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公开(公告)号:CN103790189B
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201410056503.0
申请日:2014-02-19
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
发明人: 蒲玉成 , 李志刚 , 樊之夏 , 孙振平 , 虞明星 , 许南 , 朱绍华 , 李怀亮 , 胡云鹏 , 李飒 , 邱炜 , 张永国 , 闫庆贺 , 秦立成 , 董福庆 , 靳奕 , 李中华 , 果亮 , 李印全
IPC分类号: E02D33/00
摘要: 一种海洋工程打桩过程中溜桩的现场预警方法,采用以下步骤:一:在钢管桩上安装传感器,并将传感器通过接头及电缆与打桩数据采集分析装置相连;对打桩数据采集分析装置进行调试和准备;并在传感器接头及电缆上施加相应的保护措施;二:当打桩锤打桩时,对钢管桩进行测试;并将打桩数据采集分析装置采集到的现场力、速度的监控数据进行输出,以形成数据文件,并导入计算机;同时,对打桩过程中的特异点力、速度的数据进行处理,以便对溜桩危险点提出实时预警,及时降低打桩锤的锤击频率及锤击能量,控制钢管桩的单锤贯入度。本发明不仅能够对海洋工程打桩过程进行全程监控及实时预警,而且,能够对实时监控现场的环境和施工条件对打桩过程的影响。
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公开(公告)号:CN103790189A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201410056503.0
申请日:2014-02-19
申请人: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
发明人: 蒲玉成 , 李志刚 , 樊之夏 , 孙振平 , 虞明星 , 许南 , 朱绍华 , 李怀亮 , 胡云鹏 , 李飒 , 邱炜 , 张永国 , 闫庆贺 , 秦立成 , 董福庆 , 靳奕 , 李中华 , 果亮 , 李印全
IPC分类号: E02D33/00
摘要: 一种海洋工程打桩过程中溜桩的现场预警方法,采用以下步骤:一:在钢管桩上安装传感器,并将传感器通过接头及电缆与打桩数据采集分析装置相连;对打桩数据采集分析装置进行调试和准备;并在传感器接头及电缆上施加相应的保护措施;二:当打桩锤打桩时,对钢管桩进行测试;并将打桩数据采集分析装置采集到的现场力、速度的监控数据进行输出,以形成数据文件,并导入计算机;同时,对打桩过程中的特异点力、速度的数据进行处理,以便对溜桩危险点提出实时预警,及时降低打桩锤的锤击频率及锤击能量,控制钢管桩的单锤贯入度。本发明不仅能够对海洋工程打桩过程进行全程监控及实时预警,而且,能够对实时监控现场的环境和施工条件对打桩过程的影响。
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公开(公告)号:CN117966699A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410366509.1
申请日:2024-03-28
申请人: 海洋石油工程股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种导管架调平装置,该导管架调平装置用于对导管架进行调平,钢桩插打在导管架内,包括钢管,钢管插接在钢桩内,钢管插接在钢桩的一端侧壁设置有拉筋,钢管远离钢桩的一端设置有连接结构,连接结构上连接有油缸,油缸远离连接结构的一端与导管架连接,油缸收缩,拉筋与钢桩内壁抵接,钢桩远离导管架的一端与连接结构抵接,以对导管架进行调平。本发明提供的导管架调平装置,通过将钢管插接在钢桩内,油缸收缩,拉筋与钢桩内壁抵接,钢桩远离导管架的一端与连接结构抵接,以对导管架进行调平,结构简单,提高导管架的调平效率,不仅提高导管架的调平的安全性,而且降低了工人的劳动强度。
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公开(公告)号:CN115726365A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211574830.6
申请日:2022-12-08
申请人: 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: E02D15/06
摘要: 本发明公开了一种导管架灌浆管线快速拆除方法,包括以下步骤:S1、将灌浆管线设置为上下分段式结构且通过快速接头连接,两段所述灌浆管线的连接点设置于水下;S2、下段所述灌浆管线固定连接于导管架且设置为永久结构,上段所述灌浆管线在水面上采用焊接固定,在水面下采用索具穿对接孔的方式进行临时固定;S3、当灌浆完毕后,解除上段所述灌浆管线在水面上的固定连接,潜水员下水断开所述快速接头,实现两段所述灌浆管线的分离;S4、将所述索具抽出,完成下段所述灌浆管线临时固定的快速拆除。本发明采用管线快速拆除结构和技术,可优化传统的导管架施工作业流程,节约浮吊作业船舶,提升海洋平台安装作业效率,有效节约海洋平台建设成本。
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公开(公告)号:CN115783967A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211582233.8
申请日:2022-12-08
申请人: 海洋石油工程股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种标准化机械式内吊装装置,包括:结构物主立柱;底部支撑板,所述底部支撑板固定连接于所述结构物主立柱靠近顶端内壁;吊装主吊点,所述吊装主吊点放置于所述底部支撑板板面中心位置;锲块模组,所述锲块模组安装于所述吊装主吊点外侧,且所述锲块模组与所述吊装主吊点接触面设为锲形斜面;顶部环形挡板,所述顶部环形挡板固定连接于所述结构物主立柱顶端内壁。本发明通过机械式的结构装置替代传统吊点焊接结构,可以实现结构物吊点的重复利用,并且可以满足多种类型浮吊船的吊装要求,使浮吊船资源的使用更加合理,有效节约结构物海上吊装作业的浮吊成本和材料成本。
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公开(公告)号:CN115723915A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211588644.8
申请日:2022-12-08
申请人: 海洋石油工程股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种海洋平台井口区甲板模块化安装方法,包括以下步骤:将下层井口区甲板固定连接于采油树钻井口底端;将上层井口区甲板固定连接于组块井口区顶端;在组块与采油树固定安装前,将下层井口区甲板与采油树的固定连接解除,通过提升装置将下层井口区甲板下放至导管架顶部水平层位置;完成组块与采油树的固定安装后,通过提升装置将下层井口区甲板整体提升至下层井口区甲板设计位置,并进行焊接固定;完成组块与采油树的固定安装后,通过提升装置将上层井口区甲板整体下放至上层井口区甲板设计位置,并进行焊接固定。本发明通过将井口区甲板整体下放及整体提升的安装方案,提高了结构物安装海上施工效率,有效节约浮吊成本和材料成本。
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公开(公告)号:CN219258945U
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202223117658.X
申请日:2022-11-23
申请人: 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号: B65G67/60
摘要: 本实用新型公开了一种用于标准化管桩运输的集成框架,包括底部支撑横档、垂向边档、加强档及横档,垂向边档和底部支撑横档围成管桩容纳空间,管桩容纳空间内设有两个管桩,两管桩之间设有横档,垂向边档向下延伸出支撑部,支撑部之间可以容纳运输车,以对整个装置进行运输,本实用新型能够将管桩集成,由运输车托运完成装船,替代浮吊作业,节省浮吊资源,提升装船效率。
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