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公开(公告)号:CN210530559U
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN201920843806.5
申请日:2019-06-05
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人: 马伟斌 , 王志伟 , 林传年 , 郭小雄 , 谢君泰 , 谭永杰 , 马志富 , 周明翔 , 张照亮 , 王开云 , 郑长青 , 孟庆余 , 张嘉璐 , 耿明 , 蒋小锐 , 吕刚 , 胡鹏志 , 付兵先 , 马超锋 , 安哲立 , 邹文浩 , 赵鹏 , 杜晓燕 , 牛亚彬 , 李尧
摘要: 本实用新型涉及一种连杆转盘型闭锁及隧道防护门或洞室门,其主要改进之处在于,所述转盘的边缘设有卡齿,所述门扇的内部设有转盘限位片,所述转盘限位片可与所述卡齿发生相对位移,实现啮合或脱离卡齿。本实用新型所述的连杆转盘型闭锁,通过在所述转盘的外缘设置卡齿,在门扇内部设置可啮合所述卡齿的闭锁安全锁限位片,当连杆转盘型闭锁处于锁闭状态时,调整所述闭锁安全锁限位片与所述卡齿啮合,实现所述转盘的固定,进而不可随意调节位于所述门扇外部的手轮,最终实现闭锁不可随意打开,保证了洞室内设备的安全。
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公开(公告)号:CN209780913U
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201920194234.2
申请日:2019-02-13
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国中铁二院工程集团有限责任公司
发明人: 韩自力 , 叶阳升 , 马伟斌 , 林传年 , 黄双林 , 刘名君 , 刘国庆 , 谭永杰 , 张松琦 , 付兵先 , 马荣田 , 邹文浩 , 郭小雄 , 李尧 , 王志伟 , 杜晓燕 , 安哲立 , 赵鹏 , 马超锋 , 牛亚彬 , 柴金飞 , 程爱君
摘要: 本实用新型公开了一种铁路隧道长效性支护系统,包括隧道初期支护系统,隧道初期支护系统包括拱架和网喷射混凝土支护层,网喷射混凝土支护层由钢筋网片及包裹于钢筋网片外的混凝土层构成,拱架的两侧分别设有锁脚锚杆组件,所述拱架的外表面设有纳米渗锌层。本实用新型通过对钢筋、格栅拱架或型钢拱架以及锚杆和二次衬砌结构内钢筋进行纳米渗锌防腐处理,延长钢材的寿命,进而提高隧道结构的整体寿命。
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公开(公告)号:CN210766336U
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201920195156.8
申请日:2019-02-13
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国中铁二院工程集团有限责任公司
发明人: 韩自力 , 马伟斌 , 林传年 , 刘名君 , 刘国庆 , 于洋 , 李锐 , 王天刚 , 张松琦 , 付兵先 , 马荣田 , 邹文浩 , 郭小雄 , 李尧 , 王志伟 , 杜晓燕 , 安哲立 , 赵鹏 , 马超锋 , 牛亚彬 , 柴金飞 , 程爱君
摘要: 本实用新型涉及便桥领域,具体来说是一种圆管涵式便桥结构,包括桥身,在桥身上设有多个用于贯通桥身的圆管;各个所述圆管间相互平行设置。本实用新型通过圆管和桥身的配合,使得本实用新型公开的便桥在结构上更为简单,生产成本较低,同时不影响便桥在后期的实际使用。
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公开(公告)号:CN110117920B
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN201910323198.X
申请日:2019-04-22
摘要: 本发明提供了一种现浇式电缆槽系统,包括:设置在铁路基床表层上的基础垫层,所述基础垫层沿铁路线路方向延伸,且所述基础垫层的底面构造成具有坡度。设置在所述基础垫层上的电缆槽,所述电缆槽包括三块彼此间隔开的隔板和设置在所述隔板上的盖板,所述隔板与所述基础垫层一体化浇筑,在相邻的所述隔板之间分别形成有第一容纳槽和第二容纳槽;以及设置在所述基础垫层上的防护挡件,所述防护挡件处于所述电缆槽的远离铁路路基的一侧。
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公开(公告)号:CN106224003B
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201610670753.2
申请日:2016-08-15
摘要: 本发明涉及一种双扇隧道防护门或洞室门,包括门框、分别通过铰页与所述门框连接的两个门扇和设置于所述门扇上的上下连杆型闭锁结构,所述门扇、门框和铰页均由玻璃纤维增强塑料制备而成。采用玻璃纤维增强塑料材质的门扇和门框,使得整个隧道防护门、隧道洞室门具有轻质、高强的优势,耐腐蚀、耐疲劳、耐久性好、维护、更换方便,适用于隧道内复杂环境,大大地延长了隧道设备的使用年限。进一步的,通过改善门框的外部结构,改善绞页的结构,还进一步加强了门与门框连接的牢固性,这样就加强了整个门体的牢固程度,可大大地改善洞室门的耐疲劳性能。
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公开(公告)号:CN110137894B
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN201910323004.6
申请日:2019-04-22
摘要: 本发明提供了一种预制式电缆槽系统,包括:沿铁路线路方向铺设的电缆槽,所述电缆槽包括构造成凹槽形的槽体和用于封闭所述槽体的盖板;用于安装所述电缆槽的固定件;设置在所述槽体的下方的基础垫层;以及设置在所述基础垫层与路基基床表层之间的阻水垫层;其中,所述槽体为预制件,且所述槽体的底部设置成能够透水,所述基础垫层为现浇筑成型件,且所述基础垫层的底面构造成具有坡度。
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公开(公告)号:CN110350464B
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN201910532554.9
申请日:2019-06-19
IPC分类号: H02G9/04
摘要: 本发明提供了一种在路基上布设电缆槽的方法,包括步骤:提供电缆槽;在路基的过渡工况路段处采用过渡连接方式布设所述电缆槽,其中,所述过渡连接方式包括采用过渡接头,或采用电缆井,或采用下沉槽进行过渡铺设。该方法能够使电缆槽脱离基床进行布设,从而能够有效避免产生电缆槽积水、浸泡基床以及路基排水不畅等问题。并且,能够适应特殊工况路段进行铺设,有效保证了电缆槽的整体性以及路基的稳定性,改善了线缆的服役环境,从而保障线缆的使用寿命及铁路运营安全。
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公开(公告)号:CN110364958B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN201910531888.4
申请日:2019-06-19
摘要: 本发明,提供了一种在路基上布设电缆槽的方法,包括步骤:提供电缆槽;在路基的路肩上或者在路肩外或者在路基的基床的坡脚处布设所述电缆槽。该方法能够使电缆槽脱离基床进行布设,从而能够有效避免产生电缆槽积水、浸泡基床以及路基排水不畅等问题。并且,能够适应特殊工况路段进行铺设,有效保证了电缆槽的整体性以及路基的稳定性,改善了线缆的服役环境,从而保障线缆的使用寿命及铁路运营安全。
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公开(公告)号:CN109469403A
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201811607302.X
申请日:2018-12-27
摘要: 本发明提出了一种用于铁路线路的防护栅栏,包括:一端与地面固定安装的立柱,所述立柱构造成中空的管柱体;相互平行且彼此间隔开与所述立柱固定安装的第一横梁和第二横梁,所述第一横梁处于所述第二横梁的正下方;若干连续安装在所述第一横梁与所述第二横梁之间的栏片;其中,所述栏片构造成具有变化的截面,在所述栏片的两端设有安装部,所述安装部构造成分别与所述第一横梁及所述第二横梁相适配,且通过卡合方式形成固定安装。本发明还提出了如上所述的防护栅栏的安装方法。
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公开(公告)号:CN110350464A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910532554.9
申请日:2019-06-19
IPC分类号: H02G9/04
摘要: 本发明提供了一种在路基上布设电缆槽的方法,包括步骤:提供电缆槽;在路基的过渡工况路段处采用过渡连接方式布设所述电缆槽,其中,所述过渡连接方式包括采用过渡接头,或采用电缆井,或采用下沉槽进行过渡铺设。该方法能够使电缆槽脱离基床进行布设,从而能够有效避免产生电缆槽积水、浸泡基床以及路基排水不畅等问题。并且,能够适应特殊工况路段进行铺设,有效保证了电缆槽的整体性以及路基的稳定性,改善了线缆的服役环境,从而保障线缆的使用寿命及铁路运营安全。
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