公开(公告)号：CN208844583U

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201821228410.1

申请日：2018-08-01

申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 ,  中国水利水电第一工程局有限公司

发明人： 尚衍广 ,  张俊超 ,  于义 ,  姜永涛 ,  徐光黎 ,  刘志奎 ,  李杰 ,  丛亚林 ,  胡晓龙 ,  张家贺 ,  李轲 ,  杨关军 ,  王明理 ,  张欣

IPC分类号： E02D17/20

摘要： 本实用新型公开了土工格栅铺设拉紧器，包括一号架子管、二号架子管和三号架子管，所述二号架子管远离所述一号架子管一侧设置有所述三号架子管，所述二号架子管与所述三号架子管通过二号连接扣连接。有益效果在于：本实用新型通过设置的一号连接扣、二号连接扣、一号架子管、二号架子管、连接轴、轴孔、连接凸起、连接凹槽和固轴槽，使得拉紧器的拉紧宽度可以根据使用需求进行调节，满足更多的使用需求，通过设置的锁钩轴和锁钩环，使得钢筋钩在和格栅连接时不容易脱落，使得拉紧过程可以持续进行。

公开(公告)号：CN107433882A

公开(公告)日：2017-12-05

申请号：CN201710550640.3

申请日：2017-07-07

申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司

发明人： 汪志锋 ,  何万兵 ,  姜永涛 ,  张家贺 ,  周成丰 ,  王明理

IPC分类号： B60M1/30 ,  B60M7/00

摘要： 地铁接触轨底座安装位的快速定位工具及定位施工方法，定位工具由定位板、焊接在定位板下端的定位块A、定位块B和连接柱、焊接在连接柱下端的端板构成，在端板上设置有两个螺钉穿装孔；定位施工方法采用该定位工具、方木块及两个连接螺钉，步骤为：S1通过连接螺钉将两个绝缘套管固定在端板的下方；S2定位块B的内侧面靠齐在与接触轨安装侧相邻的行车轨道的外侧面上，在定位块A的内侧面与另一条行车轨道的外侧面形成的空间内插入方木块，使两个绝缘套管定位；S3向底座安装位的浅基坑内浇筑混凝土；S4待混凝土达到强度后，松开连接螺钉，取下方木块和快速定位工具，绝缘套管被预埋于混凝土内。本施工方法简化了施工过程，提高了施工效率。

公开(公告)号：CN207120750U

公开(公告)日：2018-03-20

申请号：CN201720953294.9

申请日：2017-08-01

申请人： 中国电建集团铁路建设有限公司 ,  清华大学附属中学

发明人： 刘同非 ,  汪志锋 ,  周成丰 ,  姜永涛 ,  张家贺 ,  杨关军 ,  王明理 ,  李昊阳

IPC分类号： B61B1/02

摘要： 一种地铁车站站台门门槛底部可调支撑座，包括由支撑顶板和垂直焊接于支撑顶板下方的两根调节螺杆构成的可调构件；包括上下两端板，两端板上均设有两个穿装孔，上端板置于站台板对应站台门槛的上端位置，下端板置于站台板对应站台门槛的下端位置；两根调节螺杆由上至下依次穿经上端板上的两个穿装孔、设在站台板上的两个穿装孔及下端板上的两个穿装孔，并通过两个上部调节螺母和两个下部调节螺母，使可调构件与站台板形成上下可调节式固连；两个上部调节螺母与上端板的上端面形成压紧接触，两个下部调节螺母与下端板的下端面形成压紧接触；在支撑顶板上设有两个连接长孔。本可调支撑座有效解决了土建施工带来的误差及设备使用过程中产生变形的问题。