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公开(公告)号：CN108981769B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201810793822.8
申请日：2018-07-19
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
摘要： 本发明实施例提供一种确定光谱峰值位置的方法和装置及光纤光栅解调系统，属于光纤光栅领域。该方法包括：采集光谱数据，其中所述光谱数据包括与光谱信号对应的像元点的电压值及位置坐标；根据阈值将所述光谱数据组成的信号分割成单峰信号，其中所述阈值与所述光谱数据相关；对于每一单峰信号，提取与每一单峰信号对应的光谱数据；基于改进型高斯曲线和所提取的光谱数据确定每一单峰信号的峰值位置，其中所述改进型高斯曲线的表达式为其中y表示电压值，x表示位置坐标，ymax表示所述单峰信号的峰值，x0表示所述峰值的位置，S表示所述单峰信号的半宽度，α为调节因子。藉此，实现了提高计算光谱峰值位置的准确率及降低计算成本。
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公开(公告)号：CN108844821A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810606361.9
申请日：2018-06-13
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
摘要： 本发明涉及桥梁结构检测技术领域，公开了一种桥梁静载试验方法及系统。该方法包括：采集同一荷载等级作用下的所述桥梁的某个测点处的多个应变数据；以及采用融合算法对所述多个应变数据进行融合估算，以得到所述桥梁的所述测点处的应变数据的真实值。本发明可方便、快捷且准确地检测评估桥梁的承载能力。
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公开(公告)号：CN108981769A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810793822.8
申请日：2018-07-19
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
摘要： 本发明实施例提供一种确定光谱峰值位置的方法和装置及光纤光栅解调系统，属于光纤光栅领域。该方法包括：采集光谱数据，其中所述光谱数据包括与光谱信号对应的像元点的电压值及位置坐标；根据阈值将所述光谱数据组成的信号分割成单峰信号，其中所述阈值与所述光谱数据相关；对于每一单峰信号，提取与每一单峰信号对应的光谱数据；基于改进型高斯曲线和所提取的光谱数据确定每一单峰信号的峰值位置，其中所述改进型高斯曲线的表达式为其中y表示电压值，x表示位置坐标，ymax表示所述单峰信号的峰值，x0表示所述峰值的位置，S表示所述单峰信号的半宽度，α为调节因子。藉此，实现了提高计算光谱峰值位置的准确率及降低计算成本。
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公开(公告)号：CN105442439A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510993730.0
申请日：2015-12-25
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
CPC分类号： E01D19/06 , E01D19/083 , E01D2101/40
摘要： 本发明公开了一种桥梁纵向接缝密封防水方法及密封防水结构，所述的桥梁纵向接缝密封防水方法包括下列步骤：步骤A，清理桥梁的纵向接缝(1)表面；步骤B，向所述纵向接缝(1)内设置密封件(2)，以封闭所述纵向接缝，所述密封件(2)为弹性体材料或者防水膨胀材料；步骤C，用道砟盖板(3)覆盖所述纵向接缝(1)。本发明的桥梁纵向接缝密封防水方法和密封防水结构，能够实现桥梁纵向接缝良好的密封防水，保证桥梁结构的耐久性。
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公开(公告)号：CN108240003A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201711420652.0
申请日：2017-12-25
申请人： 神华集团有限责任公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号： E02D33/00
CPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明涉及建筑物基桩检测领域，公开了一种既有建筑物的基桩检测方法，所述方法包括以下步骤：步骤一、从位于基桩(2)上方的承台(1)的顶部进行垂直钻孔并取样，其中，钻孔所得的孔(3)深至所述基桩(2)的桩顶以下；步骤二、在所述孔(3)的底部安装传感器(4)，并向所述孔(3)内住满耦合剂；步骤三、对所述承台(1)的顶部进行激振；步骤四、采集所述传感器(4)的检测信号并进行分析。本发明的上述方法能够对桩顶埋于地下的既有建筑物的基桩进行检测，而且检测结果准确，操作简单。
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公开(公告)号：CN108240003B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201711420652.0
申请日：2017-12-25
申请人： 神华集团有限责任公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明涉及建筑物基桩检测领域，公开了一种既有建筑物的基桩检测方法，所述方法包括以下步骤：步骤一、从位于基桩(2)上方的承台(1)的顶部进行垂直钻孔并取样，其中，钻孔所得的孔(3)深至所述基桩(2)的桩顶以下；步骤二、在所述孔(3)的底部安装传感器(4)，并向所述孔(3)内住满耦合剂；步骤三、对所述承台(1)的顶部进行激振；步骤四、采集所述传感器(4)的检测信号并进行分析。本发明的上述方法能够对桩顶埋于地下的既有建筑物的基桩进行检测，而且检测结果准确，操作简单。
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公开(公告)号：CN205295927U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201521101180.9
申请日：2015-12-25
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁纵向接缝密封防水结构，所述桥梁纵向接缝密封防水结构包括固定填充在所述纵向接缝(1)内的密封件(2)和覆盖所述纵向接缝(1)上部的道砟盖板(3)，所述密封件为弹性体材料或者为防水膨胀材料。本实用新型的桥梁纵向接缝密封防水结构，能够实现桥梁纵向接缝良好的密封防水，保证桥梁结构的耐久性。
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公开(公告)号：CN108413945A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201711423859.3
申请日：2017-12-25
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 交控科技股份有限公司
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 本发明公开一种轨道坐标点经纬高测量装置及方法，该测量装置包括：定位系统，用于探测并记录所述列车停在临近所述目标点的第一位置与刚经过所述目标点的第二位置的经纬高坐标与公里标位置；测距装置，用于测量所述天线与所述列车的车钩之间的第一水平距离L及所述列车停在临近所述目标点的第一位置时所述车钩到所述目标点的第二水平距离a；以及处理器，用于根据所述第一位置与所述第二位置的公里标位置，计算述第一位置与所述第二位置的行走距离b；以及根据所述第一位置与所述第二位置的经纬高坐标、所述行走距离b、所述第一水平距离L、所述第二水平距离a以及位置比例关系来确定所述目标点在所述轨道上的经纬高坐标。
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公开(公告)号：CN107609239A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710777217.7
申请日：2017-09-01
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明实施例提供一种确定重载列车制动后车钩间隙的方法及装置、重载列车、存储介质，属于轨道交通领域，该方法包括：确定重载列车制动前每对车钩的初始间隙；确定所述重载列车制动过程中每对车钩间隙的变化量；以及根据所述初始间隙和所述变化量计算所述重载列车制动后每对车钩的间实际间隙。
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公开(公告)号：CN107974881B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201711159572.4
申请日：2017-11-20
申请人： 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 河北铁建工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种位于曲线桥梁上的铁路线路的拨道方法以及位于曲线桥梁上的铁路线路的清筛方法。所述位于曲线桥梁上的铁路线路的拨道方法包括以下步骤：根据所述铁路线路的布置方式和正矢对所述铁路线路进行拨道，以便使所述曲线桥梁的跨径的纵向中心线与所述铁路线路的位于所述跨径上的部分的纵向中心线之间的距离小于等于预设值。通过利用根据本发明实施例的位于曲线桥梁上的铁路线路的拨道方法，从而可以对位于曲线桥梁上的铁路线路进行机械清筛。由此不仅可以极大地提高位于曲线桥梁上的铁路线路的清筛效率和清筛质量，而且可以极大地降低对位于曲线桥梁上的铁路线路进行清筛的安全风险。
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