一种车锁的解锁方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113548009A

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202110987093.1

    申请日:2021-08-26

    IPC分类号: B60R25/23 G08B21/24

    摘要: 本发明涉及一种车锁解锁方式,其包括以下步骤:(1)开关受力并动作,发出第一信号给控制器,然后开关复位;(2)控制器判断第一信号与设定值是否相同,若相同,则进入解锁模式,并通过反馈单元进行反馈,若不同,则不进入解锁模式;(3)当进入解锁模式后,开关受力动作,发出第二信号给控制器,所述控制器对开关的动作进行次数统计,并与设定值进行比对,若与设定值相同,则判为第一密码输入成功,并重复步骤(3),进行下一个密码的输入;若比对信号与设定值不同,则解锁结束;(4)当所有密码全部输入成功时,所述控制器控制车锁解锁。本发明可在智能钥匙损坏或遗失的情况下,也能紧急解锁车锁,使用车辆。

    一种带拉索解锁机构的电子转向锁系统

    公开(公告)号:CN110422253A

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201910766731.X

    申请日:2019-08-20

    IPC分类号: B62H5/02 B62H5/00

    摘要: 本发明涉及一种带拉索解锁机构的电子转向锁系统,包括旋钮(1)、上壳体(3)、主壳体、底盖(8)、转轴(6)、拉锁单元、外部锁销(11)以及锁止单元。所述转轴(6)一体化设置了信号识别机构(61)、拉索驱动机构(62)、运动控制机构(63)、锁销驱动机构(64)以及连接机构(65)。所述拉锁单元包括拉索(23),通过位于主壳体上的安装结构,拉索(23)与主壳体固定。与现有技术相比,本发明的电子转向锁系统集成了二轮车的车把解锁功能以及可以解锁两个锁体的开启机构,提升了产品功能,且结构紧凑。

    用于二轮车的电子锁系统和二轮车及其解锁控制方法

    公开(公告)号:CN107575099A

    公开(公告)日:2018-01-12

    申请号:CN201710909570.6

    申请日:2017-09-29

    发明人: 陆一鼎

    摘要: 本发明公开了一种用于二轮车的电子锁系统和二轮车及其解锁控制方法,包括锁本体、电磁插销、控制器、遥控钥匙,锁本体包括锁销、锁芯轴,锁芯轴通过锁销与车辆的转向轴连接,锁销可移动地与转向轴的插口相接合或脱开,锁芯轴用于驱动锁销在锁销与插口接合的锁止状态和锁销与插口脱开的解锁状态之间转换;电磁插销与控制器电连接,电磁插销通过吸与合,可移动地与锁芯轴的锁定孔相接合或相脱开;遥控钥匙用于向控制器发送第一解锁信号;控制器用于根据所接收到的第一解锁信号进行对码解密,若对码解密成功,则激活控制器中的信号输出模块;控制器用于控制电磁插销吸合。本发明的电子锁系统具有使用方便、舒适,防盗性能好的优点。

    一种车用电子转向锁
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113548136B

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202110987563.4

    申请日:2021-08-26

    摘要: 本发明涉及一种车用电子转向锁,包括:壳体;锁控制单元:电子锁控制器及电子锁传感器;竖直驱动单元:包括驱动器及竖直驱动块,竖直驱动块可直线运动;水平驱动单元:包括锁销和水平驱动块,所述锁销与水平驱动块连接,所述水平驱动块通过弹簧与壳体抵接,能做直线运动且其中部与竖直驱动块抵接;安全销单元:安全销控制器,安全销执行器,安全销传感器;在本发明在接收外部控制信号后,锁控制单元经过运算后控制垂直驱动单元和水平驱动单元动作,以此实现锁销的运动,最终实现电子转向锁的上锁与解锁。且本系统设置了安全销单元,可以避免锁控制单元受干扰而产生误动作,致使行车过程中锁销伸出,最终导致的行车风险,提高了安全性。

    具有双向供电功能的电源转换模块

    公开(公告)号:CN110395202A

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201910750948.1

    申请日:2019-08-14

    IPC分类号: B60R16/033 H02J7/34

    摘要: 本申请公开了一种具有双向供电功能的电源转换模块,涉及电子产品领域。所述电源转换模块用于与车辆电池及车载设备连接,包括:外部接口和控制器。外部接口用于与外部设备连接。控制器用于与所述外部接口、车辆电池及车载设备连接,用于根据外部信号转化为内部控制信号,配置成由所述车辆电池向所述外部设备供电,还配置成在所述车辆电池亏电情况下,由所述外部设备向所述车辆电池和/或所述车载设备供电。通过上述结构,使得本申请可以实现双向供电,从而解决在车辆亏电情况下,通过外部电源应急给车辆供电的问题。

    一种带拉索解锁机构的电子转向锁系统

    公开(公告)号:CN110422253B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN201910766731.X

    申请日:2019-08-20

    IPC分类号: B62H5/02 B62H5/00

    摘要: 本发明涉及一种带拉索解锁机构的电子转向锁系统,包括旋钮(1)、上壳体(3)、主壳体、底盖(8)、转轴(6)、拉锁单元、外部锁销(11)以及锁止单元。所述转轴(6)一体化设置了信号识别机构(61)、拉索驱动机构(62)、运动控制机构(63)、锁销驱动机构(64)以及连接机构(65)。所述拉锁单元包括拉索(23),通过位于主壳体上的安装结构,拉索(23)与主壳体固定。与现有技术相比,本发明的电子转向锁系统集成了二轮车的车把解锁功能以及可以解锁两个锁体的开启机构,提升了产品功能,且结构紧凑。

    一种车用电子转向锁
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113548136A

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202110987563.4

    申请日:2021-08-26

    摘要: 本发明涉及一种车用电子转向锁,包括:壳体;锁控制单元:电子锁控制器及电子锁传感器;竖直驱动单元:包括驱动器及竖直驱动块,竖直驱动块可直线运动;水平驱动单元:包括锁销和水平驱动块,所述锁销与水平驱动块连接,所述水平驱动块通过弹簧与壳体抵接,能做直线运动且其中部与竖直驱动块抵接;安全销单元:安全销控制器,安全销执行器,安全销传感器;在本发明在接收外部控制信号后,锁控制单元经过运算后控制垂直驱动单元和水平驱动单元动作,以此实现锁销的运动,最终实现电子转向锁的上锁与解锁。且本系统设置了安全销单元,可以避免锁控制单元受干扰而产生误动作,致使行车过程中锁销伸出,最终导致的行车风险,提高了安全性。

    具有双向供电功能的电源转换模块

    公开(公告)号:CN110395202B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN201910750948.1

    申请日:2019-08-14

    IPC分类号: B60R16/033 H02J7/34

    摘要: 本申请公开了一种具有双向供电功能的电源转换模块,涉及电子产品领域。所述电源转换模块用于与车辆电池及车载设备连接,包括:外部接口和控制器。外部接口用于与外部设备连接。控制器用于与所述外部接口、车辆电池及车载设备连接,用于根据外部信号转化为内部控制信号,配置成由所述车辆电池向所述外部设备供电,还配置成在所述车辆电池亏电情况下,由所述外部设备向所述车辆电池和/或所述车载设备供电。通过上述结构,使得本申请可以实现双向供电,从而解决在车辆亏电情况下,通过外部电源应急给车辆供电的问题。

    用于二轮车的电子锁系统和二轮车及其解锁控制方法

    公开(公告)号:CN107575099B

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN201710909570.6

    申请日:2017-09-29

    发明人: 陆一鼎

    摘要: 本发明公开了一种用于二轮车的电子锁系统和二轮车及其解锁控制方法,包括锁本体、电磁插销、控制器、遥控钥匙,锁本体包括锁销、锁芯轴,锁芯轴通过锁销与车辆的转向轴连接,锁销可移动地与转向轴的插口相接合或脱开,锁芯轴用于驱动锁销在锁销与插口接合的锁止状态和锁销与插口脱开的解锁状态之间转换;电磁插销与控制器电连接,电磁插销通过吸与合,可移动地与锁芯轴的锁定孔相接合或相脱开;遥控钥匙用于向控制器发送第一解锁信号;控制器用于根据所接收到的第一解锁信号进行对码解密,若对码解密成功,则激活控制器中的信号输出模块;控制器用于控制电磁插销吸合。本发明的电子锁系统具有使用方便、舒适,防盗性能好的优点。

    一种用于二轮车的电子锁系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115949302A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202310181054.1

    申请日:2023-02-28

    摘要: 本申请公开了一种用于二轮车的电子锁系统,包括旋钮、锁壳体、锁销、位于所述锁壳体内的转轴、同轴连接于转轴上的信号控制单元、拨杆控制单元、限位单元、及定位单元,其中,在所述旋钮下方具有套接在所述转轴上的器件台,所述信号控制单元包括固定在所述器件台上的PCB板、集成在所述PCB板上的控制器模块、位于所述PCB板上并与所述控制器模块连接的若干个感应器件、以及集成在所述控制器模块中的低频天线。与现有技术相比,本申请将控制器与低频天线集成于电子锁锁体的内部,进而不需额外的布线操作即可将控制器模块及低频天线与电子锁连接,提升了整个电子锁系统的整体性。