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公开(公告)号:CN111875923B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202010714779.9
申请日:2020-07-23
IPC分类号: C08L61/14 , C08K13/04 , C08K7/06 , C08K3/08 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/30 , C08K3/38 , B60S1/68
摘要: 本发明提供一种不产生金属镶嵌物且修形效果良好的动车组研磨子,该种动车组研磨子包括如下重量百分含量的组分:改性酚醛树脂10‑30%、还原铁粉30‑40%、铜纤维10‑20%、钢纤维3‑8%、钾长石3‑8%、石墨4‑9%、冰晶石3‑8%、氧化铝2‑4%、沉淀硫酸钡1‑3%、氮化硼2‑5%,且所述动车组研磨子不包括海泡石。本发明还提供了所述动车组研磨子的制备方法及其在铁路运输中的用途。
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公开(公告)号:CN111875923A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010714779.9
申请日:2020-07-23
IPC分类号: C08L61/14 , C08K13/04 , C08K7/06 , C08K3/08 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/30 , C08K3/38 , B60S1/68
摘要: 本发明提供一种不产生金属镶嵌物且修形效果良好的动车组研磨子,该种动车组研磨子包括如下重量百分含量的组分:改性酚醛树脂10-30%、还原铁粉30-40%、铜纤维10-20%、钢纤维3-8%、钾长石3-8%、石墨4-9%、冰晶石3-8%、氧化铝2-4%、沉淀硫酸钡1-3%、氮化硼2-5%,且所述动车组研磨子不包括海泡石。本发明还提供了所述动车组研磨子的制备方法及其在铁路运输中的用途。
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公开(公告)号:CN110126886A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201910364842.8
申请日:2019-04-30
摘要: 本发明实施例提供一种驼峰安全防护信息系统,属于铁路控制技术领域。包括:车号识别模块及提钩车辆提示模块;所处车号识别模块,用于识别出铁路驼峰上的车辆状态;提钩提示模块,用于根据车辆状态,显示或广播下一钩的作业提示信息。由于能够将驼峰溜放信息、调车作业计划信息及现车信息进行有机结合,并且可以使得工作人员能够对驼峰的溜放状态,钩计划执行的状态实时清楚掌握,从而有效地降低人工成本,提高了作业效率,并保障了作业安全。
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公开(公告)号:CN110126886B
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN201910364842.8
申请日:2019-04-30
摘要: 本发明实施例提供一种驼峰安全防护信息系统,属于铁路控制技术领域。包括:车号识别模块及提钩车辆提示模块;所处车号识别模块,用于识别出铁路驼峰上的车辆状态;提钩提示模块,用于根据车辆状态,显示或广播下一钩的作业提示信息。由于能够将驼峰溜放信息、调车作业计划信息及现车信息进行有机结合,并且可以使得工作人员能够对驼峰的溜放状态,钩计划执行的状态实时清楚掌握,从而有效地降低人工成本,提高了作业效率,并保障了作业安全。
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