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公开(公告)号：CN114673149B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202210214892.X
申请日：2022-03-04
申请人： 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 浙江大学
摘要： 本发明公开了提高大型基础界面延性的群锚构造及混凝土参数修正方法，该结构包括锚栓、锚板、笼式桁架、X形基础抗剪臂以及纤维混凝土。笼式桁架与锚板焊通过焊接相连；锚板位于X形基础抗剪臂中部，通过浇筑纤维混凝土成为一体。锚栓位于上下侧锚板之间，锚栓穿过高强度锚板并由螺母固定。同时给出纤维混凝土裂缝修正方法，其中包括裂缝平均宽度、平均裂缝间距、短期裂缝扩大系数以及长期裂缝扩大系数。本发明降低了基础外部宏观裂纹以及由此带来的锈蚀冻涨等病害，提高了基础耐久性能和使用寿命。
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公开(公告)号：CN114673149A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210214892.X
申请日：2022-03-04
申请人： 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 浙江大学
摘要： 本发明公开了提高大型基础界面延性的群锚构造及混凝土参数修正方法，该结构包括锚栓、锚板、笼式桁架、X形基础抗剪臂以及纤维混凝土。笼式桁架与锚板焊通过焊接相连；锚板位于X形基础抗剪臂中部，通过浇筑纤维混凝土成为一体。锚栓位于上下侧锚板之间，锚栓穿过高强度锚板并由螺母固定。同时给出纤维混凝土裂缝修正方法，其中包括裂缝平均宽度、平均裂缝间距、短期裂缝扩大系数以及长期裂缝扩大系数。本发明降低了基础外部宏观裂纹以及由此带来的锈蚀冻涨等病害，提高了基础耐久性能和使用寿命。
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公开(公告)号：CN112523777A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011305380.1
申请日：2020-11-19
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道加固结构及施工方法，属于隧道加固技术领域。本发明的一种盾构隧道加固结构，设置能够隧道管片相抵触的双环内张圈组件；所述双环内张圈组件包括弧状结构的刚度内环、能够与隧道管片固接的柔性外环、具有一定形变能力的吸收层；所述刚度内环和柔性外环形成空腔，所述吸收层装设在所述空腔内。本发明经过不断探索以及试验，设置双环内张圈结构，并装配吸收层，形成复合多层结构；使得加固结构具有一定韧性，能够承受一定冲击过压，适用范围较广，对预防性加固以及变形后的管片均能起到良好的加固效果。本发明的结构相比现有技术，加固效果好，稳定可靠，耐久性好。
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公开(公告)号：CN112523777B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202011305380.1
申请日：2020-11-19
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道加固结构及施工方法，属于隧道加固技术领域。本发明的一种盾构隧道加固结构，设置能够与隧道管片相抵触的双环内张圈组件；所述双环内张圈组件包括弧状结构的刚度内环、能够与隧道管片固接的柔性外环、具有一定形变能力的吸收层；所述刚度内环和柔性外环形成空腔，所述吸收层装设在所述空腔内。本发明经过不断探索以及试验，设置双环内张圈结构，并装配吸收层，形成复合多层结构；使得加固结构具有一定韧性，能够承受一定冲击过压，适用范围较广，对预防性加固以及变形后的管片均能起到良好的加固效果。本发明的结构相比现有技术，加固效果好，稳定可靠，耐久性好。
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公开(公告)号：CN206902718U
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201720406713.7
申请日：2017-04-18
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江大学
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本实用新型公开了一种门架式隔离桩，包括成对布置的桩体以及在桩体之间设置的连系梁，每根桩体包括依次连接的多段预制桩，各预制桩内预埋有钢筋，相邻的两段预制桩通过相互对接的连接件固定，每段预制桩上的连接件包括基板以及多块肋板；所述基板固定预制桩的端面处且与所在预制桩中的钢筋焊接；所述多块肋板固定在所述基板上且环形分布；相邻的两段预制桩中，两个连接件上的肋板一一对应贴靠，且通过螺栓固定。本实用新型门架式隔离桩，桩身采用多段式的预制桩，拼接方便，可快速施工。在注浆加固后可提高其刚度，适用于基坑地铁等近接工程，对变形控制要求较高的工程。
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公开(公告)号：CN209231330U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201821787724.5
申请日：2018-10-31
申请人： 浙江省二建建设集团有限公司 , 浙江大学
IPC分类号： G01N33/24
摘要： 本实用新型公开了一种近接工程试验模型箱，包括底座以及安装在底座上的箱体，底座安装有调平机构；底座上连接有夹持在箱体相对两侧的加劲肋，加劲肋上设有用于安装检测设备的预留位；箱体的侧壁上设有用于穿设隧道模型的开孔；箱体内设置有用于套设在隧道模型外部的挡板，所述挡板的侧壁贴靠在箱体内壁，用于遮挡隧道模型外壁与开孔内缘的间隙。本实用新型的近接工程试验模型箱，测量环境适应性强，可测量隧道模型的变形以及整体位移，测量精度高，且无需添加额外结构来安装检测设备。
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公开(公告)号：CN207362840U
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201721179699.8
申请日：2017-09-14
申请人： 浙江省交通规划设计研究院 , 浙江大学
摘要： 本实用新型公开了一种适用于岩质边坡的锥形锚索，包括钢绞线束，使用状态下钢绞线束的一端伸入岩体内且连接有锚盘，钢绞线束的另一端通过立墩牵拉在岩体外部，所述锚盘沿钢绞线束排布有至少两个，各锚盘直径随深入岩体方向逐渐增大，每个锚盘碗状且碗口方向朝向立墩所在的一侧。本实用新型锚索具有较好的灵活性，可以根据具体工程情况调整锚盘的尺寸；此外，该锚索受力机理更优，且安全可靠，能够胜任重载边坡护理任务，适用范围较广。
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