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公开(公告)号:CN104483061B
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201410837534.X
申请日:2014-12-29
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
发明人: 张千里 , 蔡德钩 , 闫鑫 , 马伟斌 , 陈锋 , 付兵先 , 刘杰 , 郭小雄 , 牛亚斌 , 刘艳青 , 张民庆 , 朱忠林 , 王仲锦 , 程爱军 , 史存林 , 熊建珍 , 梁月英
摘要: 本发明涉及一种压力监测装置和监测隧道衬砌混凝土的压力的方法,该压力监测装置用于隧道衬砌混凝土,并包括:内部密封式设置有流体的容器,容器包括与隧道衬砌混凝土的下表面接触的第一元件,以及与第一元件相扣合而形成容器的第二元件,在第二元件上设置有注入口和连接口,密封式设置在注入口的盖子,密封式设置在连接口处的压力传感器,压力传感器构造为能感应容器中的流体的压力。该压力监测装置能随时准确地监测混凝土灌注压力,以助于判断混凝土的灌注高度。
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公开(公告)号:CN104963695A
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:CN201510284176.9
申请日:2015-05-28
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号: E21D9/14
摘要: 本发明涉及防护明洞及隧道结构。防护明洞包括横跨道路并设置在所述道路的上方的防护罩,以及设置在地面上并位于道路两侧的基础,其中所述防护罩的底端固定在所述基础上。施工人员在地面上设置基础并安装防护罩即可,因此施工方便、省事省力。而且该防护明洞的结构简单,施工工艺简洁、成本较低,尤其适用于既有运营的铁路、公路等工况下。
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公开(公告)号:CN104963695B
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201510284176.9
申请日:2015-05-28
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号: E21D9/14
摘要: 本发明涉及防护明洞及隧道结构。防护明洞包括横跨道路并设置在所述道路的上方的防护罩,以及设置在地面上并位于道路两侧的基础,其中所述防护罩的底端固定在所述基础上。施工人员在地面上设置基础并安装防护罩即可,因此施工方便、省事省力。而且该防护明洞的结构简单,施工工艺简洁、成本较低,尤其适用于既有运营的铁路、公路等工况下。
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公开(公告)号:CN105133796A
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201510522647.5
申请日:2015-08-24
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院
IPC分类号: E04D13/076 , E03F7/00
摘要: 本发明提供了一种电伴热面板及自动融冰化雪系统,属于电热融冰化雪技术领域。所述系统包括自动控制子系统和电伴热面板;所述自动控制子系统包括温度传感器、融冰传感器和控制器,温度传感器用于将温度信号发送给控制器,融冰传感器用于将冰雪状态信号发送给控制器,控制器用于控制电伴热面板通过加热自动融冰化雪;所述电伴热面板包括发热层、绝缘层和保护层;绝缘层包裹在发热层的外侧,保护层包裹在绝缘层的外侧。本发明通过保护层与绝缘层对加热层的保护,在自然环境不易老化及不易被小动物啃噬破坏,并且通过融冰传感器及温度传感器对使用环境中的冰雪存量进行识别,不仅识别率较高,而且提高了融冰化雪的自动化程度。
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公开(公告)号:CN104483061A
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201410837534.X
申请日:2014-12-29
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
发明人: 张千里 , 蔡德钩 , 闫鑫 , 马伟斌 , 陈锋 , 付兵先 , 刘杰 , 郭小雄 , 牛亚斌 , 刘艳青 , 张民庆 , 朱忠林 , 王仲锦 , 程爱军 , 史存林 , 熊建珍 , 梁月英
摘要: 本发明涉及一种压力监测装置和监测隧道衬砌混凝土的压力的方法,该压力监测装置用于隧道衬砌混凝土,并包括:内部密封式设置有流体的容器,容器包括与隧道衬砌混凝土的下表面接触的第一元件,以及与第一元件相扣合而形成容器的第二元件,在第二元件上设置有注入口和连接口,密封式设置在注入口的盖子,密封式设置在连接口处的压力传感器,压力传感器构造为能感应容器中的流体的压力。该压力监测装置能随时准确地监测混凝土灌注压力,以助于判断混凝土的灌注高度。
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公开(公告)号:CN105133796B
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201510522647.5
申请日:2015-08-24
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院
IPC分类号: E04D13/076 , E03F7/00
摘要: 本发明提供了一种电伴热面板及自动融冰化雪系统,属于电热融冰化雪技术领域。所述系统包括自动控制子系统和电伴热面板;所述自动控制子系统包括温度传感器、融冰传感器和控制器,温度传感器用于将温度信号发送给控制器,融冰传感器用于将冰雪状态信号发送给控制器,控制器用于控制电伴热面板通过加热自动融冰化雪;所述电伴热面板包括发热层、绝缘层和保护层;绝缘层包裹在发热层的外侧,保护层包裹在绝缘层的外侧。本发明通过保护层与绝缘层对发热层的保护,在自然环境不易老化及不易被小动物啃噬破坏,并且通过融冰传感器及温度传感器对使用环境中的冰雪存量进行识别,不仅识别率较高,而且提高了融冰化雪的自动化程度。
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公开(公告)号:CN103669331A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310721888.3
申请日:2013-12-25
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
摘要: 一种高速铁路流塑状软土地基加固方法,该方法是采用水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)联合排水固结两种地基处理方法对高速铁路流塑状软土地基进行价格,它包括如下步骤:首先查明流塑状软土的有关物理力学指标,确定采用水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)处理前,流塑状软土的粘聚力C,和内摩擦角φ需要达到的要求;在待加固的高速铁路流塑状软土地基采用排水固结处理;待排水固结土体达到设计要求的强度后,在待加固地基中进行CFG桩施工,即完成高速铁路流塑状软土地基的加固处理。水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)联合排水固结技术与传统的单一技术相比,充分发挥了两种地基处理方法的优点,安全质量可控,确保了高速铁路运营的安全。
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公开(公告)号:CN204877489U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520357970.7
申请日:2015-05-28
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC分类号: E21D9/14
摘要: 本实用新型涉及防护明洞及隧道结构。防护明洞包括横跨道路并设置在所述道路的上方的防护罩,以及设置在地面上并位于道路两侧的基础,其中所述防护罩的底端固定在所述基础上。施工人员在地面上设置基础并安装防护罩即可,因此施工方便、省事省力。而且该防护明洞的结构简单,施工工艺简洁、成本较低,尤其适用于既有运营的铁路、公路等工况下。
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公开(公告)号:CN204389091U
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201420854241.8
申请日:2014-12-29
申请人: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
发明人: 张千里 , 蔡德钩 , 闫鑫 , 马伟斌 , 陈锋 , 付兵先 , 刘杰 , 郭小雄 , 牛亚斌 , 刘艳青 , 张民庆 , 朱忠林 , 王仲锦 , 程爱军 , 史存林 , 熊建珍 , 梁月英
IPC分类号: G01L11/00
摘要: 本实用新型涉及一种压力监测装置,该压力监测装置用于隧道衬砌混凝土,并包括:内部密封式设置有流体的容器,容器包括与隧道衬砌混凝土的下表面接触的第一元件,以及与第一元件相扣合而形成容器的第二元件,在第二元件上设置有注入口和连接口,密封式设置在注入口的盖子,密封式设置在连接口处的压力传感器,压力传感器构造为能感应容器中的流体的压力。该压力监测装置能随时准确地监测混凝土灌注压力,以助于判断混凝土的灌注高度。
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