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公开(公告)号：CN109268615A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811409628.1
申请日：2018-11-23
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
Inventor： 张桥 , 金胜 , 岳廷文 , 张玉国 , 袁中平 , 万天明 , 李传法 , 黄金龙 , 李仁颜 , 陈元国 , 李居洪 , 杨涛 , 龚富强 , 牟汉林 , 马建伟 , 杜兴 , 任正福
IPC: F16L55/10
Abstract: 一种波纹管伸缩节水压试验用封堵装置及封堵装置的安装方法。本发明涉及水工金属结构制作技术领域，特别涉及一种压力钢管构件的水压试验用封堵装置，以及封堵装置的安装方法。它具有打压圆筒，在打压圆筒内壁排布加强环，在每上下两层加强环之间竖向设有隔板，在打压圆筒两端头外壁分别套装垫板。该封堵装置的安装方法包括：吊装打压圆筒，画出加强环的安装位置线；安装加强环；安装隔板；将组合体吊入波纹管伸缩节内部；水压试验。本发明具有的有益效果是：在打压圆筒内壁沿圆周方向设有加强环，加强环之间设有隔板，与现有技术封堵闷头相比，结构简单，能够提供足够强度；将本发明安装在波纹管伸缩节内壁，形成的封闭空间小，充水及水压试验时间大幅缩短，能够有效缩短工期，节约施工成本。
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公开(公告)号：CN118532223A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410676777.3
申请日：2024-05-29
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种TBM超长斜井钢管运输系统，由轨道系统和运输台车组成；轨道系统包括两相互平行、沿圆形斜井轴向布置于斜井岩壁的轨道，轨道为实心方钢、截面竖直中线沿圆形斜井径向布置，轨道与插入岩壁内的插筋焊接固定，轨道之间连接横档；运输台车包括两平行布置的支撑梁，两支撑梁端部底面分别设置四组台车车轮，各支撑梁和车轮与轨道配合，两支撑梁连接多根连接支架和与钢管弧面匹配的圆弧支撑板。本发明采用实心方钢作为斜井钢管运输轨道，解决因盾构机开挖形成的圆形隧道无法采用常规轨道的布置问题；台车支撑梁及台车轮倾斜安装与轨道相适应，受力更好，支撑板成内凹的弧形，提高钢管运输的安全性、更好地适应斜井的圆形断面。
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公开(公告)号：CN207945408U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201820131181.5
申请日：2018-01-25
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: F16L55/115 , G01M3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于超大型岔管群水压试验的闷头结构。直管通过锥体结构的过渡锥缩径后与闷头封盖连接封堵直管端头，过渡锥锥顶角为60度；过渡锥与闷头封盖连接部通过直边过渡带连接；过渡锥与直管连接部有加强圈梁；过渡锥与闷头封盖衔接的直边过渡带还设置有的36对拉板；闷头封盖通常采用椭球形的封盖结构。本实用新型在直管后加装一个过渡锥将管径变小，并配上标准椭球形闷头封盖，为保证强度，在主管和锥体相交位置设置内置加强圈梁，克服了常规闷头设计用料多、冲压能力受限及只能承受中低压力值的缺点，也解决了单一蝶形闷头因为较大的边缘弯曲应力与薄膜应力叠加而导致应力极大的难题，确保水压试验安全进行。
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公开(公告)号：CN222272053U
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202421192241.6
申请日：2024-05-29
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: B61D3/16
Abstract: 本实用新型公开了一种TBM超长斜井钢管运输台车，包括两平行布置的支撑梁，两支撑梁端部底面分别设置共四组台车车轮，各支撑梁和各台车车轮的竖直中线沿圆形斜井径向设置与轨道配合；两支撑梁底部之间间隔固定连接多根连接支架，两支撑梁之间还间隔连接有与钢管弧面匹配的圆弧支撑板。本实用新型台车两侧的支撑梁以及台车轮子向着隧道圆心方向倾斜安装，与下方同样倾斜的轨道相适应，使台车及轨道受力更好，提高钢管运输的安全性同时也更好的适应了TBM斜井的圆形断面。台车的钢管支撑板上方设置成内凹的弧形，可以更好的适应钢管的形状，使钢管运输更加平稳安全，同时能够有效降低台车的高度。
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公开(公告)号：CN209130370U
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201821943636.X
申请日：2018-11-23
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
Inventor： 张桥 , 金胜 , 岳廷文 , 张玉国 , 袁中平 , 万天明 , 李传法 , 黄金龙 , 李仁颜 , 陈元国 , 李居洪 , 杨涛 , 龚富强 , 牟汉林 , 马建伟 , 杜兴 , 任正福
IPC: F16L55/10
Abstract: 本实用新型涉及水工金属结构制作技术领域，特别涉及一种压力钢管构件的水压试验用封堵装置，以及封堵装置的安装方法。它具有打压圆筒，在打压圆筒内壁排布加强环，在每上下两层加强环之间竖向设有隔板，在打压圆筒两端头外壁分别套装垫板。本实用新型具有的有益效果是：在打压圆筒内壁沿圆周方向设有加强环，加强环之间设有隔板，与现有技术封堵闷头相比，结构简单，能够提供足够强度；将本实用新型安装在波纹管伸缩节内壁，形成的封闭空间小，充水及水压试验时间大幅缩短，能够有效缩短工期，节约施工成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222042355U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420809669.4
申请日：2024-04-18
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本实用新型涉及一种受限空间内压力钢管吊装装置，包括有可卡接在压力钢管底部的吊装卡板、可插在压力钢管底部加劲环的串浆孔内用于吊装限位的T型限位板和螺栓；本装置采用T型限位板插接在压力钢管的加劲环串浆孔内用于吊装限位；装置结构可靠、吊装稳定、调节和拆装快速、施工简单，提高了压力钢管在受限空间吊装的施工效率和施工安全性，相对于传统焊接吊耳吊装方案，节约了成本，提高了卸车吊装工作效率，无须现场动火焊接，降低了施工现场的安全风险。
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公开(公告)号：CN221621234U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202323361453.0
申请日：2023-12-11
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/053
Abstract: 本实用新型公开了一种高强钢旋转加温固定装置，包括滚焊台车装置，压力钢管放置在滚焊台车装置上还包括受力弧形支架装置、旋转支撑滚轮装置和加温片；受力弧形支架装置包括弧形架、横向支撑和竖向支撑，弧形架与压力钢管的内壁弧形面间隙配合，横向支撑的两端分别与弧形架的两端连接，竖向支撑的一端与横向支撑连接，另一端与弧形架连接；旋转支撑滚轮装置包括固定支架和活动滚轮，固定支架焊接在弧形架上，活动滚轮固定在固定支架的两端部，弧形架通过活动滚轮放置在压力钢管的内壁上，加温片设在弧形架上。该装置能够覆盖压力钢管环缝焊接过程中焊缝旋转加温，且安装固定方便，操作简单。
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公开(公告)号：CN222557355U
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202421192228.0
申请日：2024-05-29
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: E01B23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种TBM超长斜井钢管运输轨道，包括两相互平行、沿圆形斜井轴向布置于斜井岩壁的轨道，各轨道为实心方钢结构，各轨道方钢截面的竖直中线沿圆形斜井径向布置；沿各轨道长度方向间隔布置与轨道固定并插入岩壁内的插筋；两相互平行的轨道之间间隔设置连接两轨道的横档。本实用新型采用实心方钢作为斜井钢管运输轨道，解决因盾构机开挖形成的圆形隧道无法采用常规轨道加混凝土条墩的布置问题。采用实心方钢作为轨道，可以避免在圆形隧道因受力不垂直而出现轨道折断的情况，且结构简单，安装简便。由于洞内空间较小，本实用新型采用方钢直接铺设在隧洞岩面，减小了轨道高度，同时也更好的适应了圆形的洞内结构。
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公开(公告)号：CN216095643U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122361771.1
申请日：2021-09-28
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: B21C37/15
Abstract: 本实用新型公开了一种波纹管伸缩节滚波辅助平台。包括基础支座、钢平台和钢支墩；钢平台上沿圆周均匀间隔固定布置多组钢支墩；每组钢支墩上固定设置两组径向支撑辊，各径向支撑辊沿多组钢支墩形成圆的径向布置，同一钢支墩上两径向支撑辊之间设置一组径向限位装置；径向限位装置由固定于钢支墩上的支撑轴和支撑轴顶端设置的滚轮构成，滚轮的内侧边缘沿波纹管伸缩节形成的圆周设置，各支撑辊上径向限位装置的滚轮内侧边缘构成对波纹管伸缩节形成圆的限位转动。本实用新型平台采用多组钢支墩设置径向支撑辊和径向限位装置机构，波纹管随动性好，转动稳定；施工辅助平台整体结构简洁、适用，施工成本低。
