泥浮式海上风机系统的安装方法

    公开(公告)号:CN117028157B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311296958.5

    申请日:2023-10-09

    IPC分类号: F03D13/25 F03D13/10

    摘要: 本发明涉及海上风电技术领域,尤其涉及一种泥浮式海上风机系统的安装方法,系统包括:风机整机、风机基础和多个锚筒;风机基础包括筒体、多个第一球体、第二球体和第一连杆,每个第一连杆的一端分别与筒体的周向侧壁连接,另一端分别与一个球体连接;每个第一球体内均设置有锚链收放装置,每个锚筒上均连接有第一锚链,每个锚链收放装置上均连接有第二锚链;方法包括:在每个第一锚链的开放端均连接一个浮漂;将每个锚筒均沉放至海底的指定位置;将第一锚链的开放端与相应第二锚链的开放端连接以得到目标锚链;保持风机基础处于平衡状态,利用锚链收放装置调整每个目标锚链的长度,以使风机整机达到指定工作高度。本发明方法安装简便、成本低。

    基于卷扬机的泥浮式海上风机系统

    公开(公告)号:CN117167203A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311305993.9

    申请日:2023-10-09

    IPC分类号: F03D13/25

    摘要: 本发明涉及海上风电技术领域,尤其涉及一种基于卷扬机的泥浮式海上风机系统。海上风机系统包括:风机整机、风机基础和锚固组件;其中,风机整机包括沿竖直方向依次连接的上部风机和塔筒;风机基础包括筒体和多个壳体,多个壳体均匀地设置于筒体的周向侧壁上,塔筒的底端连接于筒体的顶部中心,至少一个壳体内设有卷扬机;锚固组件包括多个锚链和多个锚筒,锚链、锚筒和卷扬机为一一对应关系,每个锚链的一端分别与与其对应的锚筒连接,另一端分别与与其对应的卷扬机连接,每个锚筒均固定于海底的泥床内,每个卷扬机分别用于调节与其对应的锚链的长度。本发明可以降低锚固组件的造价成本,经济性高。

    泥浮式海上风机系统的运输方法和运输装置

    公开(公告)号:CN117128142A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311296952.8

    申请日:2023-10-09

    IPC分类号: F03D13/40 F03D13/25

    摘要: 本发明涉及海上风电技术领域,尤其涉及一种泥浮式海上风机系统的运输方法和运输装置。海上风机系统包括沿竖直方向依次设置的上部风机、塔筒、风机基础和锚固组件;风机基础包括筒体、多个壳体和多个第一连杆,每个壳体内均设置有气‑水置换阀;锚固组件包括多个锚链、多个锚筒、多个第二连杆和圆柱形的基座;方法包括:响应于风机基础与锚固组件处于抵接固定状态,且风机基础与拖船处于连接状态,控制拖船向指定位置移动;获取风机基础的倾斜角度;对倾斜角度进行预处理,得到目标倾斜角度;基于目标倾斜角度控制每个壳体上的气‑水置换阀的开启度,以保持海上风机系统的平衡。本发明,能够降低海上风机系统的运输成本。

    泥浮式海上风机系统工作高度的调整方法和调整装置

    公开(公告)号:CN117028158B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311296963.6

    申请日:2023-10-09

    IPC分类号: F03D13/25

    摘要: 本发明涉及海上风电技术领域,尤其涉及一种泥浮式海上风机系统工作高度的调整方法和调整装置,海上风机系统包括依次连接的上部风机、塔筒、风机基础和锚固组件,风机基础包括中空的筒体,塔筒的底端固定于筒体的顶部中心;锚固组件包括多个可调节长度的锚链和锚筒,每个锚筒均固定于海底的泥床内,每个锚链的一端分别与一个锚筒连接,另一端分别与风机基础连接;方法包括:获取上部风机在当前工作高度下的实际风速;将实际风速与额定风速进行比较,并根据比较结果调节每个锚链的长度,以改变上部风机的工作高度,额定风速为使上部风机的发电量等于额定发电量时对应的风速。本发明能够调整海上风机系统的工作高度,兼顾安全性和发电效率。

    泥浮式海上风机系统的辅助运输设备

    公开(公告)号:CN117090738A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311303278.1

    申请日:2023-10-09

    IPC分类号: F03D13/40 F03D13/25

    摘要: 本发明涉及一种泥浮式海上风机系统的辅助运输设备。海上风机系统包括沿竖直方向依次设置的上部风机、塔筒和风机基础;风机基础包括筒体、多个球体和多个第一连杆,多个第一连杆的一端均匀地连接于筒体的周向侧壁上,另一端分别与一个球体连接;辅助运输设备包括环状且中空的第一浮圈和多个第二浮圈,第一浮圈的内环直径等于筒体的外径,每个第二浮圈的内环直径均小于球体的外径,第一浮圈和第二浮圈的外表面均设置有通气孔;当运输海上风机系统时,通过通气孔向第一浮圈和第二浮圈内充入气体,并将筒体的底端套接于第一浮圈的内环中,以及将每个球体的底端分别套接于一个第二浮圈的内环中。本发明可以提高海上风机系统运输过程中的稳定性。

    泥浮式海上风机系统的运输方法和运输装置

    公开(公告)号:CN117128142B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311296952.8

    申请日:2023-10-09

    IPC分类号: F03D13/40 F03D13/25

    摘要: 本发明涉及海上风电技术领域,尤其涉及一种泥浮式海上风机系统的运输方法和运输装置。海上风机系统包括沿竖直方向依次设置的上部风机、塔筒、风机基础和锚固组件;风机基础包括筒体、多个壳体和多个第一连杆,每个壳体内均设置有气‑水置换阀;锚固组件包括多个锚链、多个锚筒、多个第二连杆和圆柱形的基座;方法包括:响应于风机基础与锚固组件处于抵接固定状态,且风机基础与拖船处于连接状态,控制拖船向指定位置移动;获取风机基础的倾斜角度;对倾斜角度进行预处理,得到目标倾斜角度;基于目标倾斜角度控制每个壳体上的气‑水置换阀的开启度,以保持海上风机系统的平衡。本发明,能够降低海上风机系统的运输成本。