-
公开(公告)号:CN118313042A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410485037.1
申请日:2024-04-22
申请人: 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 宿迁市港航事业发展中心 , 江苏苏科建设项目管理有限公司
摘要: 本发明公开了一种获取系杆拱桥的拱脚施工方案的方法,涉及公路工程技术领域。该拱脚施工方法包括以下步骤:构建拱脚所包含的所有构件的构件模型;从所有的构件模型中,选择两个具有连接关系的构件模型,进行碰撞处理;判断;若碰撞结果正常,则获得碰撞后的新的构件模型,并再次从剩余的构件模型中,选择一个与新的构件模型具有连接关系的构件模型,再次进行碰撞处理;若碰撞结果异常,则进行避让处理,再次碰撞,直至碰撞结果正常,以获得碰撞后的新的构件模型,并再次从剩余的构件模型中,选择一个与新的构件模型具有连接关系的构件模型,再次进行碰撞处理;依此类推,获取各个构件模型碰撞结果正常时的碰撞次序以及避让处理手段。
-
公开(公告)号:CN116204959A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310142607.2
申请日:2023-02-17
申请人: 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 宿迁市港航事业发展中心
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02
摘要: 本发明公开了一种多跨双曲拱桥拆除方法,涉及桥梁技术领域,所述方法包括以下步骤:步骤S10,根据拱桥实际结构参数建立拱桥等效模型;步骤S20,采用纵向分条、横向对称的方式模拟拆除拱桥等效模型,并验算拆除过程中主拱圈的拱肋最大应力,确定实际拱桥纵向分条的条数和宽度;步骤S30,根据确定的条数和宽度,采用纵向分条、横向对称的方式拆除实际拱桥。本发明创造性的提出了纵向分条、横向对称的拆除方式,并通过模拟拆除拱桥等效模型验算拆除过程中的最大应力,可以减小实际拆除过程中的坍塌风险。
-
公开(公告)号:CN220335810U
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202321882900.4
申请日:2023-07-17
申请人: 华设设计集团股份有限公司 , 宿迁市港航事业发展中心
摘要: 本实用新型公开了一种适用于水运工程的高强预应力混凝土板桩式挡土墙,板桩为通过先张法离心成型的预应力矩形空心构件,板桩两侧在泥面以下分别设置凸榫和凹榫,板桩两侧泥面以上设置两个凹榫。相邻板桩凹榫拼装后形成密封槽,通过灌注水泥浆、水泥砂浆填充,同时接缝处墙背沿桩顶至泥面铺设土工织物反滤,板桩顶部设置三层钢筋网片,能提高桩头强度,在板桩顶部预埋直螺纹套筒,板桩桩身预应力钢棒穿过预埋套筒后,在套筒内将接头镦粗,沉桩完成后将锚固钢筋拧入。本实用新型提供的适用于水运工程的高强预应力混凝土板桩式挡土墙,降低了施工难度,提高了施工质量,并可有效的增加结构整体性,可于水运工程中广泛应用。
-
-