一种临时道路路面结构及筑路方法

    公开(公告)号:CN108842557B

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201810620765.3

    申请日:2018-06-15

    IPC分类号: E01C9/08

    摘要: 一种临时道路路面结构,从下至上依次包含路床、基层和面层,其中基层是包含有水泥和土壤固化剂的固化土层,面层是由级配碎石构成的碎石层。道路基层利用了土壤固化剂的性质,使土壤固化剂与混合料混合,通过一系列物理化学反应,增大土体的压密程度,使土体成为致密的稳定土层,大幅提高路基的承载能力。土壤固化剂适应性十分广,对土壤、泥土、各种建筑固体废弃物等均能有效固化,适宜于大量回收再利用建筑垃圾。以土壤固化剂形成的固化土层作为道路基层,与传统临时道路相比,本发明的道路基层强度更高、水稳定性和抗干缩性能均被大幅提高,还可减少石灰、水泥、粉煤灰、碎石等传统筑路材料的用量,有效降低道路的修筑成本。

    一种临时道路路面结构及筑路方法

    公开(公告)号:CN108842557A

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201810620765.3

    申请日:2018-06-15

    IPC分类号: E01C9/08

    摘要: 一种临时道路路面结构,从下至上依次包含路床、基层和面层,其中基层是包含有水泥和土壤固化剂的固化土层,面层是由级配碎石构成的碎石层。道路基层利用了土壤固化剂的性质,使土壤固化剂与混合料混合,通过一系列物理化学反应,增大土体的压密程度,使土体成为致密的稳定土层,大幅提高路基的承载能力。土壤固化剂适应性十分广,对土壤、泥土、各种建筑固体废弃物等均能有效固化,适宜于大量回收再利用建筑垃圾。以土壤固化剂形成的固化土层作为道路基层,与传统临时道路相比,本发明的道路基层强度更高、水稳定性和抗干缩性能均被大幅提高,还可减少石灰、水泥、粉煤灰、碎石等传统筑路材料的用量,有效降低道路的修筑成本。