一种新能源车用连接线及其制造方法

    公开(公告)号:CN103208334A

    公开(公告)日:2013-07-17

    申请号:CN201310164316.X

    申请日:2013-05-08

    IPC分类号: H01B9/02 H01B13/00

    摘要: 本发明属于线缆技术领域,尤其是涉及一种新能源车用连接线,其特征在于它包含有多根单芯连接电缆、将多根单芯连接电缆连接起来的粘结层;单芯连接电缆包含位于中央的导体、以挤塑方式包覆在导体之外的绝缘层、包覆在绝缘层之外的屏蔽层、挤塑包覆在屏蔽层之外的护套层。本发明还揭示了该种连接线的制造方法。本发明具有以下主要有益效果:更柔软、更易弯曲、耐热及绝缘效果更好、屏蔽及散热性能更好、更易制作、成本更低。

    一种新能源车用连接线及其制造方法

    公开(公告)号:CN103208334B

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201310164316.X

    申请日:2013-05-08

    IPC分类号: H01B9/02 H01B13/00

    摘要: 本发明属于线缆技术领域,尤其是涉及一种新能源车用连接线,其特征在于它包含有多根单芯连接电缆、将多根单芯连接电缆连接起来的粘结层;单芯连接电缆包含位于中央的导体、以挤塑方式包覆在导体之外的绝缘层、包覆在绝缘层之外的屏蔽层、挤塑包覆在屏蔽层之外的护套层。本发明还揭示了该种连接线的制造方法。本发明具有以下主要有益效果:更柔软、更易弯曲、耐热及绝缘效果更好、屏蔽及散热性能更好、更易制作、成本更低。