-
公开(公告)号：CN116122175A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211545863.8
申请日：2022-12-05
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明提供一种上跨海中锚碇钢梁小节段顶推安装方法，将大节段钢箱梁吊装在永久墩的第一永久墩和第二永久墩顶部，在大节段钢箱梁端头之外的永久墩之间设置多个临时墩，在靠近已安装钢箱梁的位置设置拼装支架；在永久墩和临时墩的顶部设置顶推装置，在拼装支架的顶部设置多个滑块装置；在大节段钢箱梁端头的位置设置提梁站；利用浮吊将前导梁吊装在临时墩的拼装支架和第一临时墩的顶部；将首段小节段钢箱梁运送至提梁站，通过提梁站将小节段钢箱梁吊装至拼装支架上并与前导梁精确对位后焊接连接，待安装钢箱梁向前顶推一段距离后，再次安装另一段小节段钢箱梁；提梁站将小节段钢箱梁吊装并合龙；通过以上步骤实现钢箱梁安装。
-
公开(公告)号：CN114214941B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202111049907.3
申请日：2021-09-08
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Inventor： 张超 , 郭强 , 李晓峰 , 刘益平 , 游川 , 胥奇 , 李海方 , 王炜 , 李立威 , 孙灿 , 李清华 , 王恒珂 , 余龙飞 , 胡琦 , 吴睿 , 李阳 , 周霞 , 盛超杰 , 张伟建 , 薛帆 , 严巨新
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D11/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种分离式悬索桥钢梁安装用倒提升设备及其施工方法，包括多个倒提升装置，任一倒提升装置包括：卷线装置；提升框架，其与卷线装置连接，包括钢绞线千斤顶；锚头座，其沿竖直方向与提升框架间隔设置，多根钢绞线的一端固定在卷线装置上，另一端穿过提升框架后固定在锚头座上，卷线装置、提升框架与锚头座共同构成提升系统；梁顶连接装置和梁底连接装置，其分别连接提升系统与悬索桥上部结构、待装钢梁。本发明的多个倒提升装置中的提升系统、梁顶连接装置、梁底连接装置等采用分离式结构，可根据实际施工情况采用不同的组合形式进行钢梁安装，在保证安装稳定性的条件下降低了对提升高度的限制，提高了施工效率。
-
公开(公告)号：CN116163215A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211545801.7
申请日：2022-12-05
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种上跨海中锚碇钢梁大节段顶推安装方法，在永久墩之间设置临时墩，在各个永久墩和临时墩的墩顶设置顶推设备；用浮吊将第一节段和前导梁吊装至第一永久墩和第一临时墩的墩顶顶推设备的顶部，使用顶推设备将第一节段和前导梁顶推至第一节段末端位于第一永久墩墩顶位置，通过导梁接头装置固定安装后导梁，得到节段钢箱梁；使用顶推设备继续顶推整个节段钢箱梁至第二永久墩和第二临时墩的墩顶顶推设备的顶部；通过采用浮吊与顶推组合，以及快速装拆后导梁的方案，能够大幅减少设置的临时墩数量，大幅减少了临时支撑的施工量，降低施工成本，提高施工效率，本发明的导梁接头装置能够大幅提高导梁的装拆效率。
-
公开(公告)号：CN114214941A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111049907.3
申请日：2021-09-08
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Inventor： 张超 , 郭强 , 李晓峰 , 刘益平 , 游川 , 胥奇 , 李海方 , 王炜 , 李立威 , 孙灿 , 李清华 , 王恒珂 , 余龙飞 , 胡琦 , 吴睿 , 李阳 , 周霞 , 盛超杰 , 张伟建 , 薛帆 , 严巨新
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D11/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种分离式悬索桥钢梁安装用倒提升设备及其施工方法，包括多个倒提升装置，任一倒提升装置包括：卷线装置；提升框架，其与卷线装置连接，包括钢绞线千斤顶；锚头座，其沿竖直方向与提升框架间隔设置，多根钢绞线的一端固定在卷线装置上，另一端穿过提升框架后固定在锚头座上，卷线装置、提升框架与锚头座共同构成提升系统；梁顶连接装置和梁底连接装置，其分别连接提升系统与悬索桥上部结构、待装钢梁。本发明的多个倒提升装置中的提升系统、梁顶连接装置、梁底连接装置等采用分离式结构，可根据实际施工情况采用不同的组合形式进行钢梁安装，在保证安装稳定性的条件下降低了对提升高度的限制，提高了施工效率。
-
公开(公告)号：CN108842775A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810868781.4
申请日：2018-08-02
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本发明公开了桩顶夹钳支撑式钢管桩沉桩导向定位装置及其施工方法，其固定于已施工钢管桩上，包括：导向架体、导向定位器和夹钳；所述导向架体通过夹钳固定于已施工钢管桩上，所述导向架体的一侧由出已施工钢管桩延伸至待成桩施工场地形成延伸架体，所述延伸架体内的同一水平面均匀固定有数个可伸缩的导向定位器。本发明能够以已施工的钢管桩为定位基准，能够实现自身快速定位，对于提高钢管桩施工工效，缩短施工周期，降低施工成本发挥重要作用。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208830313U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821235529.1
申请日：2018-08-02
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型公开了桩顶夹钳支撑式钢管桩沉桩导向定位装置，其固定于已施工钢管桩上，包括：导向架体、导向定位器和夹钳；所述导向架体通过夹钳固定于已施工钢管桩上，所述导向架体的一侧由已施工钢管桩延伸至待成桩施工场地形成延伸架体，所述延伸架体内的同一水平面均匀固定有数个可伸缩的导向定位器。本实用新型能够以已施工的钢管桩为定位基准，能够实现自身快速定位，对于提高钢管桩施工工效，缩短施工周期，降低施工成本发挥重要作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN216037966U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122164904.6
申请日：2021-09-08
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 张超 , 李晓峰 , 胥奇 , 王炜 , 孙灿 , 李立威 , 王恒珂 , 余龙飞 , 胡琦 , 吴睿 , 周霞 , 杨黎明 , 张伟建 , 薛帆 , 李阳 , 童强 , 唐仲强 , 刘力
Abstract: 本实用新型公开了一种钢绞线排线装置，包括：卷线盘，其包括外支撑架；卷绕支架，其为设置在外支撑架内部的环形支架，通过转轴与外支撑架转动连接；动力装置，其设置在外支撑架上并驱动转轴转动；排线器，其正对环形支架的外弧面设置，包括两个排线轴，任一排线轴的两端与外支撑架转动连接，排线轴的外周沿轴线方向连续设有多个弧形凹槽，两个排线轴的相对应的两个弧形凹槽的内弧面相对设置并形成类圆形通道。本实用新型通过两个排线轴对多根钢绞线进行分别限位，配合卷线盘的结构，使钢绞线在稳定收卷的同时能够在卷线盘上整齐、紧凑的成排排列，有效提高了提升千斤顶的收放线施工质量。
-
公开(公告)号：CN215252377U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121337216.9
申请日：2021-06-16
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种适应不同角度和高度的钢梁防滑装置，设置在钢梁和滑移小车之间，其特征在于，所述钢梁防滑装置包括上连接座和支撑杆；所述支撑杆的一端与所述滑移小车转动连接，所述上连接座与所述支撑杆的另一端滑动连接；所述上连接座上转动连接有防滑钩，所述防滑钩沿着所述钢梁滑移方向卡接于所述钢梁的底板上。本实用新型具有可以适用于不同角度和高度的钢梁下滑工况，结构简单且易于使用。
-
公开(公告)号：CN112144403B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202010941376.8
申请日：2020-09-09
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于钢箱梁腹板变化的提梁站，包括主梁、活动支撑、固定支撑、吊具、提升机构，所述固定支撑包括上下可拆卸连接的两部分，所述活动支撑下端设置为滑动支撑于顶推钢箱梁上，所述主梁沿桥梁的纵向设置，所述固定支撑和活动支撑的横向可调节宽度，所述吊具通过提升机构连接，所述提升机构设置为沿所述主梁纵向移动。本发明还公开了一种适用于钢箱梁腹板变化的提梁站的顶推工艺。本发明根据钢箱梁拼装腹板和顶推方向的需要，将提梁站设计为多种可调模式，以适应钢箱梁腹板宽度及位置变化，适应不同方向钢箱梁的顶推需求，而不需要反复拆装提梁站结构，在安全和高效的情况下，进行结构功能转换，保障施工需求。
-
公开(公告)号：CN112081015B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202010941370.0
申请日：2020-09-09
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种类履带式连续顶推系统，类履带式连续顶推系统中设置临时墩支撑框架作为底部支撑体系，在临时墩支撑框架上设置承载梁并在承载梁上设置纵向滑道、传送式环形链带、纵移系统，通过纵移系统带动传送式环形链带绕承载梁做环形往复运动，依次将各主梁向前运送，实现主梁的连续不间断传送顶推施工，取代了传统施工结构中分别设置的顶升及平移系统，无须对主梁进行频繁顶升、下降来进行受力转换，临时墩支撑框架下方的临时结构仅需提供向上的支撑力，显著提高了施工效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
46
records
(took 0.094 seconds)
