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公开(公告)号：CN118630750A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410808250.1
申请日：2024-06-21
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 中国农业大学
发明人： 张静 , 勇晔 , 薛溟枫 , 毛晓波 , 卜凡鹏 , 李建锋 , 郭京超 , 李德智 , 耿光飞 , 王玺闰 , 牛潇昆 , 袁帅 , 蒋利民 , 成岭 , 林晶怡 , 李文 , 屈博 , 张思瑞 , 王占博 , 高子寒 , 李梦
IPC分类号： H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/02 , G06Q50/06
摘要： 本发明涉及电力负荷预测技术领域，具体提供了一种面向多生产环节的电动农机充电需求确定方法及装置，包括：基于预先构建的第一概率密度函数，采用蒙特卡洛算法生成电动农机在既定生产环节中的作业面积；基于传统农机在既定生产环节中的单位面积柴油使用量确定电动农机在既定生产环节中的单位作业面积用电量；基于电动农机在既定生产环节中的作业面积和单位作业面积用电量模拟更新电动农机开始作业后的SOC状态；基于所述电动农机开始作业后的SOC状态对电动农机进行充电，并获取电动农机在既定生产环节中的充电负荷曲线。本发明提供的技术方案可以为使用较多电动农机的农场规划设计充电桩及其供电网络提供参考依据。
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公开(公告)号：CN112149915B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202011071646.0
申请日：2020-10-09
申请人： 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
摘要： 本申请公开了一种充电站充电负荷预测方法和系统，所述方法包括获取目标充电站历史充电记录，筛选并预处理充电样本数据集，得到每条充电记录的充电时长和充电电量，以及各单位时间段内充电站的充电汽车数量；根据每条充电记录的充电时长和充电电量得到充电负荷特征数据集；根据充电样本数据集中各单位时间段内充电站的充电汽车数量得到充电汽车数量特征数据集；根据分时电价、充电负荷特征数据集和充电汽车数量特征数据集，构建并训练充电站各单位时间段充电负荷预测模型；利用充电站各单位时间段充电负荷预测模型进行各单位时间段充电负荷预测。基于数据规律的方法，对单一区域充电站进行充电负荷预测，能够提高充电负荷预测的准确率和适用性。
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公开(公告)号：CN109301932A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201810824799.4
申请日：2018-07-18
申请人： 江阴长仪集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
IPC分类号： H02J13/00
摘要： 本发明提供一种电力能效监测终端及分布式管理方法，电力能效监测终端包括电力数据采集模块、人机交互管理模块、电力能效管理模块和自组网通信模块；电力能效管理模块能够被配置为支路电力能效监测终端模式，中间级电力能效监测终端模式或系统级电力能效监测终端模式；根据实际的电网分布情况，将电力能效监测终端安装在支路、次总回路等位置并进行配置，组成局域网，监控整个网络的用电情况。本发明电能能效监测终端的电力数据采集模块可完成1s级别的电压、电流、有功功率、无功功率的数据采集和电能量、分时电能量的数据计算。利用设备管理模块和电力能效模型完成复杂、精细的电力二级甚至三级用能平衡。
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公开(公告)号：CN113949090A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111306749.5
申请日：2021-11-05
申请人： 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
摘要： 一种基于电动汽车集群的配电网实时需求响应方法，其特征在于：步骤1，基于单台电动汽车的充放电物理模型、充放电容量约束、充放电功率约束和单台电动汽车参与需求响应的状态构建单台电动汽车需求响应的可调功率约束；步骤2，基于步骤1和单台电动汽车针对需求响应的充放电成本、需求响应补偿获取单台电动汽车需求响应的可调成本约束；步骤3，采用统计机器学习法建立单台电动汽车响应配电网需求的概率，获取电动汽车集群的可调功率约束、电动汽车集群需求响应的可调成本约束；步骤4，根据电动汽车集群的可调功率约束、电动汽车集群需求响应的可调成本约束，在当前时刻下对所有响应配电网需求的电动汽车集群中的电动汽车进行入网选择。
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公开(公告)号：CN112149915A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011071646.0
申请日：2020-10-09
申请人： 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
摘要： 本申请公开了一种充电站充电负荷预测方法和系统，所述方法包括获取目标充电站历史充电记录，筛选并预处理充电样本数据集，得到每条充电记录的充电时长和充电电量，以及各单位时间段内充电站的充电汽车数量；根据每条充电记录的充电时长和充电电量得到充电负荷特征数据集；根据充电样本数据集中各单位时间段内充电站的充电汽车数量得到充电汽车数量特征数据集；根据分时电价、充电负荷特征数据集和充电汽车数量特征数据集，构建并训练充电站各单位时间段充电负荷预测模型；利用充电站各单位时间段充电负荷预测模型进行各单位时间段充电负荷预测。基于数据规律的方法，对单一区域充电站进行充电负荷预测，能够提高充电负荷预测的准确率和适用性。
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公开(公告)号：CN113949090B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111306749.5
申请日：2021-11-05
申请人： 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
摘要： 一种基于电动汽车集群的配电网实时需求响应方法，其特征在于：步骤1，基于单台电动汽车的充放电物理模型、充放电容量约束、充放电功率约束和单台电动汽车参与需求响应的状态构建单台电动汽车需求响应的可调功率约束；步骤2，基于步骤1和单台电动汽车针对需求响应的充放电成本、需求响应补偿获取单台电动汽车需求响应的可调成本约束；步骤3，采用统计机器学习法建立单台电动汽车响应配电网需求的概率，获取电动汽车集群的可调功率约束、电动汽车集群需求响应的可调成本约束；步骤4，根据电动汽车集群的可调功率约束、电动汽车集群需求响应的可调成本约束，在当前时刻下对所有响应配电网需求的电动汽车集群中的电动汽车进行入网选择。
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公开(公告)号：CN208923912U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821188653.7
申请日：2018-07-18
申请人： 江阴长仪集团有限公司 , 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
IPC分类号： H02J13/00
摘要： 本实用新型提供一种分布式电力能效监测终端，电力能效监测终端包括电力数据采集模块、人机交互管理模块、电力能效管理模块和自组网通信模块；电力能效管理模块能够被配置为支路电力能效监测终端模式，中间级电力能效监测终端模式或系统级电力能效监测终端模式；根据实际的电网分布情况，将电力能效监测终端安装在支路、次总回路等位置并进行配置，组成局域网，监控整个网络的用电情况。本实用新型电能能效监测终端的电力数据采集模块可完成1s级别的电压、电流、有功功率、无功功率的数据采集。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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