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公开(公告)号:CN111260190B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202010020846.7
申请日:2020-01-09
发明人: 贾新茹 , 单杏花 , 颜颖 , 孟凡峰 , 朱建生 , 王洪业 , 吕晓艳 , 王炜炜 , 张军锋 , 汪健雄 , 刘彦麟 , 武晋飞 , 李永 , 潘跃 , 孟歌 , 田秘 , 王梓 , 郭根材 , 李世旺 , 李福星 , 王寅杰 , 张永 , 刘贺文 , 卫峥铮 , 李丽辉 , 孔德越 , 周姗琪 , 张立涛 , 韩慧婷 , 高鹏
IPC分类号: G06Q10/0639 , G06F18/241 , G06Q50/30
摘要: 本申请提出了一种铁路区段的客流密度的评估方法及其装置,该方法包括:获取经过待评估铁路区段的列车车次,其中,列车车次的路线至少包括铁路区段中的两个车站。根据列车车次的路线与铁路区段的关系,对列车车次进行分类。分别获取不同类别的列车车次对应的客流信息,其中,客流信息包括列车车次上的每一位旅客的上车车站和下车车站。根据旅客的上车车站和下车车站,对不同类别的列车车次上的旅客进行分类,根据不同类别的列车车次上的不同类别的旅客的人数,对铁路区段的客流密度进行评估。由此,实现了先对列车车次进行分类,再对不同类别的列车车次上的旅客进行分类,进而对客流密度进行评估,简化了评估流程,降低了数据运算量。
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公开(公告)号:CN111489014A
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN202010183917.5
申请日:2020-03-16
发明人: 吕晓艳 , 闫力斌 , 吴颖 , 朱建生 , 单杏花 , 王洪业 , 周姗琪 , 孔德越 , 李福星 , 程默 , 刘彦麟 , 田秘 , 王梓 , 李仕旺 , 潘跃 , 张军锋 , 贾欣茹 , 武晋飞 , 李永 , 孟歌 , 张永 , 卫铮铮 , 王煜 , 韩慧婷
摘要: 本申请提出了一种列车客座率的评估方法及其装置,该方法包括:获取列车在全程运营中的基础属性,根据基础属性,确定列车的基础客座率。获取列车在全程运营中的调整属性,根据调整属性,对列车的基础客座率进行调整,以生成列车的客座率。由此,实现了结合列车的基础属性和调整属性,评估列车的客座率,以便对列车的收益情况进行评估。
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公开(公告)号:CN111489277A
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN202010183915.6
申请日:2020-03-16
发明人: 刘彦麟 , 单杏花 , 吕晓艳 , 颜颖 , 朱建生 , 王洪业 , 王梓 , 潘跃 , 孔德越 , 李仕旺 , 田秘 , 周姗琪 , 李福星 , 廖凤华 , 李丽辉 , 贾新茹 , 张军锋 , 武晋飞 , 王煜 , 李永 , 孟歌 , 郭根材 , 王寅杰 , 张永 , 刘贺文 , 卫峥铮 , 张立涛 , 韩慧婷
摘要: 本发明实施例提供了一种线路数据处理方法、装置、存储介质和计算机设备。该方法包括:若判断出第一车次信息包括预先存储的车次信息,则将第一虚拟线路设置为本线线路;若判断出第一车次信息不包括预先存储的车次信息,则删除第一虚拟线路中多个第一车站信息中的第一个第一车站信息与最后一个第一车站信息,得到第二虚拟线路;若判断出第二车次信息不包括预先存储的车次信息,则将第二虚拟线路设置为跨线线路;若判断出第二车次信息包括预先存储的车次信息,则将第二虚拟线路设置为本线线路。本发明实施例提供的技术方案中,通过判断车次信息是否包括预先存储的车次信息,将虚拟线路设置为本线线路或跨线线路,从而能够快速准确地区分铁路线路。
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公开(公告)号:CN110956498A
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201911185224.3
申请日:2019-11-27
发明人: 吕晓艳 , 王洪业 , 张霞 , 朱建生 , 林湛 , 单杏花 , 强丽霞 , 田秘 , 周姗琪 , 孔德越 , 刘彦麟 , 王梓 , 潘跃 , 李仕旺 , 胡志鹏 , 王元媛 , 徐东平 , 李福星 , 廖凤华 , 李丽辉 , 张军锋 , 武晋飞 , 李永 , 孟歌
摘要: 本发明实施例提供了一种列车票额市场供给效率的评估方法及装置,该方法包括:根据数据库中存储的预设区间内多趟列车的历史客流情况预估当前的预测需求票额;获取预设的售票系统中预设区间的多趟列车的实际售出票额;计算预设区间内多趟列车的票额供给量,票额供给量包括刚性余票供给量及弹性余票供给量;根据票额供给量、实际售出票额与预测需求票额计算票额匹配度;根据计算得到的票额匹配度调整票额供给量。本发明实施例解决现有技术中列车票额市场供给评估效率低的问题。
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公开(公告)号:CN111489014B
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202010183917.5
申请日:2020-03-16
发明人: 吕晓艳 , 闫力斌 , 吴颖 , 朱建生 , 单杏花 , 王洪业 , 周姗琪 , 孔德越 , 李福星 , 程默 , 刘彦麟 , 田秘 , 王梓 , 李仕旺 , 潘跃 , 张军锋 , 贾欣茹 , 武晋飞 , 李永 , 孟歌 , 张永 , 卫铮铮 , 王煜 , 韩慧婷
摘要: 本申请提出了一种列车客座率的评估方法及其装置,该方法包括:获取列车在全程运营中的基础属性,根据基础属性,确定列车的基础客座率。获取列车在全程运营中的调整属性,根据调整属性,对列车的基础客座率进行调整,以生成列车的客座率。由此,实现了结合列车的基础属性和调整属性,评估列车的客座率,以便对列车的收益情况进行评估。
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公开(公告)号:CN112258229A
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202011134628.2
申请日:2020-10-21
发明人: 王煜 , 单杏花 , 朱建生 , 王洪业 , 张军锋 , 吕晓艳 , 韩慧婷 , 孟歌 , 史智杰 , 岳帅 , 武晋飞 , 王梓 , 李仕旺 , 李永 , 郝晓培 , 郭根材 , 潘跃 , 卫铮铮 , 孔德越 , 田秘 , 刘彦麟 , 李福星 , 周珊琪 , 廖凤华 , 程默
摘要: 本发明实施例提供了一种票价档位与列车的对应关系的生成方法和装置。通过根据获取的需求分布函数,生成每个票价档位对应的席位数量;建立列车与席位数量的对应关系;将每个票价档位对应的席位数量和每个列车对应的席位数量建立起对应关系;根据票价档位与席位数量的对应关系、列车与席位数量的对应关系、票价档位和列车集合,生成票价档位与列车的对应关系。本发明提供的技术方案中,能够根据票价档位与席位数量的对应关系、列车与席位数量的对应关系、票价档位和列车集合,生成票价档位与列车的对应关系,提高了生成票价档位与列车对应关系的准确性、科学性,辅助各趟列车制定出更科学的价格。
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公开(公告)号:CN118469625A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410548663.0
申请日:2024-05-06
发明人: 谭思伦 , 单杏花 , 王洪业 , 卫铮铮 , 张军锋 , 吕晓艳 , 武晋飞 , 郝晓培 , 孔德越 , 郭根材 , 李仕旺 , 李祯怡 , 赵翔 , 孟歌 , 毛子今 , 程默 , 何靖婷 , 郭阳
IPC分类号: G06Q30/0202 , G06Q50/40
摘要: 本发明实施例提供了一种旅客需求量的生成方法和装置。该方法包括:获取多个旅客在设置的目标乘车日期范围内的客票数据,其中,所述客票数据包括车票订单数据;根据所述车票订单数据,将多个所述旅客分为多个出行群体;根据所述客票数据和所述出行群体,生成多个所述旅客的第一出行需求;根据多个所述第一出行需求确定出OD通道之间的受限旅客需求量。本发明实施例的技术方案能够准确识别旅客的真实出行需求,并确定出能力受限下、无直达车次下的OD通道的旅客需求量,从而提升客运市场需求估计的精确性,进而提升铁路旅客出行服务体验。
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公开(公告)号:CN111489277B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202010183915.6
申请日:2020-03-16
发明人: 刘彦麟 , 单杏花 , 吕晓艳 , 颜颖 , 朱建生 , 王洪业 , 王梓 , 潘跃 , 孔德越 , 李仕旺 , 田秘 , 周姗琪 , 李福星 , 廖凤华 , 李丽辉 , 贾新茹 , 张军锋 , 武晋飞 , 王煜 , 李永 , 孟歌 , 郭根材 , 王寅杰 , 张永 , 刘贺文 , 卫峥铮 , 张立涛 , 韩慧婷
IPC分类号: G06Q10/047 , G06Q50/26
摘要: 本发明实施例提供了一种线路数据处理方法、装置、存储介质和计算机设备。该方法包括:若判断出第一车次信息包括预先存储的车次信息,则将第一虚拟线路设置为本线线路;若判断出第一车次信息不包括预先存储的车次信息,则删除第一虚拟线路中多个第一车站信息中的第一个第一车站信息与最后一个第一车站信息,得到第二虚拟线路;若判断出第二车次信息不包括预先存储的车次信息,则将第二虚拟线路设置为跨线线路;若判断出第二车次信息包括预先存储的车次信息,则将第二虚拟线路设置为本线线路。本发明实施例提供的技术方案中,通过判断车次信息是否包括预先存储的车次信息,将虚拟线路设置为本线线路或跨线线路,从而能够快速准确地区分铁路线路。
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公开(公告)号:CN110956498B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN201911185224.3
申请日:2019-11-27
发明人: 吕晓艳 , 王洪业 , 张霞 , 朱建生 , 林湛 , 单杏花 , 强丽霞 , 田秘 , 周姗琪 , 孔德越 , 刘彦麟 , 王梓 , 潘跃 , 李仕旺 , 胡志鹏 , 王元媛 , 徐东平 , 李福星 , 廖凤华 , 李丽辉 , 张军锋 , 武晋飞 , 李永 , 孟歌
IPC分类号: G06Q30/0202 , G06Q30/0201 , G06Q50/30 , G06Q10/0631
摘要: 本发明实施例提供了一种列车票额市场供给效率的评估方法及装置,该方法包括:根据数据库中存储的预设区间内多趟列车的历史客流情况预估当前的预测需求票额;获取预设的售票系统中预设区间的多趟列车的实际售出票额;计算预设区间内多趟列车的票额供给量,票额供给量包括刚性余票供给量及弹性余票供给量;根据票额供给量、实际售出票额与预测需求票额计算票额匹配度;根据计算得到的票额匹配度调整票额供给量。本发明实施例解决现有技术中列车票额市场供给评估效率低的问题。
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公开(公告)号:CN112036703A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010770714.6
申请日:2020-08-04
发明人: 王煜 , 单杏花 , 朱建生 , 王洪业 , 张军锋 , 吕晓艳 , 韩慧婷 , 孟歌 , 史智杰 , 岳帅 , 卫铮铮 , 张永 , 李永 , 郝晓培 , 武晋飞 , 潘跃 , 孔德越 , 田秘 , 刘彦麟 , 周珊琪 , 廖凤华 , 李仕旺 , 李福星 , 王梓
摘要: 本申请涉及互联网技术领域,尤其涉及一种铁路列车票价调整的方法、装置和存储介质。方法包括:获取起飞日期之前的历史参考期的航空票价;根据所述历史参考期的航空票价计算起飞日期的航空票价;根据所述起飞日期的航空票价和所述历史参考期的航空票价确定航空票价的变化趋势;根据所述航空票价的变化趋势对起飞日期相关列车票价进行调整。本发明通过将动态的航空价格计算为固定的数值,从而方便估计出航空价格的趋势;进而调整火车票价。
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