一种新能源汽车车路协同控制装置

    公开(公告)号:CN118082702A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410146525.X

    申请日:2024-02-01

    摘要: 本发明公开了一种新能源汽车车路协同控制装置,涉及新能源汽车技术领域,包括车辆顶板,所述车辆顶板顶端固定有连接横块,所述连接横块上方安装有连接机构,所述连接机构顶端固定有处理机构;所述连接机构包括安装在连接横块顶端的连接板,所述连接板上端面开设有滑动槽。本发明通过安装机构中的连接插块与连接横块进行插接,利用第一活塞件以及第一活塞腔以及传输管的配合,从而通过第二活塞件和第二活塞腔的配合带动第二横向插块插入第二横向插槽内部,从而可以对其加强连接插块与连接横块之间的连接性,并且通过第三活塞件通过油液挤压伸缩套管从而带动透明套框进行位移,从而对内部元器件进行保护,降低了元器件发生损坏的结果。

    一种基于沥青路面裂缝修补用的灌缝装置

    公开(公告)号:CN117684440A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311863102.1

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: E01C23/09 E01C19/08

    摘要: 本发明公开了一种基于沥青路面裂缝修补用的灌缝装置,涉及路面裂缝修补技术领域,其包括灌缝车,所述灌缝车的内壁开设有调节机构。本发明通过设置调节机构,在对沥青路面裂缝进行修补时,出料管可以根据裂缝的宽度调节出浆料的流量,裂缝宽度较窄时,调节组件带动可供浆料通过的空隙变小,此时通过出料管出的浆料量较少,而裂缝宽度较宽时,调节组件中可供浆料通过的空隙变大,此时通过出料管出的浆料量较多,从而使得裂缝处缝补更加均匀,节省浆料,同时出料管会根据裂缝的深度进行改变,防止灌缝时浆料飞溅或者被裂缝底堵住出浆口;通过设置加热机构,对沥青桶内的浆料进行加热,防止浆料在灌缝过程中冷却凝固,而影响后续使用。

    钢波纹管竖井结构施工方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116733474A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310710293.1

    申请日:2023-06-14

    IPC分类号: E21D1/08 E21D5/10

    摘要: 本发明公开了钢波纹管竖井结构施工方法,其特征在于,包括以下步骤:预制波纹管片;施工放线以确定竖井的位置和尺寸,而后制作锁口圈梁;竖直开挖第一层土体;向开挖的土体内竖直放置多个所述波纹管片,同层内的多个所述波纹管片首尾相接围合成一圈并组成钢波纹管组件;将第一层所述钢波纹管组件与所述锁口圈梁连接;向下开挖下一层所述土体,在挖好的所述土体内设置所述钢波纹管组件,并将下层的所述钢波纹管组件与上层的所述钢波纹管组件相连接;设置竖井底板;在所述竖井本体的下部沿水平方向开设施工孔。该方案对施工技术的要求较低,大大提高了施工效率,使施工周期变短,减少施工对周边带来的不利影响。

    一种防汛装置
    9.
    发明公开
    一种防汛装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN118166706A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410221040.2

    申请日:2024-02-28

    IPC分类号: E02B3/10 E02B15/10

    摘要: 本发明公开了一种防汛装置,涉及防汛装置技术领域,包括防汛装置主体,所述防汛装置主体的上端固定安装有两组对称设置的收集箱,所述防汛装置主体的上端靠近收集箱的一侧滑动设置有盖板,所述防汛装置主体的内部开设有两组压水腔。本发明当水位上涨需要将阻挡板升起时,水流的压力致使升降板在压水腔内做下降的移动,促使牵引绳沿第二转动辊做移动拉动的动作,促使阻挡板做上升的延伸动作,驱使阻挡板快速升起并对河流的汛情做自动的升起阻挡,且在阻挡板升起和升降板持续下降的过程中,水流补充至活塞缸的内部,便于后续的泥沙冲洗工作,达到及时自动的对汛情做出快速的反应,无需人工的看管便可做汛情的抗洪工作。