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公开(公告)号：CN117867519A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410113571.X
申请日：2024-01-26
申请人： 中国长江电力股份有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 本发明公开一种船舶加氢站制氢制氧系统及方法，包括电解槽系统、纯水循环系统、氢气分离系统、氧气分离系统、氢气纯化系统和氧气收集系统，所述电解槽系统包括PEM电解槽，所述PEM电解槽氢气出气孔通过氢气管道与氢气分离系统连接，所述PEM电解槽氧气出气孔通过氧气管道与氧气分离系统连接，氢气分离系统氢气出口通过管道与氢气纯化系统连接，氧气分离系统氧气出口通过管道与氧气收集系统连接；本发明可以满足江河流域船只加氢的巨大用量需求，提高加氢效率，同时能够生产出副产品氧气进行灌装，增加经济效益。
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公开(公告)号：CN117967974A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410113570.5
申请日：2024-01-26
申请人： 中国长江电力股份有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 本发明提供一种船用制氢加氢一体站调试方法，包括以下步骤：S1、调试前准备；S2、单机调试：包括制氢设备单体调试、加氢设备单体调试和制加氢联动调试；S3、制氢投料调试；S4、制加氢系统投料调试。该调试方法对制氢加氢系统进行调试检测，保证设备调试状态良好，提高调试效率。
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公开(公告)号：CN118009233A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410216304.5
申请日：2024-02-27
申请人： 中国长江电力股份有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种船用多储罐氢燃料加注状态判断方法、加注监控系统及电子设备，该方法包括实时采集每个氢燃料储罐的状态数据以及每个氢燃料储罐所处的位置区域中的可燃气体浓度；判断每个氢燃料储罐的液位是否等于预设的液位阈值，是则生成对应的停止加注信号，并对相应的所述氢燃料储罐停止加注，对其他氢燃料储罐继续加注；统计加注全过程加注总管的加注量Q1，与所有所述氢燃料储罐的加注量总和Q2比较，当Q1≥0.99Q2时，判断为所有所述氢燃料储罐均加注完成，停止氢燃料加注等步骤。本发明通过改变多储罐氢燃料加注状态判断逻辑，能够准确识别预期加注状态，进而避免加注时间延长，降低加注过程的安全隐患。
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公开(公告)号：CN118022533A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410113577.7
申请日：2024-01-26
申请人： 中国长江电力股份有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 本发明提供了内河码头制氢加氢站的氢气纯化系统及工艺，粗氢管与第一气水分离器相连，第一气水分离器的顶端出口连接脱氧器，脱氧器与脱氧冷却器相连，脱氧冷却器的下部与第二气水分离器相连，第二气水分离器通过第一连通管与第三气水分离器和第四气水分离器相连，第三气水分离器与第一再生冷却器相连，第一再生冷却器与第一干燥器相连，第一干燥器与第二连通管相连，第二连通管的另一端与过滤器相连，过滤器的底端设置有产品氢出管；第四气水分离器与第二再生冷却器相连，第二再生冷却器与第三干燥器相连，第三干燥器与过滤器相连。此系统能够对制氢站中产生的氢气进行纯化干燥处理。
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公开(公告)号：CN117967976A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410113576.2
申请日：2024-01-26
申请人： 中国长江电力股份有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种资源回收型内河码头制氢加氢站的氧纯化充装系统及运行方法，原气进气系统与原气储罐相连，原气储罐的上部通过连通管与除氢器的下部相连通，除氢器的上部通过连通管与第一氧气冷却器相连；第一氧气冷却器与第一汽水分离器相连，第一汽水分离器的出口连接有用于对氧气进行循环干燥的干燥系统；干燥系统的出口通过第一出气总管和第二氧气冷却器相连，干燥系统的出口通过第二出气总管和氧气储罐相连；第二氧气冷却器的顶部出口与第二汽水分离器相连，第二汽水分离器与干燥系统相连；氧气储罐的出口与增压机相连。此系统能够用于对内河码头制氢工艺过程中所产生的氧气副产物进行分离、纯化和干燥工艺。
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公开(公告)号：CN221788839U
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202420197505.0
申请日：2024-01-26
申请人： 中国长江电力股份有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 本实用新型提供了内河码头加氢站的氢气纯化系统，粗氢管与第一气水分离器相连，第一气水分离器的顶端出口连接脱氧器，脱氧器与脱氧冷却器相连，脱氧冷却器的下部与第二气水分离器相连，第二气水分离器通过第一连通管与第三气水分离器和第四气水分离器相连，第三气水分离器与第一再生冷却器相连，第一再生冷却器与第一干燥器相连，第一干燥器与第二连通管相连，第二连通管的另一端与过滤器相连，过滤器的底端设置有产品氢出管；第四气水分离器与第二再生冷却器相连，第二再生冷却器与第三干燥器相连，第三干燥器与过滤器相连。此系统能够对制氢站中产生的氢气进行纯化干燥处理。
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公开(公告)号：CN221943922U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202420197532.8
申请日：2024-01-26
申请人： 中国长江电力股份有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 本实用新型提供了内河制氢码头的氧充装系统，包括连接制氢站氧气出口的原气管，原气管与第一储罐相连，第一储罐与除氢器相连，除氢器与第一冷却器相连，第一冷却器与第一汽水分离器相连，第一汽水分离器之后连接有干燥器系统，干燥器组件之后连接有第二冷却器和氧气储罐，第二冷却器之后通过第二汽水分离器与干燥器系统相连，氧气储罐上连接有增压机，增压机上预留有用于充装的预留管。此系统能够对制氢站中产生的氧气进行纯化干燥处理，并将处理之后的氧气进行充装，以便用于工业生产，起到了节约资源的目的。
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公开(公告)号：CN221938420U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202420197502.7
申请日：2024-01-26
申请人： 中国长江电力股份有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 一种码头加氢站浮体登船装置，包括浮箱组件，浮箱组件的一侧安装有连接件，连接件上安装有牵引组件和导向组件，两个导向组件位于牵引组件的两侧，位于加氢站的斜坡上安装有两个槽型轨道，导向组件与槽型轨道配合导向滑动，斜坡上在位于两个槽型轨道之间还安装有牵引装置，牵引装置与牵引组件连接。在浮箱组件上通过连接件安装牵引组件和导向组件，牵引组件与牵引装置配合连接，通过牵引装置能够将浮箱组件从斜坡牵引至河道，以及将浮箱组件牵引到斜坡上，导向组件与槽型轨道配合导向滑动，使浮箱组件能够稳定的移动。
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公开(公告)号：CN221797679U
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202420197524.3
申请日：2024-01-26
申请人： 中国长江电力股份有限公司 , 长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要： 本实用新型公开一种船舶加氢站制氢制氧系统，包括电解槽系统、纯水循环系统、氢气分离系统、氧气分离系统、氢气纯化系统和氧气收集系统，所述电解槽系统包括PEM电解槽，所述PEM电解槽氢气出气孔通过氢气管道与氢气分离系统连接，所述PEM电解槽氧气出气孔通过氧气管道与氧气分离系统连接，氢气分离系统氢气出口通过管道与氢气纯化系统连接，氧气分离系统氧气出口通过管道与氧气收集系统连接；本实用新型可以满足江河流域船只加氢的巨大用量需求，提高加氢效率，同时能够生产出副产品氧气进行灌装，增加经济效益。
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公开(公告)号：CN118037480A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410116507.7
申请日：2024-01-26
申请人： 中国长江电力股份有限公司 , 清华四川能源互联网研究院
IPC分类号： G06Q50/06 , H02J3/00 , C25B1/04 , C25B15/023 , G06F17/10
摘要： 本发明提供了一种制氢系统的电解槽功率分配方法，获取风电功率数据，风电功率数据包括风电波动值的最大值Pwind,max和风电波动值的最小值Pwind,min；获取到Pwind,max与Pwind,min后，结合电解槽的额定功率Pe、电解槽的最小运行功率Ps，计算得到低功率电解槽与正常功率电解槽的分布百分比；判断分布百分比，当低功率电解槽分布百分比大于等于60％时，系统执行低功率分配；当低功率电解槽分布百分比小于60％时，系统执行正常功率分配；当系统执行完成步骤3功率分配后，将执行过程中的数据结果输入Matlab中进行数据取整；数据取整后，输出系统电解槽运行状况。本发明最大化延缓其电解槽的寿命下降。
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