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公开(公告)号：CN115539127A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211224493.8
申请日：2022-09-29
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 白鸿囯 , 孟庆余 , 吴强 , 夏勇 , 王旭 , 霍飞 , 霍永鹏 , 贾辉 , 席博阳 , 赵铎 , 赵福全 , 王乐明 , 周艺 , 赵云建 , 段忠辉 , 朱峰 , 胡世超 , 豆晓东
摘要： 本发明提供一种海域隧道全包防水阈值泄压防排水体系及施工方法，防排水体系包括防水系统和排水系统；防水系统包括土工布、防水板和防水卷材，排水系统包括沿隧道径向截面上部周向设置的环形排水板、分布于隧道两侧的边墙底部且沿隧道长度方向设置的拱脚纵向排水盲管、设置于隧道两侧边墙底部的侧沟、以及设置于隧道仰拱填充面中心位置的中心排水沟，拱脚纵向排水盲管通入侧沟，侧沟与中心排水沟通过横向排水管相连。本发明可以应用于高水压海域矿山隧道领域，通过全包防水理念实现洞内排水量的有效控制，通过阈值泄压技术实现隧道外围水压的折减，从而平衡排水量和围岩水压力。
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公开(公告)号：CN113389567A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110881404.6
申请日：2021-08-02
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明提供一种不同断面过渡用隧道结构，包括相互分离的两个过渡段，过渡段及隧道端头之间采用接缝连接；所述过渡段采用直墙带拱加厚式衬砌，直墙带拱加厚式衬砌截面包括直墙式外轮廓和待变化结构断面内轮廓，两个过渡段的直墙式外轮廓尺寸相同，两个过渡段的待变化结构断面内轮廓分别和与其相接的待衔接隧道端头的内轮廓尺寸相同，过渡段的直墙式外轮廓和待变化结构断面内轮廓之间能够包含待变化结构断面外轮廓，待变化结构断面内轮廓和待变化结构断面外轮廓之间形成的待变化结构断面具有和与其相接的待衔接隧道端头的断面相同的尺寸。本发明既能完成衔接变化断面又能满足行车舒适性，同时兼顾成本及施工方便性。
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公开(公告)号：CN113389567B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202110881404.6
申请日：2021-08-02
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明提供一种不同断面过渡用隧道结构，包括相互分离的两个过渡段，过渡段及隧道端头之间采用接缝连接；所述过渡段采用直墙带拱加厚式衬砌，直墙带拱加厚式衬砌截面包括直墙式外轮廓和待变化结构断面内轮廓，两个过渡段的直墙式外轮廓尺寸相同，两个过渡段的待变化结构断面内轮廓分别和与其相接的待衔接隧道端头的内轮廓尺寸相同，过渡段的直墙式外轮廓和待变化结构断面内轮廓之间能够包含待变化结构断面外轮廓，待变化结构断面内轮廓和待变化结构断面外轮廓之间形成的待变化结构断面具有和与其相接的待衔接隧道端头的断面相同的尺寸。本发明既能完成衔接变化断面又能满足行车舒适性，同时兼顾成本及施工方便性。
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公开(公告)号：CN116141507A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111391894.8
申请日：2021-11-23
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 天津泰科岩土工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种铁路隧道中心水沟切割装置及施工方法，属于铁路隧道中心水沟开挖技术领域，链形切割锁具依次穿过动力装置、张紧装置、导向轮和转轮，围成环形。通过动力装置驱动链形切割索具，通过导向柱向下伸张到隧道中心水沟设计深度，对硬岩进行深层切割至设计深度；将链形切割索具安放于远离临空面一端切割缝的底部，对底部进行水平切割；用机械将切割体破碎、挖除并外弃。本发明的有益效果是：便于更加精准地按设计要求控制开挖中心水沟所需的几何尺寸，有利于提高施工效率，避免不必要的浪费。
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公开(公告)号：CN114607461A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210175878.3
申请日：2022-02-24
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种铁路隧道排水沟电伴热保温排水结构及施工方法，包括上层盖板、角钢支撑、保温层、电伴热装置、温度传感器，所述上层盖板设置于铁路隧道排水沟外部顶端，所述角钢支撑设置于电伴热装置上方，所述保温层通过角钢支撑设置于上层盖板下方，所述温度传感器设置于保温层下方，确保北方寒冷地区铁路隧道排水沟排水不出现结冰，避免出现线路上有结冰的冻胀灾害，同时也能减少隧道维护单位的工作量，很好地解决了铁路隧道衬砌施工缝漏水结冰问题。
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公开(公告)号：CN112343631A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011316531.3
申请日：2020-11-20
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E21D11/38
摘要： 本发明提供一种铁路隧道变形缝使用的T字型止水带，包括止水带翼缘板，止水带翼缘板有两个并对称设置，且两个止水带翼缘板之间设置有一环形变形孔，两侧的止水带翼缘板两侧均对称设置有若干锚固凸肋，各个锚固凸肋边缘处均设置有锯齿状凸起，且环形变形孔外侧壁上设置有一止水带肋板，止水带肋板与两侧的止水带翼缘板处于同一平面上，且止水带肋板分别与两侧的止水带翼缘板垂直，止水带肋板两侧对称设置有带肋止水条，带肋止水条两两设置并相对成45度对称布置，且带肋止水条边缘处设置有锯齿状凸起。本发明很好的解决了现有环向变形缝处使用传统中埋式橡胶止水带防水措施存在的安全问题，设计理念新颖、措施合理、效果显著，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN112727542A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110034414.6
申请日：2021-01-12
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E21F16/02 , E21F5/04 , C02F9/02 , C02F103/06
摘要： 本发明提供一种富水地区隧道的地下水综合利用系统及使用方法，包括隧道本体，隧道本体一侧设置有一隧道集水洞室，隧道集水洞室内设置有一蓄水池，隧道集水洞室内设置有一降水井，隧道集水洞室内设置有一抽水装置，抽水装置输入端连通设置有一第一连通管，第一连通管自由端伸入降水井内，并位于降水井内的地下水位线以下，供水管道上设置有一供水自吸泵，供水自吸泵上设置有一设置有一控制阀。本发明隧道工程结构不受水压的破坏，保证了工程结构安全，延长了隧道的使用寿命；实现了隧道内对烟尘浓度的控制且消除了隧道突涌水，保证了隧道施工作业人员的安全，提高了施工作业效率；提高了消防救援效率，提高了隧道运营的安全性。
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公开(公告)号：CN218522694U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202222638543.9
申请日：2022-09-29
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
发明人： 白鸿囯 , 孟庆余 , 吴强 , 夏勇 , 王旭 , 霍飞 , 霍永鹏 , 贾辉 , 席博阳 , 赵铎 , 赵福全 , 王乐明 , 周艺 , 赵云建 , 段忠辉 , 朱峰 , 胡世超 , 豆晓东
摘要： 本实用新型提供一种海域隧道全包防水阈值泄压防排水体系，包括防水系统和排水系统，防水系统包括土工布、防水板和防水卷材，排水系统包括沿隧道径向截面上部周向设置的环形排水板、分布于隧道两侧的边墙底部且沿隧道长度方向设置的拱脚纵向排水盲管、设置于隧道两侧边墙底部的侧沟、以及设置于隧道仰拱填充面中心位置的中心排水沟，拱脚纵向排水盲管通入侧沟，侧沟与中心排水沟通过横向排水管相连。本实用新型可以应用于高水压海域矿山隧道领域，通过全包防水理念实现洞内排水量的有效控制，通过阈值泄压技术实现隧道外围水压的折减，从而平衡排水量和围岩水压力。
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公开(公告)号：CN216811779U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220407734.1
申请日：2022-02-24
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种铁路隧道排水沟电伴热保温排水结构，包括上层盖板、角钢支撑、保温层、电伴热装置、温度传感器，所述上层盖板设置于铁路隧道排水沟外部顶端，所述角钢支撑设置于电伴热装置上方，所述保温层通过角钢支撑设置于上层盖板下方，所述温度传感器设置于保温层下方，确保北方寒冷地区铁路隧道排水沟排水不出现结冰，避免出现线路上有结冰的冻胀灾害，同时也能减少隧道维护单位的工作量，很好地解决了铁路隧道衬砌施工缝漏水结冰问题。
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公开(公告)号：CN216465447U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202122878064.X
申请日：2021-11-23
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 天津泰科岩土工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种铁路隧道中心水沟切割施工装置，属于铁路隧道中心水沟开挖技术领域，链形切割锁具依次穿过动力装置、张紧装置、导向轮和转轮，围成环形。通过动力装置驱动链形切割索具，通过导向柱向下伸张到隧道中心水沟设计深度，对硬岩进行深层切割至设计深度；将链形切割索具安放于远离临空面一端切割缝的底部，对底部进行水平切割；用机械将切割体破碎、挖除并外弃。本实用新型的有益效果是：便于更加精准地按设计要求控制开挖中心水沟所需的几何尺寸，有利于提高施工效率，避免不必要的浪费。
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