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公开(公告)号：CN109518090B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201811286752.3
申请日：2018-10-31
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC: C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/58 , C22C38/34 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/50 , C22C38/06 , C21D8/00 , C21D1/26 , C21D1/28 , C21D1/20 , E01B7/10
Abstract: 本发明提供一种辙叉心轨用贝氏体钢及其制备方法。以重量百分含量计，所述贝氏体钢含有：C 0.25‑0.32％，Mn 1.0‑2.0％，Si 0.8‑1.7％，Cr 0.5‑1.5％，Ni 0.1‑0.6％，Mo 0.1‑0.7％，Cu 0‑0.1％，Al 0‑0.1％，V 0‑0.3％，Ti 0‑0.1％，其余为铁元素及不可避免的杂质。本发明提供的贝氏体钢组织均匀、稳定性高，具有优良的抗接触疲劳性和耐磨性，使用寿命长。而且该钢材的制备工艺稳定，可大批量生产。
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公开(公告)号：CN109518090A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811286752.3
申请日：2018-10-31
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC: C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/58 , C22C38/34 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/50 , C22C38/06 , C21D8/00 , C21D1/26 , C21D1/28 , C21D1/20 , E01B7/10
Abstract: 本发明提供一种辙叉心轨用贝氏体钢及其制备方法。以重量百分含量计，所述贝氏体钢含有：C 0.25-0.32％，Mn 1.0-2.0％，Si 0.8-1.7％，Cr 0.5-1.5％，Ni 0.1-0.6％，Mo 0.1-0.7％，Cu 0-0.1％，Al 0-0.1％，V 0-0.3％，Ti 0-0.1％，其余为铁元素及不可避免的杂质。本发明提供的贝氏体钢组织均匀、稳定性高，具有优良的抗接触疲劳性和耐磨性，使用寿命长。而且该钢材的制备工艺稳定，可大批量生产。
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公开(公告)号：CN210886770U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201822088128.4
申请日：2018-12-13
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: E01B5/02
Abstract: 本实用新型提出了一种具有新型轨头廓形的钢轨，包括轨头、轨颈和轨底，其特征在于，轨头包括轨头廓面，轨头廓面为七段彼此相连并相切的圆弧组成的弧曲部，七段圆弧中的第一圆弧段置于弧曲部的中心，且在第一圆弧段的两端依次相连并相切三对圆弧段，第一圆弧段以及依次连接在第一圆弧段的两端的三对圆弧段分别相对于轨头的中心垂线对称。本实用新型公开的具有新型轨头廓形的50kg/m钢轨对轨头廓形的几何形状和参数进行改进，能够改善轨头与车轮的轮轨接触状态，降低轮轨接触应力，从而延长钢轨的使用寿命。
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公开(公告)号：CN103160737B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201310073060.1
申请日：2013-03-07
Applicant: 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明提供了一种贝氏体钢，该贝氏体钢含有以重量百分含量计的0.08-0.40%的C、0.80-2.00%的Si、0.80-3.30%的Mn、0.1-0.80%的Mo、0-2.00%的Cr和余量的Fe。本发明还提供了这种贝氏体钢制成的钢护轨以及该钢护轨的制备方法。本发明的贝氏体钢护轨相对于现有的钢护轨在硬度、拉伸强度、断后拉伸、冲击性能和强度稳定性上都有所提高。
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公开(公告)号：CN103045967B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201310032530.X
申请日：2013-01-28
Applicant: 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中国铁道科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种珠光体合金钢及其应用和制备方法。所述珠光体合金钢的组成为：0.70wt%~0.90wt%的C，1.0wt%~1.6wt%的Mn，0.6wt%~1.2wt%的Si，0.3wt%~1.2wt%的Cr，0~0.7wt%的Ni，0~0.2wt%的V，余量为Fe和不可避免的杂质。所述珠光体合金钢具有高强耐磨、热轧免热处理的优良性能，可以用于制备铁路道岔的护轨。
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公开(公告)号：CN204589720U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201420754349.X
申请日：2014-12-04
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院金属及化学研究所
IPC: E01B5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种60AT2型铁路道岔钢轨，包括轨头、轨颈和轨底，轨头包括轨头廓面，该轨头廓面为七段彼此相连并相切的圆弧组成的弧曲部，七段圆弧中的第一圆弧段设置于弧曲部的中心，且在第一圆弧段的两端分别相连并相切三对圆弧，弧曲部相对于轨头中垂线的1:40斜线对称；轨头的高度为51.5mm。本实用新型公开的60AT2型铁路道岔钢轨克服了现有道岔钢轨米塞斯(Mises)应力偏高、钢轨及轮轨之间接触应力偏高的缺陷，同时，轮对横移时轮轨抗接触强度有所提高，轮轨接触关系得到改善。
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公开(公告)号：CN204255261U
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201420736906.5
申请日：2014-11-28
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院金属及化学研究所
IPC: G01B5/20
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式钢轨打磨廓形测量尺，包括廓形测量板(1)、可伸缩拉杆(3)和拉杆支撑块(5)，所述廓形测量板(1)通过紧固件(2)固定到所述可伸缩拉杆(3)的一端，所述可伸缩拉杆(3)的另一端连接到所述拉杆支撑块(5)；以及所述廓形测量板(1)的前表面设置有打磨角度标识，所述廓形测量板(1)的后表面连接有廓形测量板支撑块(6)。本实用新型提供的便携式钢轨打磨廓形测量尺是一种高效、简便的测量工具，可以在钢轨打磨后第一时间反映出钢轨廓形打磨的质量，并指导后续打磨作业的进行。
