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公开(公告)号：CN117163269A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311433629.0
申请日：2023-11-01
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及LNG运输船技术领域，尤其涉及一种LNG运输船的燃料管理方法，包括如下步骤：LNG运输船的燃料控制器识别LNG运输船的航行状态；燃料控制器确定LNG运输船的BOG燃料需求量；燃料控制器识别LNG运输船的货舱中燃料在自然蒸发状态下的第一BOG流量值，当第一BOG流量值大于或等于BOG燃料需求量时，LNG运输船在第一BOG流量值下航行；当第一BOG流量值小于BOG燃料需求量时，LNG运输船开启强制蒸发器以蒸发燃料至第二BOG流量值，第一BOG流量值和第二BOG流量值的总和大于或等于BOG燃料需求量，LNG运输船在第一BOG流量值和第二BOG流量值下航行。本发明提高了燃料的利用率。
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公开(公告)号：CN115654362A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211575545.6
申请日：2022-12-09
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Abstract: 本发明一种LNG加注安全检查方法及系统，属于LNG加注技术领域，包括受注系统和加注系统，受注系统安装于受注船上，加注系统安装于LNG加注船、罐车或岸站上。本发明一方面借助现有通信技术，使得船/船、船/岸建立连接，同时将纸质化检查项电子化，使得船员在本船即可与对方船/岸人员完成所有检查项确认工作；另一方面配置数据采集装置，可从LNG加注管理系统中获取加注过程中的LNG货物数据，实现加注完成后自动生产本次加注报告；最后可将上述数据发送至岸基管理方，满足加注过程的监管要求。
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公开(公告)号：CN114777349A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210677883.4
申请日：2022-06-16
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及BOG液化回收，尤其涉及一种制备过冷介质的膨胀制冷循环系统。一种制备过冷介质的膨胀制冷循环系统，其特征在于，包括：第一压缩机、第二压缩机、第三压缩机、第四压缩机、第一膨胀机与第二膨胀机依次连接。本发明的有益效果是：通过第一压缩机、第二压缩机、第三压缩机、第四压缩机对冷剂依次进行压缩，实现了对冷剂的四级压缩，通过第一膨胀机、第二膨胀机对冷剂依次进行膨胀，通过多级压缩和多级膨胀，提高了热能和冷能的梯级利用，减少了传热温差，进而减少了系统能量损失，提高效率。
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公开(公告)号：CN113944822A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111350450.X
申请日：2021-11-15
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Inventor： 周毅 , 时光志 , 黄国良 , 李萌 , 夏华波 , 李牧 , 周斌 , 郑坤 , 孙冰 , 范旭 , 杨静 , 蒙学昊 , 吴昊 , 梁斌 , 朱永凯 , 张海涛 , 王瑛 , 罗文忠 , 周玉良
IPC: F16L55/115
Abstract: 本发明涉及船用设备技术领域，尤其涉及一种LNG输送软管手动侧压快速连接脱离装置，其包括握手、多个压紧器及多个导向器，多个所述压紧器及导向器沿LNG输送软管法兰的外缘间隔设置，握手设于LNG输送软管法兰上方，每个所述压紧器铰装于LNG输送软管法兰的底部，每个所述导向器滑动的安装于LNG输送软管法兰侧壁上且与握手连接。本发明提供的装置结构简单，操作省时省力，运行稳定可靠，通过侧部压紧与导向能够实现LNG输送软管连接法兰与LNG输送硬管法兰的快速压紧与松开。
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公开(公告)号：CN117235903B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311508529.X
申请日：2023-11-14
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06F16/901 , G06F18/214 , G06F18/24 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及船用设备技术领域，尤其涉及一种LNG船自然蒸发BOG预测方法及系统，方法包括如下步骤：获取LNG船多航次货物状态数据；获取船舶环境温度、船舶环境海况数据及对应的自然蒸发BOG数据；对船舶环境温度和船舶环境海况数据进行分类并对比关联自然蒸发BOG值，得到与船舶环境温度和船舶环境海况两个重要参数对应的自然蒸发BOG预测模型；将设计条件下获取的自然蒸发BOG数据转化为基础BOR值，再与出厂设计BOR数据做对比趋势分析，得到自然蒸发BOG值修正系数；修正自然蒸发BOG预测模型。本发明提供的方法及系统预测LNG船自然蒸发BOG值更加准确，为LNG船自然蒸发BOG的管理奠定了
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117235903A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311508529.X
申请日：2023-11-14
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/27 , G06F16/901 , G06F18/214 , G06F18/24 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及船用设备技术领域，尤其涉及一种LNG船自然蒸发BOG预测方法及系统，方法包括如下步骤：获取LNG船多航次货物状态数据；获取船舶环境温度、船舶环境海况数据及对应的自然蒸发BOG数据；对船舶环境温度和船舶环境海况数据进行分类并对比关联自然蒸发BOG值，得到与船舶环境温度和船舶环境海况两个重要参数对应的自然蒸发BOG预测模型；将设计条件下获取的自然蒸发BOG数据转化为基础BOR值，再与出厂设计BOR数据做对比趋势分析，得到自然蒸发BOG值修正系数；修正自然蒸发BOG预测模型。本发明提供的方法及系统预测LNG船自然蒸发BOG值更加准确，为LNG船自然蒸发BOG的管理奠定了坚实的基础。
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公开(公告)号：CN115240504B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211149554.9
申请日：2022-09-21
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Inventor： 周毅 , 时光志 , 黄国良 , 庄继泽 , 李萌 , 郝杰 , 郑坤 , 周斌 , 孙冰 , 蒙学昊 , 牛志刚 , 谢小波 , 罗文忠 , 梁斌 , 朱永凯 , 张海涛 , 王瑛 , 周玉良
IPC: G09B9/00
Abstract: 本方法涉及虚拟现实与仿真技术应用领域，尤其涉及一种船舶间LNG加注仿真训练系统。一种船舶间LNG加注仿真训练系统，包括加一个加注导控站和多个加/受注船训练站；加注导控站包括加注设置台与加注监控台；加/受注船训练站包括指挥区与作业区，用于模拟加/受注设备进行加注训练。本方法的有益效果是：本系统可用于LNG船员和航海类专业学生对于船舶加注的教学与训练。
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公开(公告)号：CN117163269B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311433629.0
申请日：2023-11-01
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
Abstract: 本发明涉及LNG运输船技术领域，尤其涉及一种LNG运输船的燃料管理方法，包括如下步骤：LNG运输船的燃料控制器识别LNG运输船的航行状态；燃料控制器确定LNG运输船的BOG燃料需求量；燃料控制器识别LNG运输船的货舱中燃料在自然蒸发状态下的第一BOG流量值，当第一BOG流量值大于或等于BOG燃料需求量时，LNG运输船在第一BOG流量值下航行；当第一BOG流量值小于BOG燃料需求量时，LNG运输船开启强制蒸发器以蒸发燃料至第二BOG流量值，第一BOG流量值和第二BOG流量值的总和大于或等于BOG燃料需求量，LNG运输船在第一BOG流量值和第二BOG流量值下航行。本发明提高了燃料的利用率。
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公开(公告)号：CN116777304A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202311028887.0
申请日：2023-08-16
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06F16/21 , G06F16/9035
Abstract: 本发明一种船舶应急过驳救援管理系统和方法，属于船舶救援技术领域，包括船舶风险状态评估模块、船舶数据库模块、船船系泊力预测算模块、海上过驳环境分析模块、船船兼容匹配分析模块和终端信息处理中心，本发明解决了液化危险品船，特别是LNG船故障或事故发生后应急救援工作的快速性和有序性，通过对多种救援信息因素的分析判断，包括评估待援船状况信息、分析事发区域海上环境条件信息、通过船舶数据库筛选救援船、船船过驳兼容性分析和船船系泊安全性测算，以辅助协同过驳救援力量，为运输船救援准备提供依据，以便船舶应急过驳救援工作展开的便捷性。
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公开(公告)号：CN115596993B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211587267.6
申请日：2022-12-12
Applicant: 中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司 , 中海油能源发展股份有限公司
IPC: F17C9/02 , F17C13/00 , F17C13/04 , F17C13/08 , F17D1/08 , F17D1/14 , F17D3/01 , E21B43/01 , E21B43/16
Abstract: 本发明一种液化CO₂海上油田压注装置及方法，属于海上油田CCUS技术领域，本发明设有为海上油田CO₂驱油作业服务的压注平台，压注平台布置有CO₂等压强制气化器、热交换器、加热器、中压增压压缩机、承压罐、压力调节阀、关断阀组成的压注系统，压注系统通过工艺流程转换不同三种工作模式，可提供满足海上CO₂驱油作业需要的多种状态CO₂，多种状态CO₂可保障海上油田多种油层地质驱油需求和CO₂封存需求的选择，并能实现连续为海上油田供应CO₂。
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