一种方便防地雷板与装甲车底盘的快速连接结构

    公开(公告)号:CN115790278A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211491227.1

    申请日:2022-11-25

    Abstract: 本发明公开一种方便防地雷板与装甲车底盘的快速连接结构,包括装甲车、防地雷板和两个快速连接结构,通过把手带动两个转轴顺时针旋转,就会使得两个圆弧连接杆推动外推两个活动夹持柱,从而使得两个活动夹持柱两个限位圆杆的外壁上朝固定动夹持柱的方向滑动,在两个活动夹持柱与两个卡槽式圆柱接触时,两个活动夹持柱和两个固定动夹持柱就会快速对卡槽式圆柱进行夹持工作,同时,把手也会带动带动棘轮顺时针旋转,这时,通过第二弹簧的伸缩,就会使得斜面插柱插入棘轮上的多个凹槽内部,并通过斜面插柱的垂直面,就可以避免棘轮反向旋转,完成锁死工作,从而使得防地雷板快速的安装在装甲车,节约操作时间。

    一种高承载力圆柱弹簧气缸组合式隔震器及其应用

    公开(公告)号:CN110735878A

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201911017539.7

    申请日:2019-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种高承载力圆柱弹簧气缸组合式隔震器及其应用,隔震器包括:上法兰组件,上法兰组件包括上法兰,上法兰焊接有上导筒,相邻的上导筒之间焊接有上张拉架,上法兰的底面安装上球铰座,下法兰组件包括下法兰,下法兰焊接有下导筒,相邻的下导筒之间焊接有下张拉架,下法兰的顶面安装下球铰座,隔震气缸与上球铰座和下球铰座铰接,上导筒与下导筒套装有压缩弹簧,上张拉架与对应的下张拉架通过螺杆连接;隔震气缸包括缸筒,缸筒两端安装有前缸盖和后缸盖,前缸盖和后缸盖的一侧均设有气孔,钻孔螺钉通过螺纹与气孔连接,后缸盖安装有下球铰,活塞杆的一端与活塞配合安装,另一端安装有上球铰,具有大承载能力,同时还具有很高的隔震减震的效果。

    一种高承载力圆柱弹簧油缸组合式隔震器及其应用

    公开(公告)号:CN110701240A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201911017102.3

    申请日:2019-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种高承载力圆柱弹簧油缸组合式隔震器及其应用,隔震器包括:相对设置的上法兰组件和下法兰组件,上法兰组件包括上法兰,上法兰焊接有四根上导筒,相邻的上导筒之间焊接有上张拉架,上法兰中心安装有上球铰座,上法兰四周设有防护板;下法兰组件包括下法兰,下法兰焊接有四根下导筒,相邻的下导筒之间焊接有下张拉架,下法兰中心安装有下球铰座,隔震油缸与上球铰座和下球铰座铰接,上导筒与下导筒的外侧套装有压缩弹簧,上张拉架与下张拉架通过螺杆连接;隔震油缸包括套式缸筒,内缸筒安装前缸盖,另一端焊接后缸盖,后缸盖的外侧焊接有下球铰,内缸筒内配合安装有活塞,活塞杆安装有上球铰,承载能力高,同时还具有很高的隔震减震的效果。

    一种高承载力泡沫铝隔震器
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110630667A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201911017079.8

    申请日:2019-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种高承载力泡沫铝隔震器,具体涉及隔震器技术领域,包括底座,所述底座的顶部的两侧均设有第一连接板,所述第一连接板的顶部设有壳体,所述壳体内腔的底部设有泡沫铝吸能块,所述泡沫铝吸能块的顶端设有第一横板,所述第一横板的两侧均设有第一滑块,所述壳体内腔的两侧均开设有第一滑槽,所述第一滑块滑动连接在第一滑槽内,所述第一横板的顶部设有滑杆,所述滑杆的顶部设有第二连接板。本发明通过设置支撑架、壳体和泡沫铝吸能块,从而提高了对顶板上设备固定减震的稳定性,并且工作人员能够通过拧动螺纹帽调整顶板对泡沫铝吸能块的挤压力,从而适配不同振动系数的固定设备,满足了使用需要。

    智能调控盾构管片裂缝微创修复方法

    公开(公告)号:CN119825402A

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202411673869.2

    申请日:2024-11-21

    Abstract: 本发明涉及隧道工程技术领域,且公开了一种智能调控盾构管片裂缝微创修复方法,包括以下操作步骤:裂缝智能识别,使用高清摄像设备对盾构管片进行全面扫描,获取管片表面的高清图像,应用图像处理技术和深度学习算法,对图像进行分析处理,自动识别裂缝的位置、宽度、长度、深度等关键参数,构建裂缝三维模型,为后续的微创修复提供精准的数据支持;微创修复方案制定,根据裂缝识别结果,结合管片材质、受力状况等因素。该智能调控盾构管片裂缝微创修复方法,实现对盾构管片裂缝的精准识别、微创处理和效果评估,旨在提高修复效率,降低施工风险,确保隧道结构的安全性和稳定性。

    一种高承载力圆柱弹簧橡胶组合式隔震器

    公开(公告)号:CN110686037B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN201911017523.6

    申请日:2019-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种高承载力圆柱弹簧橡胶组合式隔震器,具体涉及隔震器领域,包括第一安装板和第二安装板,所述第一安装板对应设置于第二安装板上方,所述第一安装板上方嵌设有支撑板,所述支撑板底端设有圆盘,所述第一安装板顶端开设有开槽,所述圆盘下表面设有一号接触块,所述一号接触块外侧开设有卡槽,所述开槽上表面开设有滑槽,所述滑槽内部设有二号接触块、挡块和二号弹簧,所述第一安装板和第二安装板之间设有套杆、气垫和活动杆,所述活动杆底端固定连接密封片。本发明整体便于缓冲设备的转动作用力,同时保证整体可快速的恢复原状,可提供三重隔震缓冲的效果,进一步的提高隔震效果,具有更好的实用性。

    一种用于装甲车底盘上的防地雷板

    公开(公告)号:CN115900444A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211491228.6

    申请日:2022-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种用于装甲车底盘上的防地雷板,包括底板,在底板的两侧焊接有侧板,侧板的上端一体成型有上连接板,所述上连接板的表面开设有螺栓孔,上连接板通过螺栓固定在装甲车的地盘上,所述底板的上表面设置有网状吸能槽,在网状吸能槽内充填有泡沫,在网状吸能槽的上端固定有缓冲垫;在两侧的侧板上均匀分布设置有若干通过弯曲吸收冲击能的侧防护组件;在缓冲垫的上方均匀分布设置有若干横向布置的缓冲吸能机构。本发明采用传统V型防地雷板结构的基础上,通过在底板表面开设网状吸能槽,减轻了防雷板重量,同时增加多处吸能结构来吸收雷爆产生的冲击能,提高了现有防地雷板的吸能效果。

    一种轮式车辆通过性原位试验模拟装置

    公开(公告)号:CN114088421A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111468467.5

    申请日:2021-12-03

    Abstract: 本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种轮式车辆通过性评估试验装置,可实现低成本、高效率、多种工况的车辆通过性可重复试验,包括压力机、轮式加载系统、土槽以及计量系统;所述压力机与轮式加载系统连接,用于向轮式加载系统施加压力;所述土槽内能够盛装有砂土;所述轮式加载系统能够设置在所述砂土上,用于在压力机的作用下模拟轮胎行驶;所述计量系统用于测量所述轮式加载系统模拟运转时,不同深度的土体压力值,并记录压力机作动器压力值和位移量。

Patent Agency Ranking