-
公开(公告)号:CN109447416B
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN201811149732.1
申请日:2018-09-29
申请人: 东南大学 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏电力设计咨询有限公司 , 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国网经济技术研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种模块化配电网可靠性分析与综合评估方法,首先构建一种模块化配电网的三维评估指标体系,所述三维评估体系分为三个维度的一级指标,所述一级指标进一步细化,将每个指标分为多个具有代表性的二级指标;其次从可靠性、经济性、适应性三个维度建立了模块化配电网的综合评估模型,提出了计及多重故障和负荷转供时间,基于“元件—子模块—模块”的可靠性计算方法;最后考虑评估指标差距微小的情况,提出了一种基于改进熵权法的综合评估方法。本发明可以准确、全面和有效地实现多模块组合方案实施综合评估及比较分析,对于实现灵活可靠的配电网具有重要意义。
-
公开(公告)号:CN109447416A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811149732.1
申请日:2018-09-29
申请人: 东南大学 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏电力设计咨询有限公司 , 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国网经济技术研究院有限公司
摘要: 本发明公开了一种模块化配电网可靠性分析与综合评估方法,首先构建一种模块化配电网的三维评估指标体系,所述三维评估体系分为三个维度的一级指标,所述一级指标进一步细化,将每个指标分为多个具有代表性的二级指标;其次从可靠性、经济性、适应性三个维度建立了模块化配电网的综合评估模型,提出了计及多重故障和负荷转供时间,基于“元件—子模块—模块”的可靠性计算方法;最后考虑评估指标差距微小的情况,提出了一种基于改进熵权法的综合评估方法。本发明可以准确、全面和有效地实现多模块组合方案实施综合评估及比较分析,对于实现灵活可靠的配电网具有重要意义。
-
公开(公告)号:CN109687496B
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN201811380485.6
申请日:2018-11-20
申请人: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网经济技术研究院有限公司 , 国网江苏电力设计咨询有限公司 , 国网江苏省电力公司经济技术研究院
发明人: 苏麟 , 吴在军 , 王旭 , 黄河 , 李红军 , 孙若萱 , 袁简 , 冯明灿 , 窦晓波 , 王沐凡 , 闫安心 , 蒋科 , 晏阳 , 姜华 , 罗宇超 , 王庭华 , 周洪伟 , 安增军 , 李妍 , 王球
摘要: 本发明公开了一种交直流混联柔性配电网可靠性计算方法,包括以下步骤:确定配电单元的可靠性计算路径起点和终点;划分配电网可靠性模块:对可靠性影响弱或影响结果一致的元件划分为一个基础模块;对于可靠性影响关键因素单独成块;确定柔性直流输电系统的单线方式和含柔直合环的三路并供接线方式,并确定负荷转供方法;先根据配电单元的接线方式确定每个计算负荷点的串联分路径及其最小故障径集,再计算得到每个负荷点的停电次数和供电可用率;最后计算各负荷点的指标平均值,得到配电单元整体可靠性指标。本发明能够大幅提升配电网可靠性,适应高可靠性供电区域未来分布式电源、储能及直流负荷的发展。
-
公开(公告)号:CN109687496A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201811380485.6
申请日:2018-11-20
申请人: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网经济技术研究院有限公司 , 国网江苏电力设计咨询有限公司 , 国网江苏省电力公司经济技术研究院
发明人: 苏麟 , 吴在军 , 王旭 , 黄河 , 李红军 , 孙若萱 , 袁简 , 冯明灿 , 窦晓波 , 王沐凡 , 闫安心 , 蒋科 , 晏阳 , 姜华 , 罗宇超 , 王庭华 , 周洪伟 , 安增军 , 李妍 , 王球
摘要: 本发明公开了一种交直流混联柔性配电网可靠性计算方法,包括以下步骤:确定配电单元的可靠性计算路径起点和终点;划分配电网可靠性模块:对可靠性影响弱或影响结果一致的元件划分为一个基础模块;对于可靠性影响关键因素单独成块;确定柔性直流输电系统的单线方式和含柔直合环的三路并供接线方式,并确定负荷转供方法;先根据配电单元的接线方式确定每个计算负荷点的串联分路径及其最小故障径集,再计算得到每个负荷点的停电次数和供电可用率;最后计算各负荷点的指标平均值,得到配电单元整体可靠性指标。本发明能够大幅提升配电网可靠性,适应高可靠性供电区域未来分布式电源、储能及直流负荷的发展。
-
公开(公告)号:CN111262239B
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202010101407.9
申请日:2020-02-19
摘要: 本发明公开了一种储能电站选址方案评估方法、装置及系统,所述方法包括获取储能电站效益指标模型;基于所述储能电站效益指标模型,计算出各选址方案中的储能电站效益指标;获取各选址方案中储能电站技术性能指标和储能电站环境保护性指标;对所述储能电站效益指标、储能电站技术性能指标和储能电站环境保护性指标进行无量纲归一化处理;分别计算各选址方案中各指标的突变级数,选取指标突变值最大的选址方案作为优化方案,完成储能电站选址方案评估。本发明利用状态量在临界点附近非连续变化的特征,采用突变决策归一化公式提取系统突变级数,避免了常规评估方法对评价指标采用权重的方式,减少了决策的主观性,使方案更加合理和准确。
-
公开(公告)号:CN111262239A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010101407.9
申请日:2020-02-19
摘要: 本发明公开了一种储能电站选址方案评估方法、装置及系统,所述方法包括获取储能电站效益指标模型;基于所述储能电站效益指标模型,计算出各选址方案中的储能电站效益指标;获取各选址方案中储能电站技术性能指标和储能电站环境保护性指标;对所述储能电站效益指标、储能电站技术性能指标和储能电站环境保护性指标进行无量纲归一化处理;分别计算各选址方案中各指标的突变级数,选取指标突变值最大的选址方案作为优化方案,完成储能电站选址方案评估。本发明利用状态量在临界点附近非连续变化的特征,采用突变决策归一化公式提取系统突变级数,避免了常规评估方法对评价指标采用权重的方式,减少了决策的主观性,使方案更加合理和准确。
-
公开(公告)号:CN110867946A
公开(公告)日:2020-03-06
申请号:CN201911117649.0
申请日:2019-11-15
发明人: 张曌 , 闫安心 , 袁宇波 , 袁栋 , 苏麟 , 黄河 , 杨景刚 , 王尉 , 钱康 , 蒋科 , 田济源 , 肖晓龙 , 王政高 , 鹿裕宁 , 马亚林 , 史洋 , 何梦雪 , 魏星琦 , 刘瑞煌 , 杨騉 , 王晨清 , 司鑫尧 , 苏伟 , 于俊峰
摘要: 本发明公开了一种交直流混供一体化电源,交流电源模块及直流电源模块的电源取自上级电源;直流不停电电源模块的电源取自交流电源模块馈线及直流电源模块馈线;直流不停电电源模块包括:一路电源取自直流电源模块,经DC/DC充电单元接至I段直流母线;另一路电源取自交流电源模块,经AC/DC充电单元接至II段直流母线;于I段直流母线和II段直流母线的进线开关及联络开关之间配置备自投装置;DC/DC充电单元、AC/DC充电单元分别接蓄电池组;当两路电源都失去时,由蓄电池组为其所带负荷、UPS负荷提供不间断供电。其解决了直流电站存在难以取得站外直流电源、站外直流电源可靠性不高以及交直流站用负荷共存的一系列问题。
-
公开(公告)号:CN107499163B
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201710723616.5
申请日:2017-08-21
申请人: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
摘要: 本发明公开了一种适用于电动汽车充电站的充电控制方法,充电站内配置一定数量的采用单相交流220V供电的交流充电桩,采集入场车辆的入场时间、剩余电量和预计离场时间、充电负荷曲线等信息,并将所采集到的充电负荷曲线分别加入当前各相的负荷曲线中,通过寻优算法分别求出各相的最优解,各相的最优解为含新入场车辆在内的全站所有充电车辆使三相负荷均衡度最高的充电排队序列;以三个相最优解中负荷均衡度最高的解作为全局最优解,为入场车辆分配其对应相位所接的充电设施,采用其对应的充电排队序列作为充电车辆的当前排队序列;对每一辆入场车辆均进行上述的寻优求解。本发明通过合理安排各车辆的充电时段,使三相负荷均衡度始终保持最优。
-
公开(公告)号:CN107415766A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710844797.7
申请日:2017-09-19
CPC分类号: B60L11/1824 , B60L11/1825 , H02J3/28 , H02J3/38 , H02S20/20 , H02S30/10
摘要: 本发明公开了一种具备光伏发电及储能功能的电动汽车一体化充电设施,包括:户外汇流箱、交流充电桩、雨棚、光储并网逆变器,所述户外汇流箱内的低压母线进线端与配电房低压母线相连接,户外汇流箱内的低压母线出线端与交流充电桩、光储并网逆变器相连接,所述光储并网逆变器进线端与光伏板相连接;所述光伏板设置在雨棚顶部;所述雨棚下方设置有停车位、交流充电桩、户外汇流箱、光储并网逆变器。本发明集成一体化的设计,使得小型车辆的充电设施尺寸大小固定,功能全面,各设备间既具备独立工作的能力,又有良好的兼容性,形成了模块化、统一化、标准化的设计生产流程。
-
公开(公告)号:CN102976025B
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201210480279.9
申请日:2012-11-23
申请人: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC分类号: B65G1/137
摘要: 本发明公开了一种基于RFID的电能计量设备出入库装置及其控制系统,其装置包括传送线、传送动力机构、电能计量设备托盘、RFID电子标签、RFID阅读器、操作机构、检定/检测装置、通讯数据线、数据处理单元、控制系统主机和人机交互界面;控制系统包括操作层和控制系统主机层。本发明的RFID电子标签安装在电能计量设备托盘底部,阅读器与电子标签进行无线通讯,控制系统接受阅读器上传的读取信息,下发指令控制操作机构、检测与检定装置,并存储电能计量设备的检测与检定信息,从而完成出入库流程。本发明能够自动、高效的完成出入库流程,并获取电能计量设备的检测、检定信息,从而有效克服传统人工出入库方式生产效率低、容易出现疏漏的缺点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-