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公开(公告)号:CN118520998A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410620295.6
申请日:2024-05-17
发明人: 赵烁 , 单杏花 , 武晋飞 , 薛冰 , 吕晓艳 , 王洪业 , 张军锋 , 李祯怡 , 张立涛 , 刘续颖 , 赵翔 , 臧广智 , 毛子今 , 刘敏 , 艾青奥 , 孟歌 , 南海斌 , 刘典 , 刘卓华 , 郑蕾 , 王寅杰
IPC分类号: G06Q10/04 , B61L27/16 , B61L27/40 , G06Q10/0631 , G06Q50/40
摘要: 本申请提出了一种考虑时空均衡的高铁列车停站方案优化方法,涉及交通运输数据处理模型技术领域;所述方法包括:建立时间空间0‑1矩阵表示列车在各站点停靠规律,由于列车停站带有时间信息,所述时间空间矩阵的第一维度表示各站点的列车停靠时间规律,所述时间空间矩阵的第二维度表示各列车在各区段的列车停靠空间规律;采用预设条件对所述时间空间矩阵进行约束的条件下,根据不同时间停靠列车在特定车站的排布均匀性、区段停站排布均衡性以及人均出行时间偏差,构建优化所述时间空间矩阵取值的目标函数;采用所述目标函数,设计适应性变邻域搜索算法优化所述时间空间矩阵取值,得到所述时间空间矩阵的目标最优值。
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公开(公告)号:CN115795181A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211371284.6
申请日:2022-11-03
发明人: 卫铮铮 , 单杏花 , 朱建生 , 王洪业 , 吕晓艳 , 王庆 , 王煜 , 李仕旺 , 王梓 , 李永 , 郝晓培 , 尹伊伊 , 赵翔 , 郭根材 , 孟歌 , 韩慧婷 , 潘跃 , 田秘 , 李福星
IPC分类号: G06F16/9537 , G06F16/2458 , G06F30/20 , G06Q10/04
摘要: 本申请公开了一种基于稳态客流的铁路客流预测方法,包括:稳定客流筛选步骤:对获取的历史发送量数据进行客流的标记识别并筛选出稳态客流,按照全客流图谱筛选不同分组的数据,获取同一标记和分组下的稳态客流发送量数据;数据分解步骤:采用STL数据分解方法对稳态客流发送量数据进行加法分解,分解成多个不同的稳态客流序列项,分别针对不同的客流序列项选择不同的预测方法预测并验证,分别输出预测结果;复合预测模型建立步骤:合并预测结果,针对预测结果进行误差评价并调整各个预测方法中的参数,生成复合预测模型,以实现铁路客流发送量的预测。本申请还公开了一种基于稳态客流的铁路客流预测系统。
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公开(公告)号:CN113627971A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202110739661.6
申请日:2021-06-30
发明人: 单杏花 , 卫铮铮 , 朱建生 , 王洪业 , 吕晓艳 , 张永 , 张军锋 , 刘彦麟 , 赵翔 , 李仕旺 , 王梓 , 武晋飞 , 李永 , 郝晓培 , 郭根材 , 孟歌 , 韩慧婷 , 王煜 , 潘跃 , 田秘 , 李福星 , 王炜炜 , 张晨阳 , 李聚宝
摘要: 本发明涉及票额动态分配技术领域,尤其涉及一种票额分配方法和装置。该方法包括:建立列车的票价收益控制模型;根据所述票价收益控制模型,确定当所述列车的票价收益最大时,所述列车的各个上车‑下车区段中各个等级席位的参考票价和参考票额;根据所述各个上车‑下车区段中各个等级席位的参考票价和边际成本,确定所述各个上车‑下车区段中各个等级席位的价值;根据所述列车的客流类型,以及所述列车的不同上车‑下车区段中同一等级席位的价值,对所述列车的不同上车‑下车区段中同一等级席位的参考票额进行共用。本方案以列车票价收益最大化为原则,根据列车客流类型实现列车各个上车‑下车区段票价和票额的动态调整。
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公开(公告)号:CN113627971B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202110739661.6
申请日:2021-06-30
发明人: 单杏花 , 卫铮铮 , 朱建生 , 王洪业 , 吕晓艳 , 张永 , 张军锋 , 刘彦麟 , 赵翔 , 李仕旺 , 王梓 , 武晋飞 , 李永 , 郝晓培 , 郭根材 , 孟歌 , 韩慧婷 , 王煜 , 潘跃 , 田秘 , 李福星 , 王炜炜 , 张晨阳 , 李聚宝
IPC分类号: G06Q30/0201 , G06Q10/0631 , G06Q50/40
摘要: 本发明涉及票额动态分配技术领域,尤其涉及一种票额分配方法和装置。该方法包括:建立列车的票价收益控制模型;根据所述票价收益控制模型,确定当所述列车的票价收益最大时,所述列车的各个上车‑下车区段中各个等级席位的参考票价和参考票额;根据所述各个上车‑下车区段中各个等级席位的参考票价和边际成本,确定所述各个上车‑下车区段中各个等级席位的价值;根据所述列车的客流类型,以及所述列车的不同上车‑下车区段中同一等级席位的价值,对所述列车的不同上车‑下车区段中同一等级席位的参考票额进行共用。本方案以列车票价收益最大化为原则,根据列车客流类型实现列车各个上车‑下车区段票价和票额的动态调整。
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公开(公告)号:CN117408461A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311349120.8
申请日:2023-10-18
发明人: 赵烁 , 单杏花 , 武晋飞 , 张军锋 , 李祯怡 , 臧广志 , 孟歌 , 刘续颖 , 毛子今 , 张立涛 , 赵翔 , 贾成强 , 刘敏 , 艾青奥 , 郝晓培 , 吕晓艳 , 李仕旺 , 刘彦麟
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q50/43
摘要: 本申请公开了一种列车开行方案优化生成方法,包括:基于新图期的客流预测数据,对客流需求沿出行路径进行推送,获得路网各区间客流密度;根据各区间客流密度,针对初始列车开行方案进行评价,获取当前列车开行方案;对当前列车开行方案进行调整区段划分,并基于列车调整策略构造邻域列车开行方案;根据客流密度与累积运输能力分布,计算各区间供需对比度并进行区间阈值等级划分,采用开行方案优化模型,计算并不断迭代更新当前列车开行方案,获得趋近最优解的目标值;当满足迭代终止条件时,迭代计算结束,自动生成最优的新图期列车开行方案。本申请还公开了一种列车开行方案优化生成系统、设备及介质。
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公开(公告)号:CN112990645B
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202011486140.6
申请日:2020-12-16
发明人: 卫铮铮 , 单杏花 , 吕晓艳 , 张永 , 张军锋 , 王洪业 , 刘彦麟 , 赵翔 , 李仕旺 , 王梓 , 武晋飞 , 李永 , 郝晓培 , 郭根材 , 孟歌 , 韩慧婷 , 王煜 , 潘跃 , 田秘 , 李福星
IPC分类号: G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q50/26
摘要: 本发明涉及客流需求预测技术领域,尤其涉及一种客流需求非限化确定方法和相关设备。该方法包括:当第一车次的第一客票的发车时间在非聚集性时段时,确定第一客票在预售期的已售票数和售票关闭节点;将第一客票的售票关闭节点至预售期结束确定为第一时间段;确定与第一时间段对应的第二时间段,并获取第一车次的第二客票在第二时间段内的已售票数,第二客票在第二时间段内的余票量大于或者等于第一阈值;根据第一客票在预售期的已售票数和第二客票在第二时间段的已售票数,确定第一客票的非限化客流需求。本发明实施例的客流需求非限化确定方案,可以使预测出的客流非限化需求更加准确。
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公开(公告)号:CN112990645A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202011486140.6
申请日:2020-12-16
发明人: 卫铮铮 , 单杏花 , 吕晓艳 , 张永 , 张军锋 , 王洪业 , 刘彦麟 , 赵翔 , 李仕旺 , 王梓 , 武晋飞 , 李永 , 郝晓培 , 郭根材 , 孟歌 , 韩慧婷 , 王煜 , 潘跃 , 田秘 , 李福星
摘要: 本发明涉及客流需求预测技术领域,尤其涉及一种客流需求非限化确定方法和相关设备。该方法包括:当第一车次的第一客票的发车时间在非聚集性时段时,确定第一客票在预售期的已售票数和售票关闭节点;将第一客票的售票关闭节点至预售期结束确定为第一时间段;确定与第一时间段对应的第二时间段,并获取第一车次的第二客票在第二时间段内的已售票数,第二客票在第二时间段内的余票量大于或者等于第一阈值;根据第一客票在预售期的已售票数和第二客票在第二时间段的已售票数,确定第一客票的非限化客流需求。本发明实施例的客流需求非限化确定方案,可以使预测出的客流非限化需求更加准确。
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公开(公告)号:CN115239102A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210812859.7
申请日:2022-07-11
发明人: 单杏花 , 郭根材 , 潘跃 , 王洪业 , 张军锋 , 吕晓艳 , 武晋飞 , 李仕旺 , 孟歌 , 李永 , 郝晓培 , 卫铮铮 , 朱颖婷 , 贾新茹 , 刘彦麟 , 赵翔 , 赵烁 , 周姗琪 , 李祯怡 , 韩慧婷 , 王煜
摘要: 本申请公开了一种轨道交通区段运输能力评估方法,该方法包括:区段能力数据集构建步骤、区段运行图压缩步骤、区间能力利用区域划分步骤以及运输能力评估参数计算步骤;针对轨道车辆运行区段,收集数据构建轨道交通区段能力利用分析数据集,计算相邻轨道车辆在同一运行区间内运行的最小间隔时间,根据最小间隔时间对列车运行图进行空闲状态的压缩调整后,确定区间能力利用的关键时间点,并根据关键时间点划分轨道交通区间能力利用特征区域,分别计算轨道车辆的区间能力利用特征、区间运输能力损失率、时空能力占用时长及单位旅客能力使用特征,以实现轨道交通区段运输能力的评估。本发明还提供了一种轨道交通区段运输能力评估系统。
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公开(公告)号:CN114529027A
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202210039243.0
申请日:2022-01-13
发明人: 武晋飞 , 单杏花 , 阎志远 , 王洪业 , 张军锋 , 吕晓艳 , 张立涛 , 毛子今 , 赵翔 , 刘典 , 孟歌 , 李永 , 郝晓培 , 赵烁 , 臧广智 , 郭根才 , 韩慧婷 , 刘续颖 , 刘卓华 , 李祯怡 , 李仕旺
摘要: 本发明实施例提供了一种售票预警方法、装置、存储介质和服务器。本发明实施例提供的技术方案中,通过基于切片技术的售票轨迹留存技术获取当前车次的实时售出数据切片与实时余票切片,得到所述当前车次的实际客座率;根据历史售票数据库,得到与所述当前车次对应日期的最佳客座率;当所述实际客座率和所述最佳客座率之间的偏差不在误差区间内时,进行异常预警提示,使得铁路客运售票组织对异常趋势识别敏感,提高实时灵敏度且不依赖人工。
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公开(公告)号:CN113642599A
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202110717931.3
申请日:2021-06-28
发明人: 单杏花 , 张永 , 卫铮铮 , 赵翔 , 王洪业 , 吕晓艳 , 张军锋 , 刘彦麟 , 李仕旺 , 王梓 , 武晋飞 , 李永 , 郝晓培 , 郭根材 , 孟歌 , 韩慧婷 , 王煜 , 潘跃 , 田秘 , 李福星 , 王炜炜
摘要: 本申请实施例提供一种收入预测方法、运输系统以及电子设备,所述方法包括:获取多个样本,每个所述样本中包含停靠站的收入率以及与收入率相关联的停靠站信息;对多个所述样本进行离散化处理,得到离散化结果,其中,所述离散化结果中包括多个收入率分类以及每个收入率分类对应的取值范围;从每个所述收入率分类对应的取值范围内,选取到与每个收入率分类对应的最优收入率;将离散化结果输入预设模型中进行训练,得到分类模型;获取待预测停靠站信息,并将待预测停靠站信息输入分类模型中,得到所述待预测停靠站的收入率分类;基于与待预测停靠站的收入率分类对应的最优收入率以及每个运输工具的日均收入,得到待预测停靠站的收入。
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