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公开(公告)号：CN118933848A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410963349.9
申请日：2024-07-18
申请人： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种螺栓连接件、盾构隧道防排水系统及方法，螺栓连接件沿长度方向依次包括螺纹段、透水段、螺杆段、密封段和控压段，透水段、螺杆段和密封段开设贯通的轴心开孔；其中：螺纹段用于与管片固定连接；透水段的表面设置透水段开孔，透水段开孔连通至透水段的轴心开孔，形成透水孔；螺杆段的轴心开孔形成接缝内水体的排水通道；密封段用于堵封螺杆段，防止接缝内水体从螺杆段与螺栓孔间的缝隙排出；控压段设有泄水阀，泄水阀的一端与排水通道连通，另一端与排水管连接。本发明的螺栓连接件同时具备排水和控压功能，通过排水控压能够确保内侧防水密封垫不被接缝内的渗漏水体突破，从而提升盾构隧道的整体防水性能。
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公开(公告)号：CN118862439A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410867448.7
申请日：2024-07-01
申请人： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/13 , G16C60/00 , G06F111/04 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/14
摘要： 本发明提供水下大直径盾构隧道防水体系可靠性评价方法及系统，包括：确定盾构隧道防水体系可靠性评价指标及评价体系；划分盾构隧道防水体系可靠性评价等级标准；在盾构隧道防水体系可靠性评价体系的基础上，采用改进层次分析计算各个评价指标的主观权重，采用改进CRITIC法计算各个评价指标的客观权重；并基于博弈论法对所述主观权重和所述客观权重进行综合计算得到组合权重；引入云模型到所述盾构隧道防水体系可靠性评价体系以及评价等级标准中，获得盾构隧道防水体系可靠性评价等级。本发明基于组合赋权法和云模型，构建全生命周期盾构隧道防水可靠性评价模型，解决全生命周期盾构隧道防水可靠性评价过程中存在的模糊性和随机性问题。
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公开(公告)号：CN111896370B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202010721213.9
申请日：2020-07-24
申请人： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 深圳大学
摘要： 本发明提供了一种基于3D打印的土工离心模型试验装置及试验方法，装置包括：模型箱、基于3D打印的管片模型、基于3D打印的轨道模型、基于3D打印的若干光纤光栅传感器及光纤光栅解调仪。本发明的土工离心模型试验装置采用基于3D打印的光纤光栅传感器，传感器刚度与试验土体接近，能够与土体协调变形，提高测量数据的准确性，光纤光栅传感器以光纤光栅为感测元件，提高了测量的精度和数据的可靠度；通过控制不同部分的打印密度改变管片模型和轨道模型刚度，能够更加合理的模拟实际工程中隧道下穿铁路情况，将实际铁路具有的刚度对土体变形的影响考虑在内，进一步提高了测量结果的准确性。
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公开(公告)号：CN116448354A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310346247.8
申请日：2023-04-03
申请人： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种考虑海域潮汐作用的盾构隧道密封垫防水试验装置和方法，该装置包括：C型工作台；密封垫夹板机构，包括顶部盖板和两块对称的T型侧板，顶部盖板盖合于T型侧板的上方；顶部盖板和T型侧板的相互接触的壁面上设有供装入密封垫的沟槽；侧向位移循环加载机构，固定于C型工作台上，用于为T型侧板循环增减接缝张开量，以模拟潮汐对接缝的往复压缩作用；水压加载机构，用于为密封垫夹板机构提供加载水压；控制机构，分别与侧向位移循环加载机构和水压加载机构连接。本发明能够模拟接缝密封垫在海域腐蚀及潮汐共同作用下的防水性能。
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公开(公告)号：CN116291201A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310105592.2
申请日：2023-02-08
申请人： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种基于水平定向钻的地下工程应急抢险方法，对于发生应急抢险情况的地下工程，所述方法包括：确定地下工程内部待应急抢险的位置；根据所述位置，利用水平定向钻从外部对所述地下工程快速钻孔，形成待应急抢险的位置所在之处与外部的连通通道；利用所述连通通道进行应急抢险。本发明对于地下工程发生关门塌方、未探明的岩溶或坍塌体等地下工程突发情况，采用水平定向钻钻进，形成连通通道作为被困人员的“生命通道”或通过连通通道进行注浆处理，具有小型化、灵活机动，具有快速响应的特点。
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公开(公告)号：CN112282740B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202011194682.6
申请日：2020-10-30
申请人： 中国地质大学(武汉) , 中山大学河南研究院 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 一种压送报信式水平定向钻进工程地质勘察连续取芯装置，该装置在传统钻具总成中增加了钻具压送及到位报信机构、弹卡定位机构、岩芯堵塞报警机构、导向机构等机构，通过采用泥浆压送的方式放置卡取岩芯机构，使效率大大提高，当泥浆压送钻具压送及到位报信机构时，顶刃顶住弹簧底板促使弹簧压缩，同时促使顶帽相对上升，形成泥浆通路，泥浆压力瞬间减小，实现到位报信功能，岩芯堵塞报警机构可以在岩芯堵塞或岩芯装满岩芯管时产生向上的推力，使蝶簧带动滑套向上运动，从而完全覆盖水口，造成滑套所在封闭腔的压力上升，起到堵塞报警的作用，该装置将导向与取芯相结合，既可以精准控向，又能够高效取芯。
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公开(公告)号：CN112627849A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011464924.9
申请日：2020-12-14
申请人： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明涉及一种小曲率半径盾构隧道管片纵向非对称体外预应力构造方法，该方法包括以下步骤1)对于小曲率半径区段，确定需要施加的预应力的大小；2)根据需要施加的预应力的大小及管片构造，完成管片预埋件以及布置位置、金属管道、预应力钢绞线、垫板和锚具的设计；3)预制管片预埋件，在隧道管片钢筋绑扎过程中，定位管片预埋件并浇筑在隧道管片中；4)进行隧道施工，拼装隧道管片，在拼装完成的隧道管片上，采用焊接或螺栓连接定位金属管道和垫板；5)根据施工进程，分组分段施工钢绞线，施加预应力并采用锚具进行锚固，完成盾构隧道管片纵向非对称体外预应力的构建。与现有技术相比，本发明具有稳固、可调、体外、安全等优点。
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公开(公告)号：CN110397456A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910651945.2
申请日：2019-07-18
申请人： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明公开一种适应盾构隧道管片张开或错位的接缝防水密封结构，包括管片沟槽和设置在相邻两管片沟槽间的防水密封条，所述管片沟槽呈T型，相邻两管片拼接后，相邻两管片沟槽拼接呈工字型，上侧凹槽和下侧凹槽与直槽侧面相接的底面上均贴有防水密封片，防水密封片呈直角梯形，两防水密封片相向延伸相同长度至直槽的槽口处，并在直槽的槽口处形成等腰梯形的牙口，所述防水密封条呈工字型，中部密封块呈方形，端部密封块呈等腰梯形，其优点在于，通过对管片沟槽与防水密封条的特殊形状设计，在管片张开或错开时，防水密封条与管片沟槽接触面上的压力增大而压紧，不会形成渗漏空隙，从而保证管片接缝处不发生渗漏，保持良好的防水密封效果。
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公开(公告)号：CN105257319A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201410334732.4
申请日：2014-07-15
申请人： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道管片接缝弹性密封垫，包括沿管片接缝弹性密封垫片中心轴左右对称设置的凹槽和通孔，通孔由圆角三角通孔、圆角四边形通孔和异形通孔组成，异形通孔分上下两排，每排3个，两排异形通孔大小形状相同呈上下对称设置，上排异形通孔的左右两侧各设置一个圆角四边形通孔，下排异形通孔的左右两侧各设置一个圆角三角通孔。通过相应的耐水压与力学试验得到了该断面形式的防水性能和力学性能。本发明适用于大直径高外水压盾构隧道管片接缝防水用途。
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公开(公告)号：CN118745919A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202410963350.1
申请日：2024-07-18
申请人： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种螺栓连接件、盾构隧道管片结构及渗漏水无损处置方法，所述螺栓连接件沿长度方向依次包括螺纹段、注射段、螺杆段和密封段，注射段、螺杆段和密封段开设贯通的轴心开孔；注射段的表面设置注射段开孔，注射段开孔连通至注射段的轴心开孔，形成喷射孔；螺杆段的轴心开孔形成注浆孔；密封段的端部设有密封塞，密封塞插入密封段的轴心开孔，密封塞设有密封塞开孔，密封塞在位于密封段内部的端头设有压力监测元件，压力监测元件的引线自密封塞开孔引出，密封塞位于密封段内部的部分套设遇水膨胀橡胶圈。本发明的螺栓连接件同时具备渗漏监测和注浆止水功能，能够实现盾构隧道渗漏水的智能防控。
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