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公开(公告)号：CN113503235A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110630891.9
申请日：2021-06-07
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于液压泵的变量调节机构，包括位于壳体内的随动活塞套筒，随动活塞套筒上端设有分油盖，随动活塞套筒内套设有随动活塞，随动活塞与随动活塞套筒的内孔之间设有随动腔；随动活塞底端与斜盘相配合。本发明通过随动活塞套筒将壳体与分油盖连接于一体，随动活塞与随动活塞套筒的内孔之间形成随动腔，改变了现有技术中随动活塞与壳体内孔壁相对运动时导致壳体内孔易变形的情况，有效提高随动活塞运动的稳定性，改善了液压柱塞泵流量、压力调节的可靠性，提高了液压泵乃至液压系统的安全性。综上所述，本发明具有能够提高随动活塞运动稳定性以及有效减少渗漏油现象发生的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112945669A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110166027.8
申请日：2021-02-03
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于扩散焊界面未焊合缺陷超声检测试块制作方法，包括转子柱塞孔对比试块的制作方法和转子端面对比试块的制作方法；转子柱塞孔对比试块的制作方法，包括以下步骤，a、先在一个钢基体的侧面上钻出多个不同直径的横孔，得A品，b、利用扩散焊将A品与铜管连接成整体，得转子柱塞孔对比试块的成品；转子端面对比试块的制作方法，包括以下步骤，c、先在另一个钢基体的端面上钻出多个不同直径的竖孔，得C品，d、利用扩散焊将C品与铜板连接成整体，得转子端面对比试块的成品。本发明制作的试块，用于转子超声波检测及质量评价，具有对缺陷当量尺寸进行评价时不会引起严重误判的优点。
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公开(公告)号：CN112945669B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202110166027.8
申请日：2021-02-03
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于扩散焊界面未焊合缺陷超声检测试块制作方法，包括转子柱塞孔对比试块的制作方法和转子端面对比试块的制作方法；转子柱塞孔对比试块的制作方法，包括以下步骤，a、先在一个钢基体的侧面上钻出多个不同直径的横孔，得A品，b、利用扩散焊将A品与铜管连接成整体，得转子柱塞孔对比试块的成品；转子端面对比试块的制作方法，包括以下步骤，c、先在另一个钢基体的端面上钻出多个不同直径的竖孔，得C品，d、利用扩散焊将C品与铜板连接成整体，得转子端面对比试块的成品。本发明制作的试块，用于转子超声波检测及质量评价，具有对缺陷当量尺寸进行评价时不会引起严重误判的优点。
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公开(公告)号：CN113503235B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202110630891.9
申请日：2021-06-07
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于液压泵的变量调节机构，包括位于壳体内的随动活塞套筒，随动活塞套筒上端设有分油盖，随动活塞套筒内套设有随动活塞，随动活塞与随动活塞套筒的内孔之间设有随动腔；随动活塞底端与斜盘相配合。本发明通过随动活塞套筒将壳体与分油盖连接于一体，随动活塞与随动活塞套筒的内孔之间形成随动腔，改变了现有技术中随动活塞与壳体内孔壁相对运动时导致壳体内孔易变形的情况，有效提高随动活塞运动的稳定性，改善了液压柱塞泵流量、压力调节的可靠性，提高了液压泵乃至液压系统的安全性。综上所述，本发明具有能够提高随动活塞运动稳定性以及有效减少渗漏油现象发生的特点。
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公开(公告)号：CN114962472A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210554170.9
申请日：2022-05-19
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
IPC: F16D3/02 , F16D3/06 , F16F15/12 , F16F15/121 , F04B1/2014 , F04B1/22
Abstract: 本发明公开了一种液压泵传动系限位连接机构及方法，包括相互配合的传动轴、第一渐开线花键副、内轴、第二渐开线花键副、斜盘、转子支撑轴承、柱塞、转子和内轴支撑轴承，所述传动轴和内轴的尾部之间设有卡圈，传动轴的前端与内轴内部轴向孔端面之间设有相互配合的第一导杆和第二导杆，第一导杆和第二导杆之间设有弹簧。将卡圈安装在传动轴和内轴之间，当传动轴受到向外轴向力时，第四环状凸缘的一端与第二环状凸缘接触，第四环状凸缘的另一端与第一环状凸缘接触，防止传动轴脱出；利用轴向孔与轴向杆之间相互配合，对弹簧进行引导，避免弹簧发生偏斜。本发明不仅能够有效防止传动轴受力脱出，还能够有效降低传动轴花键副磨损。
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公开(公告)号：CN217380803U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221221106.0
申请日：2022-05-19
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种增加航空液压泵恒压控制稳定性装置，包括发动机(1)，发动机(1)连接有液压泵(2)，液压泵(2)的斜盘处连接有随动活塞(5)和回位活塞(6)，回位活塞(6)内设有回位弹簧(7)，液压泵(2)的出口高压油路侧连接有压力控制阀(3)，压力控制阀(3)还与随动活塞(5)相连；所述压力控制阀(3)上还设有节流堵头(8)，且节流堵头(8)与液压泵(2)的出口高压油路相连。本实用新型具有能够有效提高液压泵控制稳定性的特点。
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