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公开(公告)号：CN117405131B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311713505.8
申请日：2023-12-14
Applicant: 中汽智联技术有限公司
Abstract: 本发明涉及数据处理领域，公开了一种偏转算法误差评定方法、设备和存储介质，该方法包括：根据规划路线、实际路线、地图定位所对应的感知定位、不可跨越车道线位置以及车辆横向加加速度，判断待评估偏转算法是否涉及风险场景；在所述待评估偏转算法涉及风险场景的情况下，基于所述待评估偏转算法，获取最大感知距离对应的最大偏差距离；根据所述最大偏差距离与偏转算法误差限值，确定所述待评估偏转算法的评定结果。本发明的技术方案能够实现对偏转算法导致的风险场景进行分析，并对偏转算法进行误差评定的效果。
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公开(公告)号：CN118250637B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202410629741.X
申请日：2024-05-21
Applicant: 中汽智联技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆数据采集系统及其控制方法、装置、介质及设备，车辆数据采集系统包括设置于车辆上的车载端和设置于特定区域的固定端，车载端进入固定端的预设范围内时固定端识别车辆，并向车载端发送发射信号；车载端接收发射信号后获取车辆数据采集系统的工作模式，若工作模式为数据采集状态，则关闭车辆数据采集系统的部分或全部数据采集设备；即通过在特定区域设置固定端识别进入固定端的预设范围内的车辆，当识别到有车辆进入时向车载端发送发射信息，车载端在接收到发射信号后查看车辆数据采集系统的工作模式，若此时数据采集设备为数据采集状态，则关闭部分或全部数据采集设备以停止采集，从而可以有效防止特定区域的信息泄露。
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公开(公告)号：CN117235805B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311523291.8
申请日：2023-11-16
Applicant: 中汽智联技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车用数据处理系统、处理方法、设备及介质，包括：安全处理单元，用于在目标数据中的位置数据所代表的位置包括真实敏感区域的位置时，根据所述目标数据中的位置数据确定对应的地理区域，在所述地理区域内随机选取一个位置点作为参考中心，在所述地理区域内构建以所述参考中心为几何中心的虚假敏感区域；删除单元，用于在接收到删除指令时，将所述目标数据中被标记为敏感数据的数据删除，以及将所述目标数据中属于所述虚假敏感区域的数据删除。实现了对车辆端各种传感器采集的数据进行保护和监管的目的，降低了敏感数据的泄露风险。
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公开(公告)号：CN118250637A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410629741.X
申请日：2024-05-21
Applicant: 中汽智联技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆数据采集系统及其控制方法、装置、介质及设备，车辆数据采集系统包括设置于车辆上的车载端和设置于特定区域的固定端，车载端进入固定端的预设范围内时固定端识别车辆，并向车载端发送发射信号；车载端接收发射信号后获取车辆数据采集系统的工作模式，若工作模式为数据采集状态，则关闭车辆数据采集系统的部分或全部数据采集设备；即通过在特定区域设置固定端识别进入固定端的预设范围内的车辆，当识别到有车辆进入时向车载端发送发射信息，车载端在接收到发射信号后查看车辆数据采集系统的工作模式，若此时数据采集设备为数据采集状态，则关闭部分或全部数据采集设备以停止采集，从而可以有效防止特定区域的信息泄露。
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公开(公告)号：CN119046989B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411505266.1
申请日：2024-10-28
Applicant: 中汽智联技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车端隐私数据的保护方法、装置、介质及电子设备，通过获取目标车辆的车端数据；基于车端数据的聚合数据群，识别车端数据中的隐私数据及对应的隐私类型；其中，聚合数据群表示包含车端数据的聚类；若隐私类型为车速或里程，则采用加盐哈希函数及异或运算对隐私数据进行匿名化处理；即在获取到车端数据后对车端数据进行聚类分析以提高单个隐私数据的识别准确性，并且采用加盐哈希函数及异或运算对隐私数据进行匿名化处理，从而在保证隐私保护安全性的前提下尽量提高隐私数据处理的效率，即兼顾智能车辆隐私数据的处理效率和安全性能。
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公开(公告)号：CN119046989A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411505266.1
申请日：2024-10-28
Applicant: 中汽智联技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车端隐私数据的保护方法、装置、介质及电子设备，通过获取目标车辆的车端数据；基于车端数据的聚合数据群，识别车端数据中的隐私数据及对应的隐私类型；其中，聚合数据群表示包含车端数据的聚类；若隐私类型为车速或里程，则采用加盐哈希函数及异或运算对隐私数据进行匿名化处理；即在获取到车端数据后对车端数据进行聚类分析以提高单个隐私数据的识别准确性，并且采用加盐哈希函数及异或运算对隐私数据进行匿名化处理，从而在保证隐私保护安全性的前提下尽量提高隐私数据处理的效率，即兼顾智能车辆隐私数据的处理效率和安全性能。
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公开(公告)号：CN117405131A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311713505.8
申请日：2023-12-14
Applicant: 中汽智联技术有限公司
Abstract: 本发明涉及数据处理领域，公开了一种偏转算法误差评定方法、设备和存储介质，该方法包括：根据规划路线、实际路线、地图定位所对应的感知定位、不可跨越车道线位置以及车辆横向加加速度，判断待评估偏转算法是否涉及风险场景；在所述待评估偏转算法涉及风险场景的情况下，基于所述待评估偏转算法，获取最大感知距离对应的最大偏差距离；根据所述最大偏差距离与偏转算法误差限值，确定所述待评估偏转算法的评定结果。本发明的技术方案能够实现对偏转算法导致的风险场景进行分析，并对偏转算法进行误差评定的效果。
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公开(公告)号：CN117235805A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311523291.8
申请日：2023-11-16
Applicant: 中汽智联技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车用数据处理系统、处理方法、设备及介质，包括：安全处理单元，用于在目标数据中的位置数据所代表的位置包括真实敏感区域的位置时，根据所述目标数据中的位置数据确定对应的地理区域，在所述地理区域内随机选取一个位置点作为参考中心，在所述地理区域内构建以所述参考中心为几何中心的虚假敏感区域；删除单元，用于在接收到删除指令时，将所述目标数据中被标记为敏感数据的数据删除，以及将所述目标数据中属于所述虚假敏感区域的数据删除。实现了对车辆端各种传感器采集的数据进行保护和监管的目的，降低了敏感数据的泄露风险。
