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公开(公告)号：CN103032075B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201310005427.6
申请日：2013-01-07
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建(集团)公司 , 上海市城市建设设计研究总院 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地面出入式盾构法隧道建造施工方法，包括但不限于以下次序步骤：确定隧道线路轴线；在地面或浅埋导坑设置盾构始发基座和导轨；盾构机安装于导轨上进行安装调试；盾构沿隧道线路轴线，斜向下方推入土体中，刀盘逐步切削土体，同时安装隧道衬砌管片；盾构沿隧道线路轴线斜向上方推出土面，进入预先设置在地面或浅埋导坑的盾构接收基座；将最后一环管片脱出盾构机盾尾，贯通隧道；对盾构地面始发位置和盾构地面接收位置的隧道端部设置防水端墙，并进行覆土施工。地面浅埋导坑替代深大工作井，节约了工程施工成本，缩短了建设工期。将节能、环保、低碳的建筑特色植入到地下空间开发领域。
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公开(公告)号：CN101775989A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN201010106434.1
申请日：2010-02-05
Applicant: 上海盾构设计试验研究中心有限公司 , 上海隧道工程股份有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种大型下沉式盾构掘进机综合模拟试验平台，包括模拟盾构掘进机、土箱、主顶装置、加载系统、监测系统、控制系统和液压系统；土箱为地面以下的下沉式箱形结构，其内部设有始发区、加载区和接收区，各区之间的墙体上设置有洞门，土箱的尺寸为24×7×8.5m，其中加载区的尺寸为10×7×6.7m；加载系统由设置于土箱加载区左右两侧墙体上的侧向加载系统和设置于土箱加载区上部的移动式加载系统组成，其都设置有多个加载柱桶，加载柱桶通过液压系统的驱动对土箱内土体进行挤压，移动式加载系统能够自行升降且在土箱加载区的上部移动。本发明能够实现对多种地层不同深度土体受力状态的模拟，忽略模拟盾构掘进过程边界效应，在一次试验中模拟盾构掘进的全过程，减少加载系统损坏对试验的影响。
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公开(公告)号：CN103032075A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201310005427.6
申请日：2013-01-07
Applicant: 上海隧道工程股份有限公司 , 上海城建(集团)公司 , 上海市城市建设设计研究总院 , 上海盾构设计试验研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地面出入式盾构法隧道建造施工方法，包括但不限于以下次序步骤：确定隧道线路轴线；在地面或浅埋导坑设置盾构始发基座和导轨；盾构机安装于导轨上进行安装调试；盾构沿隧道线路轴线，斜向下方推入土体中，刀盘逐步切削土体，同时安装隧道衬砌管片；盾构沿隧道线路轴线斜向上方推出土面，进入预先设置在地面或浅埋导坑的盾构接收基座；将最后一环管片脱出盾构机盾尾，贯通隧道；对盾构地面始发位置和盾构地面接收位置的隧道端部设置防水端墙，并进行覆土施工。地面浅埋导坑替代深大工作井，节约了工程施工成本，缩短了建设工期。将节能、环保、低碳的建筑特色植入到地下空间开发领域。
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公开(公告)号：CN101881173B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010134780.0
申请日：2010-03-29
Applicant: 上海盾构设计试验研究中心有限公司 , 上海城建(集团)公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种盾构掘进机同步注浆模拟试验平台，包括土箱、模拟管片、模拟盾尾、推进液压缸、导向桶、透明外桶、土压传感器、摄像头和注浆泵；导向桶轴线水平地固接于土箱的左侧壁上，透明外桶一端同轴地与导向桶固接，另一端与土箱的右侧壁固接，透明的模拟管片同轴地套置于透明外桶中且与土箱的右侧壁固接，摄像头设于模拟管片的内腔中，土压传感器设于模拟管片的筒壁上，模拟盾尾同轴地套置于模拟管片的外周且能够沿导向桶的内管壁和模拟管片的外筒壁进行轴向滑移，其筒壁内设置有注浆孔，该注浆孔与注浆泵连通，推进液压缸能够带动模拟盾尾往复运动。本发明能够动态地模拟且直接观察不同工况下盾构掘进机同步注浆的全过程，为盾构掘进机同步注浆技术的试验和理论研究提供了条件。
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公开(公告)号：CN101845954A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201010140678.1
申请日：2010-04-06
Applicant: 上海盾构设计试验研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机的自携式破碎障碍物和地基加固装置，其包括刀盘、土仓等元件，土仓位于刀盘和刀盘驱动机构之间，刀盘驱动机构和刀盘连接并控制刀盘的转动，土仓、刀盘驱动机构、人行仓、第一钻探机、第二钻探机、拼装机、螺旋机位于盾构外壳体内，第一钻探机和第二钻探机分别位于螺旋机的一侧，车架连接桥固定在螺旋机的一端，拼装机和第二钻探机转动连接，推进油缸位于螺旋机和盾构外壳体之间，球铰位于连接螺栓的一侧，导向管、球阀、管接头、控制阀组位于同一直线上，导向管和管接头分别位于球阀的两侧，管接头与第二钻探机固定连接。本发明破碎前方障碍物使盾构机能正常向前推进，并向盾构前方开挖面及周边喷射浆液进行加固。
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公开(公告)号：CN102191939A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201010118198.5
申请日：2010-03-05
Applicant: 上海盾构设计试验研究中心有限公司 , 上海城建(集团)公司
Abstract: 本发明公开了一种用于高压下泥水盾构形成泥膜的试验方法，其包括以下步骤：从工地上取原状土，干燥后过筛去除土中的大颗粒，然后装入试验桶体；打开上法兰盖板，将试验桶体内冲水，冲水时采用放射状撒水，然后盖上上法兰盖板，并确保上法兰盖板和试验桶体之间密封；待上法兰盖板和试验桶体之间密封后，通过空气压缩机向试验桶体上部压入空气；在维持压力的条件下，将水排出；通过泥浆泵向试验桶体上部注入添加荧光材料后的泥水；通过空气压缩机向试验桶体上部压入空气进行增压；再通过空气压缩机向试验桶体上部压入空气；待完成上述试验后，将试验桶体水平放置。本发明可以用于研究泥水盾构正面稳定力学机理和土体力学性质。
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公开(公告)号：CN101881173A
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201010134780.0
申请日：2010-03-29
Applicant: 上海盾构设计试验研究中心有限公司 , 上海城建(集团)公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种盾构掘进机同步注浆模拟试验平台，包括土箱、模拟管片、模拟盾尾、推进液压缸、导向桶、透明外桶、土压传感器、摄像头和注浆泵；导向桶轴线水平地固接于土箱的左侧壁上，透明外桶一端同轴地与导向桶固接，另一端与土箱的右侧壁固接，透明的模拟管片同轴地套置于透明外桶中且与土箱的右侧壁固接，摄像头设于模拟管片的内腔中，土压传感器设于模拟管片的筒壁上，模拟盾尾同轴地套置于模拟管片的外周且能够沿导向桶的内管壁和模拟管片的外筒壁进行轴向滑移，其筒壁内设置有注浆孔，该注浆孔与注浆泵连通，推进液压缸能够带动模拟盾尾往复运动。本发明能够动态地模拟且直接观察不同工况下盾构掘进机同步注浆的全过程，为盾构掘进机同步注浆技术的试验和理论研究提供了条件。
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公开(公告)号：CN102731038A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201110087196.9
申请日：2011-04-07
Applicant: 上海盾构设计试验研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种软土盾构易切削混凝土、其制备方法及其原料组合物。该混凝土主要由下述配合比的原料制成：300～420kg/m3胶凝材料、500～750kg/m3河砂、0～130kg/m3钢纤维或0～3kg/m3玄武岩纤维、420～1300kg/m3粗骨料和130～190kg/m3水。其中，所述的胶凝材料为包含纯硅酸盐水泥和碳酸钙石粉的胶凝材料。所述的粗骨料为石灰石或轻集料；所述的石灰石为母岩抗压强度为60～90MPa、莫氏硬度为3～4且压碎指标为6～15％的石灰石；所述的轻集料为堆积密度大于700kg/m3的轻集料。该混凝土具有合适的力学性能和防裂抗渗性能，后期强度稳定，易于软土盾构快速切削，可广泛用于隧道或地下通道的盾构穿越地下连续墙施工。
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公开(公告)号：CN101845954B
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201010140678.1
申请日：2010-04-06
Applicant: 上海盾构设计试验研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构机的自携式破碎障碍物和地基加固装置，其包括刀盘、土仓等元件，土仓位于刀盘和刀盘驱动机构之间，刀盘驱动机构和刀盘连接并控制刀盘的转动，土仓、刀盘驱动机构、人行仓、第一钻探机、第二钻探机、拼装机、螺旋机位于盾构外壳体内，第一钻探机和第二钻探机分别位于螺旋机的一侧，车架连接桥固定在螺旋机的一端，拼装机和第二钻探机转动连接，推进油缸位于螺旋机和盾构外壳体之间，球铰位于连接螺栓的一侧，导向管、球阀、管接头、控制阀组位于同一直线上，导向管和管接头分别位于球阀的两侧，管接头与第二钻探机固定连接。本发明破碎前方障碍物使盾构机能正常向前推进，并向盾构前方开挖面及周边喷射浆液进行加固。
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公开(公告)号：CN201650300U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020151050.7
申请日：2010-04-06
Applicant: 上海盾构设计试验研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构机的自携式破碎障碍物和地基加固装置，其包括刀盘、土仓等元件，土仓位于刀盘和刀盘驱动机构之间，刀盘驱动机构和刀盘连接并控制刀盘的转动，土仓、刀盘驱动机构、人行仓、第一钻探机、第二钻探机、拼装机、螺旋机位于盾构外壳体内，第一钻探机和第二钻探机分别位于螺旋机的一侧，车架连接桥固定在螺旋机的一端，拼装机和第二钻探机转动连接，推进油缸位于螺旋机和盾构外壳体之间，球铰位于连接螺栓的一侧，导向管、球阀、管接头、控制阀组位于同一直线上，导向管和管接头分别位于球阀的两侧，管接头与第二钻探机固定连接。本实用新型破碎前方障碍物使盾构机能正常向前推进，并向盾构前方开挖面及周边喷射浆液进行加固。
