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公开(公告)号:CN113700337A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202111128820.5
申请日:2021-09-26
发明人: 郑新国 , 刘竞 , 李书明 , 李铁军 , 蔡德钩 , 张驰 , 姚建平 , 楼梁伟 , 刘相会 , 窦东斌 , 张旭 , 盛世勇 , 谢永江 , 杨延强 , 王财平 , 周启鹏 , 冯浩 , 包国杰 , 赵彦旭 , 潘永健 , 李颖 , 郁培云 , 李诗卉 , 喻博 , 杜富勤 , 郭忠杰 , 刘治国 , 魏存兰 , 杨德军 , 曾志 , 陈云峰 , 陈向军 , 杲斐 , 段利宾 , 李化建 , 易忠来 , 靳浩 , 黄法礼 , 刘浩 , 姜子清 , 洪剑 , 石越峰 , 刘博影 , 杨尚福 , 周骏 , 饶云兵 , 王月华 , 王伟唯 , 孙宏伟 , 张高帅 , 丁威 , 郭飞翔 , 叶晓宇 , 孟晓妹 , 张也 , 富超 , 胡家林 , 郑新华
摘要: 本发明公开了一种微细裂缝的修补方法以及修补工具,属于裂缝修补技术领域,包括将沿裂缝走向的裂缝表层混凝土打磨,并利用压缩空气的压力清除裂缝内的浮尘;调配裂缝修补的A和B;将A和B按照一定的比例注入到混凝土裂缝修补工具中不同的料腔内;将A和B注入到修补工具的静态混合管内,混合形成填充材料;随后填充材料通过静态混合管顶端的针头注入到裂缝内,直至填满整个裂缝;填充完后,在填充材料上均匀撒一层细粉料,待填充材料固化后,清理凸出裂缝表层残留的填充材料及所述细粉料,并在混凝土表面上浇注一层封闭层。本发明利用修补工具中的针头,将填充材料能注入到小于0.2mm的裂缝,对微细裂缝起到粘结加固、渗透补强作用。
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公开(公告)号:CN113960097A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202111262892.9
申请日:2021-10-28
发明人: 郑新国 , 张驰 , 刘竞 , 李书明 , 潘永健 , 赵彦旭 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 李铁军 , 王财平 , 杲斐 , 陈向军 , 侯志刚 , 王成 , 胡振威 , 潘锋 , 付崇瑞 , 尚潍 , 吴湖 , 包国杰 , 洪剑 , 柴金川 , 赵康云 , 李铭 , 杨德军 , 刘相会 , 周骏 , 窦东斌
摘要: 本发明公开了一种加热融雪道岔临界运行策略试验装置及方法,属于铁路融雪技术领域,包括用于构建试验环境的试验箱、道岔试验板、钢轨、加热管道、外部加热源以及设置于道岔试验板内的光纤光栅温度传感器和光纤光栅应变传感器;光纤光栅温度传感器和光纤光栅应变传感器平行接触设置,且沿加热管道的轴线方向和深度方向阵列设置,控制器用于控制外部加热源、光纤光栅温度传感器和光纤光栅应变传感器。本发明在道岔试验板内沿加热管道的轴线方向和深度方向阵列设置有光纤光栅应变传感器,并获得道岔试验板的温度应力,对比道岔试验板的最大温度应力与道岔试验板强度的关系,确定不同环境温度下加热融雪中所述道岔试验板的临界加热温度。
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公开(公告)号:CN118346311A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410556699.3
申请日:2024-05-07
发明人: 张驰 , 李书明 , 郁培云 , 赵鹏 , 谢永江 , 郑新国 , 颜明冬 , 刘竞 , 邓青山 , 李化建 , 谭盐宾 , 葛昕 , 饶云兵 , 石越峰 , 潘永健 , 窦东斌 , 胡家林 , 梁晨 , 杨德军 , 刘相会 , 周骏
摘要: 本发明公开了一种基于无机热导管的严寒铁路隧道洞口自动除冰装置,包括隧道洞顶除冰装置,其包括位于隧道洞顶且与其弧度相适配的冷凝段;基岩地热采集装置,其包括位于隧道两侧的蒸发段,两侧蒸发段的下端均埋入地面以下且置于基岩恒温层中,上端与冷凝段相连通,埋入地面以下的两侧蒸发段在靠近地面的一段均设有绝热保温部,绝热保温部的设置长度与隧道洞口的基岩冻结深度一致;冷凝段和两侧蒸发段均由无机热导管构成,其内部工质为相变材料,相变材料在两侧蒸发段内吸收基岩恒温层热量后,沿着无机热导管输送至冷凝段放热,放热完后的相变材料经由无机热导管回流至蒸发段内。本发明可有效防止隧道洞口结冰,从源头上抑制冰挂等隧道冻害的形成。
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公开(公告)号:CN116814042A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310794932.7
申请日:2023-06-30
发明人: 郑新国 , 靳昊 , 刘竞 , 李书明 , 童忆南 , 蔡德钩 , 于强 , 董武 , 潘永健 , 张驰 , 窦东斌 , 梁晨 , 魏少伟 , 张旭 , 杨德军 , 郭超 , 朱奇炯 , 刘相会 , 邓青山 , 张永朝 , 李康 , 周骏 , 李洪福 , 郁培云 , 饶云兵 , 李斯 , 胡家林 , 丁威 , 张文达 , 陈颜 , 柴金川 , 冯国玖 , 王万财
IPC分类号: C08L63/00 , E01B29/00 , E01B1/00 , C08K5/17 , C08K5/3462
摘要: 本发明公开了一种无砟轨道充填层离缝的耐磨蚀修复注浆材料及修复方法,修复方法包括:根据无砟轨道的结构受力与变形特性,确定待修复位置及范围,并计算所需注浆材料的用量;针对待修复范围对应的轨道板进行钻孔并除尘;将注浆材料通过注浆管按照预设注浆速度、注‑停‑注的注浆节奏定量靶向注入充填层中对应位置;按照注浆节奏停顿时,沿离缝以预设压力、方向及风速向充填层中按预设节奏吹入、吸出高压风以形成预设压力的真空度环境,使注入充填层中的注浆材料在充填层的微孔层表面均匀分布并固化为不超过0.5mm的薄膜强化层。通过本发明的技术方案,提高了充填层表层的强度和耐磨性,有效提升了纵连板式无砟轨道充填层的服役性能。
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公开(公告)号:CN114956647B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202210802077.5
申请日:2022-07-07
发明人: 郑新国 , 郁培云 , 刘竞 , 李书明 , 张驰 , 李铁军 , 靳昊 , 杨延强 , 黄安宁 , 刘相会 , 邓青山 , 姚建平 , 杨怀志 , 谷永磊 , 刘克飞 , 王财平 , 朱星盛 , 潘永健 , 杨德军 , 周骏 , 熊亮 , 谢良瑾 , 包国杰 , 陈敏 , 楼梁伟 , 刘吉元 , 马超锋 , 刘文 , 曹渊东 , 李斯 , 牛亚彬 , 张也 , 李瑞峰 , 孙宣 , 刘瑞 , 饶云兵 , 张旭 , 窦东斌 , 胡家林 , 郑新华 , 施文杰 , 韩正国 , 冯浩 , 喻博 , 刘永刚
IPC分类号: C04B24/26 , C04B103/14
摘要: 本发明公开了一种减缩型复合纳米水化硅酸钙早强剂及其制备方法,该早强剂由质量比为(0.2~0.6):(0.4~0.7):1的钙盐组分、硅盐组分和减缩‑分散组分反应制得;其中,减缩‑分散组分为含有质量分数1%~3%的减缩型聚羧酸减水剂和质量分数3%~9%的聚羧酸分散剂水溶液。本发明在复合纳米C‑S‑H早强剂上引入减缩基团,制得减缩型复合纳米水化硅酸钙早强剂;该减缩型复合纳米水化硅酸钙早强剂不仅可以有效的提高砂浆的早期强度,而且可以降低收缩,提高混凝土的耐久性。
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公开(公告)号:CN114808576A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210488841.6
申请日:2022-05-06
发明人: 郑新国 , 姚建平 , 刘竞 , 李书明 , 靳昊 , 窦东斌 , 蔡德钩 , 张驰 , 戴宗林 , 周骏 , 梁晨 , 谢永江 , 陈敏 , 陆满成 , 楼梁伟 , 洪剑 , 魏少伟 , 杨德军 , 潘永健 , 张立刚 , 谭社会 , 刘吉元 , 马超锋 , 曹渊东 , 刘文 , 李斯 , 牛亚彬 , 张也 , 李瑞峰 , 孙宣 , 刘瑞 , 施文杰 , 韩正国 , 刘相会 , 邓青山 , 柴金川 , 李康 , 郁培云 , 张旭 , 李洪福 , 丁威 , 张文达 , 饶云兵 , 何庆 , 冯国玖 , 董恩江
摘要: 本发明提供了一种运营高铁下含端梁无砟轨道结构抬升方法,涉及铁路无砟轨道结构修复技术领域,包括:确定下含端梁无砟轨道的抬升范围和目标抬升量;在下含端梁无砟轨道的端梁正上方、两侧腋脚及端梁相邻前后段的无砟轨道布设多个注浆抬升孔;同时向端梁区域各注浆抬升孔注入注浆材料,抬升下含端梁无砟轨道;当抬升至目标抬升量后,加密注浆抬升孔,注入高流动性低膨胀性注浆材料完成填充。本发明通过布设注浆抬升孔,实现对抬升阻力较大的下含端梁无砟轨道结构的抬升,解决下含端梁无砟轨道这一特殊轨道结构抬升难度大、精度控制差的难题,还能保证抬升后轨道结构的稳定性,并保留后续沉降的可再次维修性。
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公开(公告)号:CN111410471B
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN201911122734.6
申请日:2019-11-16
发明人: 李书明 , 郑新国 , 刘竞 , 曾志 , 冯仲伟 , 谢永江 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 叶晓宇 , 刘相会 , 杨德军 , 胡家林 , 潘永健 , 程冠之 , 董全霄 , 谢娇 , 饶云兵
摘要: 本发明公开了一种大流态高强轻骨料混凝土及其制备方法,轻骨料混凝土包括:浸渍轻骨料、细骨料、胶凝材料、减水剂和水;浸渍轻骨料为通过浸渍液进行浸渍改性的轻骨料,浸渍液为高分子树脂与超细水泥的混合浆液;胶凝材料包括水泥、纳米玻璃粉和超细矿粉。制备方法包括:制备浸渍轻骨料:将轻骨料浸泡在浸渍液中,浸泡预设的时间进行增强改性,得到浸渍轻骨料;制备轻骨料混凝土:将浸渍轻骨料、细骨料、胶凝材料、减水剂和水进行混合搅拌,得到轻骨料混凝土。本发明具有流动性好、工作性能能够长期保持、轻骨料不易上浮、抗压强度高、收缩徐变小的特点,可用于简支箱梁、大跨度桥梁及艰险山区有减震要求的结构。
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公开(公告)号:CN111732364B
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN201911275830.4
申请日:2019-12-12
发明人: 郑新国 , 郁培云 , 曾志 , 胡建伟 , 李书明 , 董全霄 , 刘竞 , 程冠之 , 潘永健 , 蔡德钩 , 贡照华 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 谢永江 , 朱长华 , 董武 , 黄安宁 , 刘相会 , 杨德军 , 马国栋 , 王永华 , 刘文 , 潘卫 , 贾桂良 , 崔政清 , 孙景桐 , 张永朝 , 张也 , 王钊
IPC分类号: C04B24/38 , C04B103/14
摘要: 本发明公开了一种混凝土预制件用早强剂及制备方法,包括:可溶性钙盐、可溶性硅盐、阴离子分散剂、非离子分散剂、增稠剂和水;制备方法为:将可溶性钙盐、可溶性硅盐、阴离子分散剂、非离子分散剂和增稠剂在水溶液中进行复合反应,生成有机掺杂的水化硅酸钙凝胶悬浮液,即为混凝土预制件用早强剂。本发明利用阴离子和非离子复合分散剂对水化硅酸钙凝胶颗粒进行分散,可提供更好的分散作用;并在早强剂中添加增稠剂,减少水化硅酸钙凝胶颗粒之间的聚并,进一步提高稳定性。
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公开(公告)号:CN111648171B
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN201911259873.3
申请日:2019-12-10
申请人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科特种工程技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路兰州局集团有限公司兰州高铁基础设施段 , 中国国家铁路集团有限公司
发明人: 潘永健 , 郑新国 , 刘竞 , 谢永江 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 杨德军 , 刘相会 , 曾志 , 李书明 , 胡家林 , 周骏 , 郁培云 , 饶云兵 , 潘锋 , 王财平 , 王成 , 胡振威 , 侯志刚 , 刘占刚 , 许国仑 , 吴湖 , 马万里 , 周程达 , 董武 , 贡照华 , 徐伟昌 , 黄安宁 , 崔政清 , 李键 , 王健 , 刘克飞 , 孙景桐 , 王永华 , 张志远 , 刘文 , 潘卫 , 杨健文 , 王峰 , 洪剑 , 王有能 , 管曙刚 , 赵康云
IPC分类号: E01B29/00
摘要: 本发明公开了一种无砟轨道结构拉拽式横向纠偏方法,包括:第一锚杆,第一锚杆的一端锚固在待纠偏无砟轨道底座的锚杆孔内,待纠偏无砟轨道底座的锚杆孔为靠既有结构一侧的横向锚杆孔;第二锚杆,第二锚杆的一端锚固在既有结构的锚杆孔内,既有结构的锚杆孔为靠待纠偏无砟轨道底座一侧的横向锚杆孔;拉拽组件,拉拽组件安装在第一锚杆的另一端与第二锚杆的另一端之间,用于为待纠偏无砟轨道提供朝向既有结构的拉拽力。本发明可利用邻线进行拉拽式纠偏,不需要设置反力结构;本发明将锚杆锚固在混凝土结构上,然后安装其他配套工装,因此工程量小、施工快捷、对路基和基础网支柱无扰动;同时,可以避免现有设置反力结构常受限制的问题。
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公开(公告)号:CN111676742B
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202010033971.1
申请日:2020-01-13
发明人: 刘竞 , 郑新国 , 潘永健 , 蔡德钩 , 谢永江 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 杨德军 , 刘相会 , 曾志 , 李书明 , 黄传岳 , 贡照华 , 黄安宁 , 胡家林 , 周骏 , 郁培云 , 饶云兵 , 卢克明 , 刘文 , 潘卫 , 杨健文 , 孙景桐 , 崔政清 , 郭飞翔 , 李红福 , 李连吉 , 王万财
IPC分类号: E01B29/00
摘要: 本发明公开了一种CRTSⅢ型板式无砟轨道结构的纠偏方法,确定轨道结构的横向纠偏量;拨开钢轨,顶升并移开轨道板及粘附于轨道板下方的自密实混凝土层;根据横向纠偏量,修整底座上的限位凹槽;在底座表面及修整后的限位凹槽上设置隔离层;移回轨道板和自密实混凝土层,恢复钢轨并精调扣件,离缝注浆,开通线路。本发明将纠偏界面设置在自密实混凝土层与底座之间,根据设计纠偏量修整限位凹槽,不破坏自密实混凝土层,避免重新灌注;新设置的隔离层有效恢复了原轨道结构而不影响无砟轨道的再维修性;同时,对纠偏区段距离没有限制,单块轨道板可独立施工,且纠偏作业对轨道高程影响较小,施工效率高,适合天窗施工。
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