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公开(公告)号：CN104455732B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201410510303.8
申请日：2014-09-28
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： F16L3/02
CPC分类号： F16L1/20
摘要： 一种分离式子母管卡子，包括：一个用于连接子管和母管的基座、一个与基座内侧、外侧均能够进行对接的顶部保护帽、一个嵌于基座内的子管限位卡、以及将基座与顶部保护帽连接在一起的绑扎带；所述基座的上端设有一容纳子管限位卡的弧形限位槽；所述基座的下端设有一用于与海底管道母管配合的弧形限位槽；所述弧形卡外弧表面的曲率大于内弧表面的曲率。本发明不仅能够将子管和母管进行连接，而且，能够根据子管和母管之间的间距变化进行调整，只用一种卡子便能够适用多种间距的子管和母管之间的连接，解决了现有卡子不能替换的问题；同时，还能够为子管和母管提供限位及保护。
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公开(公告)号：CN104455732A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410510303.8
申请日：2014-09-28
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： F16L3/02
摘要： 一种分离式子母管卡子，包括：一个用于连接子管和母管的基座、一个与基座内侧、外侧均能够进行对接的顶部保护帽、一个嵌于基座内的子管限位卡、以及将基座与顶部保护帽连接在一起的绑扎带；基座的上、下两端分别设有一用于与海底管道配合及容纳子管限位卡的弧形限位槽。本发明不仅能够将子管和母管进行连接，而且，能够根据子管和母管之间的间距变化进行调整，只用一种卡子便能够适用多种间距的子管和母管之间的连接，解决了现有卡子不能替换的问题；同时，还能够为子管和母管提供限位及保护。
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公开(公告)号：CN113028144A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110181554.6
申请日：2021-02-09
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于深水立管安装的临时悬挂装置，安装在船舶的船舷上，包括基座底板、海管卡板和挡板，船舷上固定连接有基座底板，海管卡板的固定端与基座底板连接，固定端的一侧还具有立柱，海管卡板的限位端呈半管状，限位端具有卡槽，立柱与挡板铰接并且挡板与卡槽卡接，当需要悬挂立管时，立管穿过限位端，闭合挡板，立管被锁紧。
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公开(公告)号：CN113464724A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110621223.X
申请日：2021-06-03
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： F16L1/16 , F16L1/20 , F16L23/024
摘要： 本发明涉及海洋工程技术领域，且公开了一种适用于高精度水下就位控制的海底管道膨胀弯连接方法，包括以下步骤，S1，依据膨胀弯沿管道轴向的尺寸预制相应长度的临时管段；S2，在铺管船上通过临时管段两端的法兰与海底管道连接，并与海底管道同时铺设安装；S3，待海底管道安装就位于海床后，采用潜水员或者水下机器人通过拆除法兰移除这段临时管段；S4，临时管段移除后，将预制好的膨胀弯采用吊装的方式就位于原临时管段移除后的预留位置，并通过法兰将膨胀弯与两侧的海底管道进行水下连接。该一种适用于高精度水下就位控制的海底管道膨胀弯连接方法，可以有效控制海底管道与膨胀弯连接管端的就位精度，降低膨胀弯的水下连接的难度。
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公开(公告)号：CN219954467U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202321364942.9
申请日：2023-05-31
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： F16L3/00
摘要： 本实用新型公开了一种满足深水无潜安装的海底管道跨越支撑，包括基座和支撑梁，基座的底部设有若干靴底防滑槽，支撑梁的底部固定于基座的顶面，基座的顶面两端分别设有限位部，在两限位部中间的基座顶面上覆盖有防磨件，在两限位部的顶部设有信标绑杆，支撑梁前后侧面设有ROV把手，支撑梁上设有贯穿支撑梁左右两侧面的透水孔和吊耳，本实用新型支撑梁的顶面设于限位部和防滑件，通过两者的摩擦和限位作用，能够较好的避免管道发生偏离，基座的底部设有靴底防滑槽，能够产生较大的摩擦力，减少发生移位现象。
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公开(公告)号：CN212734708U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202020638348.4
申请日：2020-04-24
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了滑道梁焊接变形控制装置，包括机体，所述机体上安装有第一立板，且第一立板的右侧设置有第二立板，所述第一立板与第二立板的中间安装有第一筋板，且第一筋板的两侧分布设置有第二筋板与第三筋板。本实用新型结构简单，通过将第一筋板、第二筋板和第三筋板与第一立板之间进行填角焊接连接，能够保证第一立板与第二立板的稳定性，进而能够有效预防滑道梁板产生变形。
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公开(公告)号：CN217356054U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202220462944.0
申请日：2022-03-04
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于塔架单点的回路式外输管道系统，包括两个海底管道、分别与两个所述海底管道的同一端连接的两个膨胀弯管、分别与两个所述膨胀弯管的另一端连接的两个立管、分别设置在两个所述立管上且具有开关结构的支管、以及两端分别连接两个所述立管的另一端的回路弯管，所述海底管道与所述膨胀弯管设置于海床上，所述立管设置于塔架上。本实用新型可以不动用相关的船舶资源，便能直接通过陆地上立管的开关结构进行外输作业和通球作业的切换，且能避免设置海上收发球设备，不仅降低了作业难度，还减少了建造、安装、操作以及维护的成本。
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公开(公告)号：CN215851733U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121338095.X
申请日：2021-06-16
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种塔架式单点系泊系统结构转台，包括本体底部设置有防护立柱，本体外侧设置有外悬式吊装框架，本体上端面中心处开设有轴承槽；该一种塔架式单点系泊系统结构转台通过设置本体，本体上还设置有外悬式吊装框架及吊装点，用于吊装作业，塔架式单点系泊系统结构转台用于支撑主轴承并可360度转动，以系泊油轮实现输送原油作业。通过该塔架式单点系泊系统结构转台，可以合理放置单点所需设备设施，防护间为轴承提供保护，避免了漏雨、漏水及原油外泄漏风险，同时有效避免了船舶靠船或通行时碰撞单点造成单点倾斜破坏的风险，该设计结构合理，降低海上安装费用，该型式设计新颖，推广应用可带来显著经济效益。
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公开(公告)号：CN212960278U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202020951113.0
申请日：2020-05-29
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： F16L13/04
摘要： 本实用新型公开了一种用于深水海底管道的连接管，用于联通单层海底管道和海底管道终端结构物，所述连接管为一体成型，所述连接管包括依次连接且内径相同的第一端头、第一管段、第二管段和第二端头，所述第一管段与所述第二管段连接处还设有悬挂平台，所述悬挂平台为从垂直于所述连接管管壁方向向外伸出的环形凸台，所述第一管段包括连接为一体的圆台形管和圆柱形管，在千米级海底管道与海底管道终端结构物焊接和安装的过程中，第一管段能够更好缓解焊接完成后整体下放过程中由于海底管道终端刚度较大引起的应力集中问题，第二管段为圆台形结构，可以更好缓解深水海底管道与海底管道终端焊接过程中由于深海波流作用于海底管道产生的疲劳问题。
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公开(公告)号：CN220228242U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202320211213.3
申请日：2023-02-14
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： F16L27/08
摘要： 本实用新型公开了一种用于海底柔性管限弯器与端部接头之间的连接件，涉及海洋工程技术领域，其中第一半瓦连接单元和第二半瓦连接单元的首部均设置有凸台，靠近首部的边缘处均对称设置有两个连接筋板，连接筋板上开设有多个筋板螺栓孔，第一半瓦连接单元的筋板螺栓孔和第二半瓦连接单元的筋板螺栓孔通过紧固件固定连接，第一半瓦连接单元和第二半瓦连接单元的尾部均环绕设置有凸圈，凸圈的外侧开设有弧形凹槽，弧形凹槽的底部开设有凹槽螺栓孔，第一半瓦连接单元的凹槽螺栓孔和第二半瓦连接单元的凹槽螺栓孔通过紧固件固定连接；整体结构稳定简洁，螺栓连接数量较少，安装快捷，能有效减少船上的组装工期，大大降低施工中的风险。
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