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公开(公告)号：CN114658579A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210179784.3
申请日：2022-02-25
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种头部导向的夹气喷射气体喷嘴，包括喷射器体和针阀，喷射器体具有贯通孔，针阀滑动安装在贯通孔内。针阀具有导向部、针阀头部、中空通道和横向通道，导向部连接针阀头部且同轴成型。导向部的外表面为导向面，导向面与贯通孔内壁之间为偶件配合。导向部表面有自横向通道处向针阀头部延伸的多个流体通道，针阀头部的外径自靠近导向部的一端逐渐增大，且表面形成密封面。中空通道自针阀远离针阀头部的一端延伸至伸入导向部，且连接横向通道。上述夹气喷射气体喷嘴的头部导向部将减小针阀外开时针阀头部的晃动幅度，使针阀外开后形成的环形缝隙较均匀，从而使高速气流将液体燃油打碎成较均匀的细小颗粒，提高了喷雾在空间分布的均匀性。
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公开(公告)号：CN114320695A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111558617.1
申请日：2021-12-20
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种夹气喷射雾化气体喷嘴，包括衔铁、为衔铁分别提供吸力和推力的电磁铁与弹性件，以及喷射器体和针阀，喷射器体具有贯通孔，针阀滑动安装在贯通孔内，衔铁与针阀固连，针阀具有连通的油囊、纵向通道和多个横向通道，油囊位于纵向通道的底部，多个横向通道靠近针阀头部处并贯穿针阀侧壁，油囊的侧壁具有多个贯通的微孔。上述夹气喷射雾化气体喷嘴，电磁铁通电时吸附衔铁带着针阀外开，气体进入阀芯内部的纵向通道，吹扫积聚在油囊内的液体燃油，液体燃油从油囊的微孔流出。同时，气体从纵向通道流经横向通道从针阀外开后形成的环形缝隙内喷出，高速气流将从油囊流出的液体燃油打碎成细小颗粒。形成的燃油喷雾粒径较小，喷雾较均匀。
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公开(公告)号：CN111577498B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202010417310.9
申请日：2020-05-18
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种两位三通原理的共轨喷油器，包括喷油器体、喷油嘴偶件、控制活塞、控制阀、油嘴紧帽、回位弹簧和电磁铁；喷油嘴偶件由针阀和针阀体组成；针阀体通过油嘴紧帽与喷油器体相连，实现紧固和密封；针阀与控制活塞相连；控制阀与控制腔相连，控制阀为两位三通阀，两位三通阀由上阀体、下阀体和密封球组成，下阀体上布置有进油量孔，上阀体和密封球的衔铁连接杆相互配合组成出油量孔；控制阀在喷射过程的同时密封进油量孔；电磁铁驱动控制阀来完成喷油器的喷射过程。本发明有效解决了解决现有技术中存在的喷油器在喷射过程的回油量偏大、针阀运动的响应性较差、针阀开启和关闭速度较慢、多次喷射的压力波动较大等问题。
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公开(公告)号：CN112459941B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202011223368.6
申请日：2020-11-05
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种直接控制喷油嘴开关的压电式共轨喷油器，包括压电堆、喷油器体、整体针阀以及安装在喷油器体内腔中的密封销、导向块、定位套、垫块、杠杆、弹簧力调整垫片和回位弹簧；导向块、定位套和垫块固定在喷油器体内腔中，且自上而下顺序排列；导向块中设有第一内孔；密封销为工字件，其位于压电堆的下方，其中间部分插入导向块的第一内孔中；定位套内设矩形孔，杠杆位于其中且位于密封销的下方，杠杆的纵剖面包含三个支点c、d、e；杠杆与整体针阀连接，受到密封销向下的作用力后带动整体针阀上移；弹簧力调整垫片和回位弹簧套在整体针阀上。本发明的结构简单，有效解决了现有技术存在的长时间通电工作影响电子元件寿命的问题。
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公开(公告)号：CN115585086A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202210374167.9
申请日：2022-04-11
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: F02M67/04
Abstract: 本发明涉及一种发动机夹气喷射系统的气体取气方法及装置，方法包括：设置用于充气蓄压的取气嘴、气轨与气囊，并使取气嘴伸入气缸内，且使气囊通过气轨连接各个气缸对应的气体喷嘴的入口；监测气轨内气体压力，并在气体压力低于设定压力值时开启取气嘴，使气缸对气囊充气，且在气体压力达到预设最大值时关闭取气嘴。上述发动机夹气喷射系统的气体取气方法，发动机通过自身气缸内取气，气缸内收取气体的压力能够满足气体喷嘴的喷射需求。并且，取气嘴、气轨与气囊结构简单，根据气轨内气体压力值和允许的压力范围判断取气嘴的启闭时刻，以此补偿气轨内由于气体喷嘴喷射引起的压力降低，能够建立和补偿气轨内的设定压力，满足发动机夹气喷射的需要。
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公开(公告)号：CN114382625B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202111507869.1
申请日：2021-12-10
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种可实现灵活喷射的喷射器喷嘴，包括上下排列且密封连接的喷嘴体和喷孔板；喷嘴体内设有n个竖直安装孔，n个竖直安装孔内各安插一个针阀体；n个针阀体的底部各设有一个喷射器喷孔；喷嘴体上设有n个喷射器竖直油道；喷孔板上设有n个喷射器横向油道、一个喷孔连接腔和m个喷孔；n个喷射器横向油道的一端同时与喷孔连接腔连接，且以喷孔连接腔为中心呈放射状排列；n个喷射器横向油道的另一端分别与n个喷射器竖直油道的下端连接；n个喷射器竖直油道的上端分别与n个喷射器喷孔的下端连接；m个喷孔的一端同时与喷孔连接腔连接，另一端位于喷孔板的侧面上。本发明的喷嘴的结构简单，有效解决了现有技术不能同源喷射的问题。
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公开(公告)号：CN112459941A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011223368.6
申请日：2020-11-05
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种直接控制喷油嘴开关的压电式共轨喷油器，包括压电堆、喷油器体、整体针阀以及安装在喷油器体内腔中的密封销、导向块、定位套、垫块、杠杆、弹簧力调整垫片和回位弹簧；导向块、定位套和垫块固定在喷油器体内腔中，且自上而下顺序排列；导向块中设有第一内孔；密封销为工字件，其位于压电堆的下方，其中间部分插入导向块的第一内孔中；定位套内设矩形孔，杠杆位于其中且位于密封销的下方，杠杆的纵剖面包含三个支点c、d、e；杠杆与整体针阀连接，受到密封销向下的作用力后带动整体针阀上移；弹簧力调整垫片和回位弹簧套在整体针阀上。本发明的结构简单，有效解决了现有技术存在的长时间通电工作影响电子元件寿命的问题。
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公开(公告)号：CN111577497A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010387528.4
申请日：2020-05-09
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种双燃料喷射器，包括喷油器体、单向阀、针阀体、第一针阀；所述喷油器体的下端与针阀体的上端密封连接，所述第一针阀同轴安装在针阀体的针阀安装孔内，所述单向阀布置在针阀体的单向阀安装孔内；所述喷油器体内设置有第一轴向油道和第二轴向油道，其中第一轴向油道与针阀体内的上油道贯通，第二轴向油道通向单向阀安装孔。与现有技术相比，本发明的有益效果是：在同一喷射器上实现同轴喷射两种燃料，且结构简单，加工容易，可靠性好。
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公开(公告)号：CN114962045B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210582959.5
申请日：2022-05-26
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 一种发动机电子控制技术领域的船用低速机多缸同步控制方法，包括以下步骤：主控制单元MCU计算发动机转速、各缸喷油起始角度和喷油脉宽；MCU计算CAN通信数据帧传输所导致的曲轴角度延迟；MCU根据各缸喷油角度和CAN通讯引起的延迟曲轴角度计算得到触发CAN通信传输的实际曲轴转角；MCU监测曲轴转角达到指定角度后，触发中断，CAN通信开始传输完整数据帧；各缸控制单元CCU接收CAN通信传输的完整数据帧；各缸控制单元CCU判断CAN数据帧中的下一工作气缸序号与本缸序号相同时，根据喷油脉宽执行本缸的喷油动作。本发明实现了各控制单元的协调同步工作，从而实现了降低各控制单元之间信号连接的复杂度，提高系统的可靠性，并降低了气缸控制单元对主控芯片性能的要求。
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公开(公告)号：CN114658580A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210253231.8
申请日：2022-03-15
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种头部导向带旋流槽的夹气喷射喷嘴，包括喷射器体和针阀，喷射器体具有贯通孔，针阀滑动安装在贯通孔内，针阀具有导向部、中空通道和横向通道，中空通道连接横向通道，横向通道贯穿导向部。导向部的表面的圆周面上均匀开设有多个倾斜的旋流槽，旋流槽的一端连通至横向通道，另一端向远离横向通道的一侧延伸。上述头部导向带旋流槽的夹气喷射喷嘴，倾斜的旋流槽，能够改变油气混合物在圆周上的流动方向，减小针阀与喷射器体的贯通孔同轴度不够引起的缝隙不均和喷雾不均的不利因素，让喷雾在圆周方向上更为均匀，喷雾颗粒大小差异较小，喷雾颗粒均匀度更好。
