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公开(公告)号：CN109667881A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811493805.9
申请日：2018-12-07
申请人： 中国飞机强度研究所 , 西安安思锐科航空科技有限公司
IPC分类号： F16F15/04
摘要： 本发明公开了一种新型可以防冲击的摩擦隔振器。所述隔振器包括底座、盖体、芯轴、挡片、减振垫、隔离片、第一弹簧、涨紧弹簧、摩擦片、第二弹簧。隔振器具有三个方向的振动隔离能力，通过改变弹簧一、弹簧二、涨紧弹簧以及减振垫的刚度，可以使隔振器能够承受不同的载荷以及适应不同的振动环境。进一步地，隔振器的弧形柱面空腔可以限制芯轴的垂向位移，减振垫可以限制芯轴的侧向位移，从而可以有效防止大冲击载荷的作用。
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公开(公告)号：CN109882534A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910245376.1
申请日：2019-03-28
申请人： 中国飞机强度研究所 , 西安安思锐科航空科技有限公司
摘要： 本申请属于隔振设计技术领域，具体涉及一种隔振器，包括：安装芯；轴向隔振组件，具有轴向隔振腔，安装芯贯穿轴向隔振腔设置，安装芯能够相对于轴向隔振组件沿轴向运动，轴向隔振组件限制安装芯沿径向运动；径向隔振组件，具有径向隔振腔、与径向隔振腔连通的隔振通孔；轴向隔振组件设置在径向隔振腔内，安装芯的一端自隔振通孔伸出，安装芯与隔振通孔间隙配合；轴向隔振组件其能够相对于径向隔振组件沿径向运动，径向隔振组件限制轴向隔振组件轴向运动。
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公开(公告)号：CN111038720B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201911323296.X
申请日：2019-12-19
申请人： 中国飞机强度研究所 , 西安安思锐科航空科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种机载光电吊舱用隔振装置，该隔振装置包括外安装弹性调节层、外安装环、粘弹性阻尼层、内安装环。其中，内安装环与内舱进行连接，外安装环与外舱进行连接，外安装弹性调节层可实现隔振装置与外舱的无缝连接；隔振装置具有三方向隔振缓冲作用；外安装圆上分布有槽孔，通过设计槽孔大小、形状及粘弹性阻尼层的刚度可对隔振装置的刚度进行调节；进一步的，内外安装环的凸台互相构成限位、互锁装置，可对三方向大位移进行限位，同时可实现极限破坏状态下自锁，提高设备的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN110332268B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201910563018.5
申请日：2019-06-26
申请人： 中国飞机强度研究所 , 西安安思锐科航空科技有限公司
摘要： 本申请属于隔振器设计技术领域，具体涉及一种刚度自适应隔振器，具有：隔振腔、与隔振腔连通的隔振通孔；以及，包括：隔振轴，其一端为隔振端、另一端为自由端；隔振端穿过隔振通孔设置在隔振腔中，其外壁具有隔振凸出；两个第一减振垫，套设在隔振端，其中一个第一减振垫位于隔振凸出的一侧，另一个第一减振垫位于隔振凸出的另一侧；两个第二减振垫，每个第二减振垫对应套设在一个第一减振垫上，其长度小于该第一减振垫的长度，且其刚度大于该第一减振垫的刚度。
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公开(公告)号：CN109667881B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201811493805.9
申请日：2018-12-07
申请人： 中国飞机强度研究所 , 西安安思锐科航空科技有限公司
IPC分类号： F16F15/04
摘要： 本发明公开了一种新型可以防冲击的摩擦隔振器。所述隔振器包括底座、盖体、芯轴、挡片、减振垫、隔离片、第一弹簧、涨紧弹簧、摩擦片、第二弹簧。隔振器具有三个方向的振动隔离能力，通过改变弹簧一、弹簧二、涨紧弹簧以及减振垫的刚度，可以使隔振器能够承受不同的载荷以及适应不同的振动环境。进一步地，隔振器的弧形柱面空腔可以限制芯轴的垂向位移，减振垫可以限制芯轴的侧向位移，从而可以有效防止大冲击载荷的作用。
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公开(公告)号：CN111038720A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911323296.X
申请日：2019-12-19
申请人： 中国飞机强度研究所 , 西安安思锐科航空科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种机载光电吊舱用隔振装置，该隔振装置包括外安装弹性调节层、外安装环、粘弹性阻尼层、内安装环。其中，内安装环与内舱进行连接，外安装环与外舱进行连接，外安装弹性调节层可实现隔振装置与外舱的无缝连接；隔振装置具有三方向隔振缓冲作用；外安装圆上分布有槽孔，通过设计槽孔大小、形状及粘弹性阻尼层的刚度可对隔振装置的刚度进行调节；进一步的，内外安装环的凸台互相构成限位、互锁装置，可对三方向大位移进行限位，同时可实现极限破坏状态下自锁，提高设备的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN110332268A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910563018.5
申请日：2019-06-26
申请人： 中国飞机强度研究所 , 西安安思锐科航空科技有限公司
摘要： 本申请属于隔振器设计技术领域，具体涉及一种刚度自适应隔振器，具有：隔振腔、与隔振腔连通的隔振通孔；以及，包括：隔振轴，其一端为隔振端、另一端为自由端；隔振端穿过隔振通孔设置在隔振腔中，其外壁具有隔振凸出；两个第一减振垫，套设在隔振端，其中一个第一减振垫位于隔振凸出的一侧，另一个第一减振垫位于隔振凸出的另一侧；两个第二减振垫，每个第二减振垫对应套设在一个第一减振垫上，其长度小于该第一减振垫的长度，且其刚度大于该第一减振垫的刚度。
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公开(公告)号：CN109882534B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201910245376.1
申请日：2019-03-28
申请人： 中国飞机强度研究所 , 西安安思锐科航空科技有限公司
摘要： 本申请属于隔振设计技术领域，具体涉及一种隔振器，包括：安装芯；轴向隔振组件，具有轴向隔振腔，安装芯贯穿轴向隔振腔设置，安装芯能够相对于轴向隔振组件沿轴向运动，轴向隔振组件限制安装芯沿径向运动；径向隔振组件，具有径向隔振腔、与径向隔振腔连通的隔振通孔；轴向隔振组件设置在径向隔振腔内，安装芯的一端自隔振通孔伸出，安装芯与隔振通孔间隙配合；轴向隔振组件其能够相对于径向隔振组件沿径向运动，径向隔振组件限制轴向隔振组件轴向运动。
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公开(公告)号：CN111365398A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010182052.0
申请日：2020-03-16
申请人： 中国飞机强度研究所 , 西安安思锐科航空科技有限公司
IPC分类号： F16F7/00
摘要： 本申请属于隔振器结构设计领域，具体涉及一种隔振器，包括：隔振体，具有隔振腔、与隔振腔连通的隔振孔；隔振轴，其一端为隔振端，另一端为连接端；隔振端自隔振孔伸入隔振腔，与隔振孔间隙配合，其外壁具有隔振凸出；第一隔振垫，在隔振腔中设置；第二隔振垫，在隔振腔中设置；隔振凸出位于第一隔振垫与第二隔振垫之间；隔振套，套接在隔振轴上，与隔振体连接。
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公开(公告)号：CN108102375A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711331723.X
申请日：2017-12-13
申请人： 中国飞机强度研究所 , 西安六二三所高科技开发公司
摘要： 本发明涉及高分子材料技术领域，特别涉及一种阻尼硅材料及其制备方法；阻尼硅材料包括以下质量份原料：硅橡胶100份，气相法白炭黑20～100份，六甲基二硅氮烷2～4份，二苯基硅二醇1～5份，2,5‑二甲基‑2,5‑双(叔丁基过氧基)己烷1～2份，甲基丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷1～3份，云母粉3～10份，蛭石粉1～5份，二硫化钼0.1～1份。本发明的阻尼硅材料以硅橡胶为阻尼材料基础材料，可以在‑50℃～150℃下正常使用；另外，材料不发生结晶与玻璃化，不会发生结构性损伤；进一步，通过加入二硫化钼调节材料的阻尼性能，极大地提升了硅橡胶材料的阻尼性能，使材料可以正常应用于隔振降噪领域，提升了硅材料隔振器的隔振性能。
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