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公开(公告)号:CN113700337A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202111128820.5
申请日:2021-09-26
发明人: 郑新国 , 刘竞 , 李书明 , 李铁军 , 蔡德钩 , 张驰 , 姚建平 , 楼梁伟 , 刘相会 , 窦东斌 , 张旭 , 盛世勇 , 谢永江 , 杨延强 , 王财平 , 周启鹏 , 冯浩 , 包国杰 , 赵彦旭 , 潘永健 , 李颖 , 郁培云 , 李诗卉 , 喻博 , 杜富勤 , 郭忠杰 , 刘治国 , 魏存兰 , 杨德军 , 曾志 , 陈云峰 , 陈向军 , 杲斐 , 段利宾 , 李化建 , 易忠来 , 靳浩 , 黄法礼 , 刘浩 , 姜子清 , 洪剑 , 石越峰 , 刘博影 , 杨尚福 , 周骏 , 饶云兵 , 王月华 , 王伟唯 , 孙宏伟 , 张高帅 , 丁威 , 郭飞翔 , 叶晓宇 , 孟晓妹 , 张也 , 富超 , 胡家林 , 郑新华
摘要: 本发明公开了一种微细裂缝的修补方法以及修补工具,属于裂缝修补技术领域,包括将沿裂缝走向的裂缝表层混凝土打磨,并利用压缩空气的压力清除裂缝内的浮尘;调配裂缝修补的A和B;将A和B按照一定的比例注入到混凝土裂缝修补工具中不同的料腔内;将A和B注入到修补工具的静态混合管内,混合形成填充材料;随后填充材料通过静态混合管顶端的针头注入到裂缝内,直至填满整个裂缝;填充完后,在填充材料上均匀撒一层细粉料,待填充材料固化后,清理凸出裂缝表层残留的填充材料及所述细粉料,并在混凝土表面上浇注一层封闭层。本发明利用修补工具中的针头,将填充材料能注入到小于0.2mm的裂缝,对微细裂缝起到粘结加固、渗透补强作用。
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公开(公告)号:CN115710841A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211358568.1
申请日:2022-11-01
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州高铁基础设施段 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京铁科建筑科技有限公司
发明人: 刘竞 , 郑新国 , 靳昊 , 杨延强 , 窦东斌 , 李铁军 , 冯浩 , 周骏 , 张驰 , 喻博 , 蔡德钩 , 马新宇 , 王财平 , 包国杰 , 李书明 , 潘永健 , 杨宏伟 , 郭忠杰 , 张旭 , 刘治国 , 姚建平 , 庞浩 , 朱奇炯 , 高朝 , 刘永刚 , 邓青山 , 王博 , 张立彬 , 东永 , 楼梁伟 , 刘相会 , 王永冕 , 郁培云 , 刘吉元 , 杨德军 , 饶云兵 , 李洪福 , 张文达 , 曹渊东 , 石越峰 , 郑新华 , 牛亚彬 , 张也 , 李瑞峰 , 孙宣 , 刘瑞 , 叶晓宇 , 施文杰 , 柴金川 , 韩正国 , 胡家林 , 王万财 , 陈颜 , 丁威 , 刘婷婷 , 郭飞翔
摘要: 本发明公开了一种运营高铁无砟轨道支承层粉化病害处治方法,包括:将粉化地段支撑层沿线路方向按轨枕间距划分多个小单元;对每个小单元支撑层外露混凝土粉化表层打磨一定厚度,打磨后的支撑层满足回弹强度;将道床板或轨道板覆盖下外侧一定范围内已粉化支撑层切割或凿除至与外露面已打磨支撑层表面平齐,道床板外侧切割成倒角;对切割、凿除和打磨后的支撑层表面涂抗剥落剂,在支撑层外侧支模并灌注早强水泥基材料;采用聚合物砂浆在硬化的早强水泥基材料表面抹坡,将道床板外侧倒角填充饱满。本发明不仅靶向性解决了外露支承层混凝土粉化,还将道床板或轨道板覆盖下支承层外侧一定范围内易出现粉化且难处治部位一并处理,提升了修复层的耐久性。
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公开(公告)号:CN109749051A
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201811629842.8
申请日:2018-12-28
发明人: 郑新国 , 董全霄 , 李育宏 , 李书明 , 谢永江 , 程冠之 , 刘竞 , 曾志 , 杨德军 , 郁培云 , 胡家林 , 刘相会 , 周骏 , 潘永健 , 李世达 , 陈云峰 , 戚志刚 , 冯仲伟 , 朱长华 , 翁智财 , 王月华 , 郑新华 , 饶云兵
IPC分类号: C08G18/76 , C08G18/48 , C08K3/34 , C08J9/08 , C08G101/00
摘要: 本发明涉及一种无砟轨道结构修复用界面解粘材料及其制备方法。其目的是为了提供一种制备简单、高抗压强度、低剪切强度的解粘材料及其制备方法。本发明的一种无砟轨道结构修复用界面解粘材料及其制备方法,首先将多元醇、复合催化剂、葡萄糖酸钙溶液、二氧化硅溶胶、稳泡剂等组分在室温下混合均匀,在混合过程中二氧化硅溶胶会和葡萄糖酸钙反应生成水化硅酸钙凝胶,然后加入多苯基多亚甲基多异氰酸酯,进行搅拌,反应完成后即得到本发明的高速铁路无砟轨道结构修复用界面解粘材料。
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公开(公告)号:CN115784646A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211688813.5
申请日:2022-12-27
发明人: 谢永江 , 李书明 , 邓青山 , 郑新国 , 刘竞 , 张驰 , 胡家林 , 张旭 , 刘相会 , 郁培云 , 饶云兵 , 靳昊 , 杨延强 , 周骏 , 窦东斌 , 杨德军 , 郑新华 , 潘永健 , 陈颜 , 郭飞翔 , 丁威
摘要: 本发明公开了一种低热低收缩硅酸盐水泥及制备方法,包括:低热低收缩硅酸盐水泥熟料、辅助胶凝组分和工业石膏;低热低收缩硅酸盐水泥熟料由钙质原料、硅铝质原料、铁质原料、活化剂和矿化剂制备而成,按重量百分数计,低热低收缩硅酸盐水泥熟料的矿物组成包括:30~60%C3S、10~40%C2S、0.5~3%C3A、15~30%C4AF;粒径分布特征包括:0~5μm百分含量为3~8%、5~30μm百分含量为50~70%、30~50μm百分含量为25~45%,均匀性指数为1.3~1.6。本发明的水泥不仅具有低水化热、低收缩的特点,同时,具有良好的减水剂相容性,其配制的混凝土具有良好的抗裂性。
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公开(公告)号:CN114956647A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210802077.5
申请日:2022-07-07
发明人: 郑新国 , 郁培云 , 刘竞 , 李书明 , 张驰 , 李铁军 , 靳昊 , 杨延强 , 黄安宁 , 刘相会 , 邓青山 , 姚建平 , 杨怀志 , 谷永磊 , 刘克飞 , 王财平 , 朱星盛 , 潘永健 , 杨德军 , 周骏 , 熊亮 , 谢良瑾 , 包国杰 , 陈敏 , 楼梁伟 , 刘吉元 , 马超锋 , 刘文 , 曹渊东 , 李斯 , 牛亚彬 , 张也 , 李瑞峰 , 孙宣 , 刘瑞 , 饶云兵 , 张旭 , 窦东斌 , 胡家林 , 郑新华 , 施文杰 , 韩正国 , 冯浩 , 喻博 , 刘永刚
IPC分类号: C04B24/26 , C04B103/14
摘要: 本发明公开了一种减缩型复合纳米水化硅酸钙早强剂及其制备方法,该早强剂由质量比为(0.2~0.6):(0.4~0.7):1的钙盐组分、硅盐组分和减缩‑分散组分反应制得;其中,减缩‑分散组分为含有质量分数1%~3%的减缩型聚羧酸减水剂和质量分数3%~9%的聚羧酸分散剂水溶液。本发明在复合纳米C‑S‑H早强剂上引入减缩基团,制得减缩型复合纳米水化硅酸钙早强剂;该减缩型复合纳米水化硅酸钙早强剂不仅可以有效的提高砂浆的早期强度,而且可以降低收缩,提高混凝土的耐久性。
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公开(公告)号:CN113264781A
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202110649020.1
申请日:2021-06-10
发明人: 刘竞 , 郑新国 , 李书明 , 李颖 , 张驰 , 蔡德钩 , 徐凌雁 , 谢永江 , 李化建 , 谭盐宾 , 姚建平 , 楼梁伟 , 王汉民 , 石越峰 , 李诗卉 , 曾志 , 刘相会 , 郁培云 , 潘永健 , 张高帅 , 张龙庆 , 杨德军 , 易忠来 , 李林香 , 杨鲁 , 靳浩 , 黄法礼 , 李康 , 刘浩 , 姜子清 , 刘博影 , 张旭 , 郑新华 , 胡家林 , 周骏 , 郭飞翔 , 饶云兵 , 叶晓宇 , 孟晓妹 , 齐书瑜 , 王雅慧 , 王月华 , 王伟唯 , 谢清清 , 刘婷婷 , 何庆 , 窦东斌
摘要: 本发明公开了一种混凝土表面高耐久性的雕刻标识及施工方法,包括:按预设的标识在混凝土表面雕刻出水平面或非水平面的标识凹槽;对于水平面标识凹槽或非水平面标识凹槽,在标识凹槽底部涂刷渗透结晶材料,形成渗透结晶层;或,对于水平面标识凹槽,在标识凹槽底部涂刷界面剂,形成界面层;在界面层上填充自流平材料或膏状材料,形成填充层;对于非水平面标识凹槽,在标识凹槽底部涂刷界面剂,形成界面层;在界面层上灌注膏状材料,形成填充层。本发明不仅能清晰显示出设计的图案或标识信息,还能使混凝土致密化,封闭标识凹槽内各种孔隙,避免孔隙直接暴露于外界环境,阻止水、酸雨等侵蚀性介质的进入,提升混凝土表面雕刻标识的耐久性。
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公开(公告)号:CN115784646B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202211688813.5
申请日:2022-12-27
发明人: 谢永江 , 李书明 , 邓青山 , 郑新国 , 刘竞 , 张驰 , 胡家林 , 张旭 , 刘相会 , 郁培云 , 饶云兵 , 靳昊 , 杨延强 , 周骏 , 窦东斌 , 杨德军 , 郑新华 , 潘永健 , 陈颜 , 郭飞翔 , 丁威
摘要: 本发明公开了一种低热低收缩硅酸盐水泥及制备方法,包括:低热低收缩硅酸盐水泥熟料、辅助胶凝组分和工业石膏;低热低收缩硅酸盐水泥熟料由钙质原料、硅铝质原料、铁质原料、活化剂和矿化剂制备而成,按重量百分数计,低热低收缩硅酸盐水泥熟料的矿物组成包括:30~60%C3S、10~40%C2S、0.5~3%C3A、15~30%C4AF;粒径分布特征包括:0~5μm百分含量为3~8%、5~30μm百分含量为50~70%、30~50μm百分含量为25~45%,均匀性指数为1.3~1.6。本发明的水泥不仅具有低水化热、低收缩的特点,同时,具有良好的减水剂相容性,其配制的混凝土具有良好的抗裂性。
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公开(公告)号:CN116024856A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202211689480.8
申请日:2022-12-27
发明人: 刘竞 , 郑新国 , 靳昊 , 陈敏 , 窦东斌 , 李书明 , 牛魁雄 , 潘永健 , 刘文 , 蔡德钩 , 薛广斌 , 张旭 , 姚建平 , 朱奇炯 , 张驰 , 洪剑 , 邓青山 , 陆满成 , 楼梁伟 , 刘相会 , 郁培云 , 刘吉元 , 车树鑫 , 杨德军 , 饶云兵 , 周骏 , 李洪福 , 张文达 , 曹渊东 , 石越峰 , 李斯 , 郑新华 , 牛亚彬 , 张也 , 李瑞峰 , 孙宣 , 刘瑞 , 叶晓宇 , 施文杰 , 柴金川 , 韩正国 , 胡家林 , 王万财 , 陈颜 , 丁威 , 郭飞翔
摘要: 本发明公开了一种运营高铁无砟轨道挤塑板的脱空修复方法,包括:向待修复区域的桥台植入锚筋;清理无砟轨道的底座板与桥台之间的挤塑板形成的离缝,并对挤塑板的下表面进行切割修整;对修整后的挤塑板与底座板之间的离缝脱空处置入灌注袋;利用锚筋在桥台和底座板的上下两方设置临时压紧装置,以对桥台和底座板之间的挤塑板和离缝脱空进行临时扣压;对扣压后的桥台和底座板之间的灌注袋中注入高流态自充盈注浆材料,直至脱空区域填充饱满;在注浆材料固化后,拆除临时压紧装置。通过本发明的技术方案,能够在天窗时间内完成脱空修复,能够避免注浆过程中抬升轨道结构,便于再次修复。
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公开(公告)号:CN116005499A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211688558.4
申请日:2022-12-27
发明人: 刘竞 , 郑新国 , 靳昊 , 陈敏 , 窦东斌 , 李书明 , 牛魁雄 , 潘永健 , 刘文 , 蔡德钩 , 薛广斌 , 张旭 , 姚建平 , 朱奇炯 , 张驰 , 洪剑 , 邓青山 , 陆满成 , 楼梁伟 , 刘相会 , 郁培云 , 刘吉元 , 车树鑫 , 杨德军 , 饶云兵 , 周骏 , 李洪福 , 张文达 , 曹渊东 , 石越峰 , 李斯 , 郑新华 , 牛亚彬 , 张也 , 李瑞峰 , 孙宣 , 刘瑞 , 叶晓宇 , 施文杰 , 柴金川 , 韩正国 , 胡家林 , 王万财 , 陈颜 , 丁威 , 郭飞翔
IPC分类号: E01B29/00
摘要: 本发明提供了一种运营高铁无砟轨道挤塑板更换修复方法,涉及铁路无砟轨道结构修复技术领域,包括:清理原劣损挤塑板及灰尘;在原劣损挤塑板设计位置的线路两侧及梁端裸露端设置封边结构,形成注浆区域;在注浆区域插入注浆管,根据注浆区域所需注浆材料用量向注浆区域均匀注入注浆材料;取出注浆管,针对注浆区域上侧的底座板设置临时压紧装置;注浆材料反应膨胀,将注浆区域填充密实,固化后得到挤塑板。本发明通过彻底清除原劣损挤塑板后现浇与挤塑板材质相近的材料,实现天窗时间内挤塑板的快速更换修复,同时解决现有技术填塞不饱满、修复材料与原挤塑板材料功能的适用性和匹配性差等问题。
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公开(公告)号:CN113264781B
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202110649020.1
申请日:2021-06-10
发明人: 刘竞 , 郑新国 , 李书明 , 李颖 , 张驰 , 蔡德钩 , 徐凌雁 , 谢永江 , 李化建 , 谭盐宾 , 姚建平 , 楼梁伟 , 王汉民 , 石越峰 , 李诗卉 , 曾志 , 刘相会 , 郁培云 , 潘永健 , 张高帅 , 张龙庆 , 杨德军 , 易忠来 , 李林香 , 杨鲁 , 靳浩 , 黄法礼 , 李康 , 刘浩 , 姜子清 , 刘博影 , 张旭 , 郑新华 , 胡家林 , 周骏 , 郭飞翔 , 饶云兵 , 叶晓宇 , 孟晓妹 , 齐书瑜 , 王雅慧 , 王月华 , 王伟唯 , 谢清清 , 刘婷婷 , 何庆 , 窦东斌
摘要: 本发明公开了一种混凝土表面高耐久性的雕刻标识及施工方法,包括:按预设的标识在混凝土表面雕刻出水平面或非水平面的标识凹槽;对于水平面标识凹槽或非水平面标识凹槽,在标识凹槽底部涂刷渗透结晶材料,形成渗透结晶层;或,对于水平面标识凹槽,在标识凹槽底部涂刷界面剂,形成界面层;在界面层上填充自流平材料或膏状材料,形成填充层;对于非水平面标识凹槽,在标识凹槽底部涂刷界面剂,形成界面层;在界面层上灌注膏状材料,形成填充层。本发明不仅能清晰显示出设计的图案或标识信息,还能使混凝土致密化,封闭标识凹槽内各种孔隙,避免孔隙直接暴露于外界环境,阻止水、酸雨等侵蚀性介质的进入,提升混凝土表面雕刻标识的耐久性。
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