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公开(公告)号:CN105491685A
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201511008682.1
申请日:2015-12-29
CPC分类号: H04W24/02 , H04L41/0668 , H04L67/10 , H04W76/19 , H04W84/18
摘要: 本发明公开了一种适用于重载机车重联编组的分布式多跳组网方法,包括:当前机车扫描信道;如果所述当前机车在第一预定时间段内没有接收到来自其他机车的NCFG消息,则所述当前机车自行建网;如果所述当前机车在所述第一预定时间段内接收到来自其他机车的NCFG消息,且在第二预定时间段内接收到两次来自同一个其他机车的NCFG消息,则所述当前机车将该其他机车设为赞助机车,并加入所述赞助机车所在的网络。本发明以各个机车为网络节点,自行完成入网、建网、网络维护、资源调度等过程,有效提高了重载机车重联编组的可靠性和可用性,同时在机车出现故障或者链路出现故障的情况下实现鲁棒组网,有效提高网络抗毁性。
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公开(公告)号:CN105813165A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201610119862.5
申请日:2016-03-03
申请人: 北京交通大学
CPC分类号: H04W40/248 , H04W72/1231 , H04W72/1236 , H04W72/14 , H04W76/14 , H04W76/40
摘要: 本发明公开了一种用于无线Mesh网络的MAC层分布式调度机制。本发明能够支持在网络中各节点的在网状态及时更新并保证业务数据在链路上无碰撞地传输,并能在满足网络节点间通信所需的其他条件下保证各业务之间的公平性和系统的吞吐量等指标。
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