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公开(公告)号：CN103389216A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201310323241.5
申请日：2013-07-29
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
Abstract: 基于风压积分的移动列车气动特性测试系统，包括用以模拟移动列车的模拟装置（1）、设置在模拟装置（1）上的风压测点（2）和用以从模拟装置（1）获得气动特性信息的测试装置（3），模拟装置（1）和测试装置（3）之间通过两者内部分别设置的无线发送接收模块（4）进行相互连接。采用本测试系统直接测得的是风压，故可有效地避免外力对气动力测试结果的干扰，保证测试结果的精度，为高速铁路“风-车-桥”系统气动性能的试验研究提供了技术保证。
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公开(公告)号：CN103389216B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201310323241.5
申请日：2013-07-29
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
Abstract: 基于风压积分的移动列车气动特性测试系统，包括用以模拟移动列车的模拟装置（1）、设置在模拟装置（1）上的风压测点（2）和用以从模拟装置（1）获得气动特性信息的测试装置（3），模拟装置（1）和测试装置（3）之间通过两者内部分别设置的无线发送接收模块（4）进行相互连接。采用本测试系统直接测得的是风压，故可有效地避免外力对气动力测试结果的干扰，保证测试结果的精度，为高速铁路“风-车-桥”系统气动性能的试验研究提供了技术保证。
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公开(公告)号：CN203350053U
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201320455615.4
申请日：2013-07-29
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
Abstract: 基于风压积分的移动列车气动特性测试系统，包括用以模拟移动列车的模拟装置（1）、设置在模拟装置（1）上的风压测点（2）和用以从模拟装置（1）获得气动特性信息的测试装置（3），模拟装置（1）和测试装置（3）之间通过两者内部分别设置的无线发送接收模块（4）进行相互连接。采用本测试系统直接测得的是风压，故可有效地避免外力对气动力测试结果的干扰，保证测试结果的精度，为高速铁路“风-车-桥”系统气动性能的试验研究提供了技术保证。
