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公开(公告)号:CN215629510U
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202120993535.9
申请日:2021-05-11
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 雄安高速铁路有限公司
发明人: 周继超 , 杨斌 , 李国栋 , 于越 , 茹旭 , 王召祜 , 朱正清 , 辛思远 , 肖锐 , 张世峰 , 吴长发 , 高永强 , 陈团团 , 马西章 , 史学平 , 王华强 , 赵鹏鑫 , 葛辉凯 , 吴明杰 , 郝爽 , 张海瑜 , 赵煜 , 石玉川 , 刘立斌 , 潘晓岩 , 申耀国 , 胡胜军
IPC分类号: E01F8/00 , E01D19/00 , E01D101/30
摘要: 本实用新型涉及一种高速铁路桥梁封闭式声屏障桥屏组合结构,由桥梁上部封闭式声屏障和桥梁梁体组合而成,封闭式声屏障呈圆形,桥梁梁体为单箱三室鱼腹梁形式梁体,封闭式声屏障由圆形钢架和吸声板组成,吸声板置于圆形钢架的翼缘槽中,圆形钢架的翼缘槽中设置固定限位板,吸声板置于固定限位板与圆形钢架的外侧翼缘之间,并通过活动挡板将吸声板紧固,圆形钢架和桥梁梁体通过柱脚螺栓连接;相邻两榀圆形钢架之间设有系杆及斜撑;圆形钢架分三段,相邻两段之间采用对接焊接连接;桥梁梁体的最外侧腹板对应封闭式声屏障底部基础位置设置,中间腹板对应列车荷载位置设置。本实用新型桥屏组合结构在承受高速铁路气动力方面有较好的受力条件和抗变形能力。
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公开(公告)号:CN213296045U
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202021800224.8
申请日:2020-08-25
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 雄安高速铁路有限公司
发明人: 周继超 , 于越 , 杨斌 , 茹旭 , 朱正清 , 辛思远 , 张世峰 , 吴长发 , 马西章 , 赵鹏鑫 , 葛辉凯 , 赵煜 , 张海瑜 , 石玉川 , 潘晓岩 , 申耀国 , 高永强 , 陈团团 , 史学平 , 王华强 , 李国栋 , 胡胜军
IPC分类号: E01D19/06
摘要: 本实用新型公开了一种高速铁路桥梁伸缩缝隔声装置,包括隔声装置本体,隔声装置本体由钢板、胶板和锚栓组成;钢板和胶板上对应开设有圆孔,锚栓穿过钢板和胶板的圆孔植入桥梁,并与钢板固定连接;胶板安装在钢板的下方,钢板由两块侧板和一块顶板组成,顶板和位于顶板两端的两块侧板焊接,使钢板整体呈“C”形,两块侧板的高度不同,位于铁路线路外侧的侧板高度较小,位于铁路线路内侧的侧板高度较高,沿铁路线路方向顶板长度大于两个桥梁之间的缝隙宽度,垂直铁路线路方向顶板内宽度与桥梁竖墙宽度一致。本实用新型结构简单、易于加工生产、质量可控、隔声效果好、安全性能佳,可以有效地解决高速列车通过时桥梁伸缩缝漏声问题。
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公开(公告)号:CN117738472A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202410121703.3
申请日:2024-01-29
申请人: 中铁十五局集团有限公司 , 雄安高速铁路有限公司
摘要: 本发明公开了一种长线型结构大角度竖转的拉索补张装置、方法及应用,属于一长线型结构大角度竖转安装装置技术领域。设置于竖转部件位置较高一端的拉索锚固端处,包括索力识别模块、机械转传模块和张拉模块,所述索力识别模块包括若干力测量元件,所述力测量元件分别设置于拉索中的每一根钢绞线上,所述机械转传模块包括三级旋转铰轴结构,所述三级旋转铰轴结构包括顺次连接的第一旋转铰轴结构、第二旋转铰轴结构和第三旋转铰轴结构。本技术方案用以解决现有技术中长线型结构在进行大角度竖转时,拉索中的个别钢绞线会出现松弛的情况,且由于安装部件的长度和安装高度的限制,导致难以对松弛的钢绞线进行补张的问题。
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公开(公告)号:CN118007513A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410223361.6
申请日:2024-02-28
申请人: 中国铁路设计集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
发明人: 苏伟 , 周冠南 , 禚一 , 李艳 , 樊立龙 , 戴骁蒙 , 刘龙 , 张上 , 汪本刚 , 苗永抗 , 张浩 , 王素稳 , 冯利波 , 王菲 , 李永兴 , 王天一 , 齐成龙 , 张少朋 , 肖飞知 , 朱兴运 , 张龙飞 , 郭浩川 , 刘伟杰 , 李国栋 , 李宏星 , 谢征 , 刘明坤 , 张春荣
IPC分类号: E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/28
摘要: 本发明属于土建工程技术领域,尤其涉及一种预应力箱梁结构及其应用。本发明提供了一种预应力箱梁结构,包括:结构件、连接件及填充件,结构件由若干拼装式箱梁钢筋骨架组成,填充件填充于结构件内部的空隙,连接件将结构件与填充件紧固为一整体。本发明还提供了一种上述预应力箱梁结构的应用。本发明提供的技术方案中,拼装式箱梁钢筋骨架无需进行现场钢筋绑扎,有效提高了预应力箱梁结构的搭建效率;同时,通过对标准件拼装式箱梁钢筋骨架的质量控制,便可有效确保预应力箱梁结构的搭建质量,整体质量便于把控;解决了现有技术中,预应力混凝土箱梁存在着效率低下以及质量不可控的技术缺陷。
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