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公开(公告)号：CN117507789A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311673809.6
申请日：2023-12-06
摘要： 本发明公开了一种用于AGV小车的多模混合动力驱动系统，包括：自适应能源管理模块：用于实时评估AGV小车速度、负载和剩余电量；能源存储模块：用于满足不同工作条件下的能源需求；能源管理模块：用于实时监控超级电容器与锂电子电池的状态；传感器模块：用于实时监测发动机的工作状态；再生制动策略模块：用于实时监测车速和电池状态并预测回收的制动能量；智能热管理模块：用于对内燃机和电池进行实时温度调控。本发明提供了一种经济高效、稳定可靠且环境友好的混合动力解决方案，满足了现代工业环境的多元化需求。
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公开(公告)号：CN117081121A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311323488.7
申请日：2023-10-13
申请人： 江苏省现代交通节能减排工程技术研究中心
发明人： 程东祥
IPC分类号： H02J3/28 , H02J3/00 , H02J13/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种基于电力损耗的风光发电储能设备智能控制补偿方法及系统，属于风光发电领域，用于解决当前储能集装箱的电力补偿方式没有结合电力损耗、环境等进行智能化电力补偿的问题，包括储能监控模块、温控模块、环境分析模块、调度分析模块、补偿控制模块、显示终端和交换机，所述储能监控模块用于对储能设备进行实时监控，所述环境分析模块用于分析储能设备所处位置的环境数据与风光发电组件工作的适配情况，所述调度分析模块用于分析储能设备的电力补偿需求，所述补偿控制模块用于对储能设备进行电力补偿，本发明基于电力补偿需求实现储能设备风光发电补偿的智能化控制。
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公开(公告)号：CN118432132A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410503610.7
申请日：2024-04-25
申请人： 镇江用心科技信息有限公司 , 江苏省现代交通节能减排工程技术研究中心
IPC分类号： H02J3/28 , H02J15/00 , G06F30/20 , G06F30/18 , G06F113/04
摘要： 本发明公开了一种组合式可移动集装箱储能系统，涉及储能装置技术领域，包括储能柜，储能柜底部设置有移动轮与固定组件，储能柜内部设置有储能模块，储能模块连接有仿真监控模块；其中，储能柜，用于提供可移动集装箱，作为储能模块的载体；移动轮，用于实现储能柜以及内部储能模块的移动；固定组件，用于调节移动轮，限制储能柜的移动与固定；储能模块，用于调整电压分布，改善电压偏差和电压三相不平衡；仿真监控模块，用于实时监控与调控储能模块的运行参数。本发明通过解决重要负荷的保供电问题，实现负荷用户“零感知”、配网供电“零闪动”，具备零碳、静音、环保供电优势，可以提升重要负荷保供电能力。
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公开(公告)号：CN117507789B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311673809.6
申请日：2023-12-06
摘要： 本发明公开了一种用于AGV小车的多模混合动力驱动系统，包括：自适应能源管理模块：用于实时评估AGV小车速度、负载和剩余电量；能源存储模块：用于满足不同工作条件下的能源需求；能源管理模块：用于实时监控超级电容器与锂电子电池的状态；传感器模块：用于实时监测发动机的工作状态；再生制动策略模块：用于实时监测车速和电池状态并预测回收的制动能量；智能热管理模块：用于对内燃机和电池进行实时温度调控。本发明提供了一种经济高效、稳定可靠且环境友好的混合动力解决方案，满足了现代工业环境的多元化需求。
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公开(公告)号：CN118054445A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202311670124.6
申请日：2023-12-06
摘要： 本发明公开了一种适用于可移动大容量储能的变流器控制方法，包括：基于模糊逻辑控制策略实现电网与电池之间的能量双向转换；通过通信协议实时响应并接受能源管理系统的命令，按需调节输出或输入功率，基于静态同步补偿器，通过监测电网的电压和电流，确定电网的实时功率状态，通过实时功率状态，确定所述静态同步补偿器所需的无功功率；通过DSP的闭环控制系统使用空间矢量调制优化变流器的开关频率和相位角度，在面对电网波动或断电情况下，变流器采用低电压穿越技术并具备无电启动能力，实现快速重启与同步。本发明不仅提高了能源利用效率，还增强了电网的稳定性和韧性。
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公开(公告)号：CN117081121B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311323488.7
申请日：2023-10-13
申请人： 江苏省现代交通节能减排工程技术研究中心
发明人： 程东祥
IPC分类号： H02J3/28 , H02J3/00 , H02J13/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了基于电力损耗的风光发电储能设备控制补偿方法及系统，属于风光发电领域，用于解决当前储能集装箱的电力补偿方式没有结合电力损耗、环境等进行智能化电力补偿的问题，包括储能监控模块、温控模块、环境分析模块、调度分析模块、补偿控制模块、显示终端和交换机，所述储能监控模块用于对储能设备进行实时监控，所述环境分析模块用于分析储能设备所处位置的环境数据与风光发电组件工作的适配情况，所述调度分析模块用于分析储能设备的电力补偿需求，所述补偿控制模块用于对储能设备进行电力补偿，本发明基于电力补偿需求实现储能设备风光发电补偿的智能化控制。
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公开(公告)号：CN116979671B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311240056.X
申请日：2023-09-25
申请人： 江苏省现代交通节能减排工程技术研究中心
摘要： 本发明公开了一种风光发电用储能电池组充放电安全管理系统，属于风光发电领域，用于解决当下风光发电用储能电池组的充放电安全管理方法局限于分析电池情况的问题，包括储能分析模块、电能转换模块、适配分析模块、群组划分模块，所述储能分析模块用于分析风光发电用各组储能电池的电能存储性能，所述电能转换模块用于改变风光发电用储能电池组输送电能至充电设备的电能输送方式，所述适配分析模块用于分析风光发电用储能电池与电能转换模块的适配情况，所述群组划分模块用于根据储能电池的综合性能重新划分储能电池组，得到储能电池的电池性能指数和电池分组，本发明结合储电性能和充放电连接适配性，实现对风光发电用储能电池组的安全管理。
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公开(公告)号：CN116979671A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311240056.X
申请日：2023-09-25
申请人： 江苏省现代交通节能减排工程技术研究中心
摘要： 本发明公开了一种风光发电用储能电池组充放电安全管理系统，属于风光发电领域，用于解决当下风光发电用储能电池组的充放电安全管理方法局限于分析电池情况的问题，包括储能分析模块、电能转换模块、适配分析模块、群组划分模块，所述储能分析模块用于分析风光发电用各组储能电池的电能存储性能，所述电能转换模块用于改变风光发电用储能电池组输送电能至充电设备的电能输送方式，所述适配分析模块用于分析风光发电用储能电池与电能转换模块的适配情况，所述群组划分模块用于根据储能电池的综合性能重新划分储能电池组，得到储能电池的电池性能指数和电池分组，本发明结合储电性能和充放电连接适配性，实现对风光发电用储能电池组的安全管理。
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公开(公告)号：CN220201354U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202321822448.2
申请日：2023-07-12
申请人： 江苏省现代交通节能减排工程技术研究中心
摘要： 本实用新型涉及发电设备技术领域，公开了一种具备升降设备的风力发电机，包括支撑杆塔，所述支撑杆塔的顶端固定连接有风力发电机本体，所述支撑杆塔的右端开设有制动槽，所述支撑杆塔的内部对应制动槽的左侧开设有升降槽，所述升降槽的后端内壁固定连接有齿条，所述支撑杆塔的内壁滑动连接有连接油仓，所述连接油仓的上下两端均转动连接有转动杆，所述转动杆的左端均固定连接有升降齿轮。本实用新型中，控制伺服电机运作，使得伺服电机带动转动杆转动，再通过链轮和链条的相互配合使得两个转动杆同步地进行转动从而通过升降齿轮和齿条的配合使得支撑板实现在支撑杆塔外侧上升和下降，起到了便于升降的作用。
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