料800~820份并与剩余掺合料、剩余天然凝灰岩、剩余钢纤维混匀得到初级混凝土混合物，之后再将剩余减水剂与剩余水的混合物浇入初级混凝土混合物中并混匀；将上述二种混合物混匀，得到凝灰岩骨料抗腐蚀混凝土。本发明制备的混凝土体系，抗压强度高、抗开裂性能好，整体性能优异。
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公开(公告)号：CN119180539A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411018312.5
申请日：2024-07-29
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 同济大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F17/16
Abstract: 本发明公开了一种基于DEMATEL‑ISM的梁场韧性评估指标体系，包括：提出韧性三阶段作用曲线；分析梁场系统韧性影响因素包括人员、设备、管理、环境；根据评估指标库中文献出现频次较高的指标完成指标筛选，并对相关的梁场建设单位、高校教授和学者等领域专家进行调研，获得影响权重数据集；依据上述数据集，得到规范化直接影响矩阵和综合影响矩阵；计算各指标的中心度和原因度，并确定整体影响矩阵，构建可达矩阵，进行区域分解，最终分层筛选指标，得到韧性评价指标。根据本发明，该评估方法可以适用于多指标复杂系统的多指标影响关系的分析研究，可以广泛应用于梁场系统的韧性评估中。
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公开(公告)号：CN119145435A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411475435.1
申请日：2024-10-22
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
Abstract: 本发明公开了高水位地区高速公路边坡结构及其施工方法，解决了现有技术中加固和排水效果差的技术问题。高水位地区高速公路边坡结构包括：混凝土网格，具有空腔和排水沟槽；第一柔性网格，铺设于土基上；多孔导水层，铺设于所述第一柔性网格上；第二柔性网格，铺设于多孔导水层上；所述混凝土网格铺设于所述第二柔性网格上；弹性导水层，铺设于第二柔性网格上并填充于空腔内；过滤层，铺设于弹性导水层上；堵水层，设于过滤层上方，所述堵水层与过滤层之间形成储水腔；排水机构，用于排出所述储水腔内经过过滤层过滤后的清液到排水沟槽内；固定机构，用于将混凝土网格固定于土基上。
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公开(公告)号：CN118706949B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411181248.2
申请日：2024-08-27
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 清华大学
IPC: G01N29/04 , G01N29/44 , G06N3/084 , G06N3/0464 , G06F18/211 , G06F18/213 , G06F123/02
Abstract: 本申请涉及一种病害检测方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取目标对象中多个目标位置的响应振动波；响应振动波由不同材质的敲击设备与目标对象碰撞产生；根据病害检测模型的时序分析结构对响应振动波进行特征提取和特征筛选，得到各目标位置的响应振动波对应的第一波形特征；基于病害检测模型的空间分析结构对目标位置的各响应振动波对应的第一波形特征进行关联分析，确定目标对象的病害检测结果。采用本方法能够提高病害检测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN118427759B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202410850499.9
申请日：2024-06-28
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
IPC: G06F18/2433 , G01B21/32 , E21D9/00 , E21F17/18 , G06F123/02
Abstract: 本发明涉及固体形变检测技术领域，具体涉及基于数据分析的管棚变形计算方法及系统，本发明根据管棚应力数据的时序变化剧烈情况和波动情况，筛选出应力高掩码时刻；根据应力高掩码时刻的局部邻域时间段内的应力数据掩码性的分布情况，以及管棚应力数据与管棚湿度数据之间时序关联性，得到用于HBOS算法中的调整区间划分数量；使得进一步地结合HBOS算法后得到的应力异常程度更加准确，提高对小幅度的动态应力变化的数据异常检测的准确性，从而使得根据应力异常程度进行管棚变形分析的准确性更高。
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公开(公告)号：CN119022263A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411393019.7
申请日：2024-10-08
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
IPC: F21V21/34 , F21V21/15 , F21W131/105 , F21W131/406
Abstract: 本申请涉及高空间可移动舞台灯具系统安装施工工艺，涉及舞台照明的技术领域，可移动舞台灯具系统包括多组滑轨，导线，滑移设置在滑轨上并与导线连接的多组滑轮组件，滑轮组件上设置有便于提供灯光的舞台灯具，对舞台灯具进行安装或维修的维修平台，用于带动导线转动的驱动组件。本申请通过将滑轮组件与导线固定连接，滑轮组件滑移安装在滑轨上，工作人员站在检修平台上，通过驱动组件控制导线的转动，进而将滑轮组件移动到检修平台上，然后将舞台灯具设置到滑轮组件上，通过控制驱动组件来调节多组舞台灯具在滑轨上的位置，便于舞台灯具的安装和检修，提高高空间内舞台灯具的安装和检修效率。
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公开(公告)号：CN118709983A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410842714.0
申请日：2024-06-27
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/20 , G06Q50/26 , G06F30/13 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及一种基于BIM的城市立体交通运维管理系统，包括依次数据连接的基础设施模组、支撑服务模组、业务应用模组和终端展示模组；基础设施模组包括多个监测模块；支撑服务模组包括多个数据采集存储模块和多个运维数据分析模块；业务应用模组包括多个可视化信息管理模块；终端展示模组包括多个终端展示模块。与现有技术相比，本发明在对实际项目的运维管理系统的开发过程中，引入BIM技术，实现了以BIM数据库为基础的城市立体交通走廊智能化监控、采集、调度及维护，提高了一体化结构的监测效率及水平，使得立体交通走廊内部“透明化”，降低了监测成本，推进了管理现代化、数据信息化、决策科学化。
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公开(公告)号：CN118537849A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410336789.1
申请日：2024-03-22
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 重庆交通大学
IPC: G06V20/64 , G06V10/774 , G06V10/764
Abstract: 本发明公开了一种掘进速度的获取方法及装置，其中该方法包括：获取待挖掘工作面的三维图像和掘进设备的电气信息；将三维图像输入岩体信息识别模型中，输出岩体信息，其中，岩体信息识别模型是通过多组样本训练得到的，每组样本中包括：历史三维图像信息和对应的历史岩体信息；基于岩体信息和电气信息获取目标掘进速度。本发明可以提高实际工程中获取的掘进速度的准确性。
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公开(公告)号：CN118422610A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410594890.7
申请日：2024-05-14
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种高架桥防噪装置，属于防噪装置领域，包括基座，所述基座顶端设有多组呈直线阵列分布的固定框，所述固定框顶端均固定安装有立柱，同组所述立柱均为两个且相对贴合，所述固定框和基座之间通过第一螺栓固定，相邻两个所述立柱之间均设有防噪板，所述防噪板两侧均固定安装有滑块，相邻两个所述立柱相对的一侧开设有与同组所述滑块相匹配的滑槽；所述防噪板背侧与基座之间设有加固组件。本申请通过加固组件的设置，起到支撑稳固防噪板的作用，起到加强稳固防噪板安装的稳定性，且通过稳固板和定位组件的设置，起到限制定位防噪板的作用，达到进一步加强稳固防噪板的效果，有利于提高防噪板安装的稳定性。
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公开(公告)号：CN118395219A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410859835.6
申请日：2024-06-28
Applicant: 中电建路桥集团有限公司
IPC: G06F18/232 , G06F18/2433 , G01N21/25
Abstract: 本发明涉及数据处理技术领域，具体涉及用于隧道衬砌施工的结构性能检测方法及系统，包括：构建二维坐标系；获取坐标系中每一坐标点在每一波长下的反射强度；根据每一坐标点在每一波长下的反射强度，得到每一坐标点在每一波长下为正常坐标点的可能性与每一坐标点在每一波长下为正常坐标点的权重，进而得到每一坐标点为正常坐标点的最终可能性，从而得到每一坐标点与其他坐标点之间的距离，最终得到每一坐标点的自适应邻域半径，将坐标点聚为多个类簇；根据聚类结果，进行隧道衬砌施工的结构性能检测。本发明旨在解决对隧道异常进行聚类分析过程中，未考虑不同区域的光谱表现的问题。
