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公开(公告)号：CN114592441A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210107605.5
申请日：2022-01-28
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC分类号： E01D22/00 , E01D19/12 , E01D101/26
摘要： 本发明涉及建筑工程技术领域，公开了一种提高混凝土空心板梁端抗剪承载力的注浆加固结构及其施工方法，包括：空心板梁，设置于空心板梁长度方向两侧梁端内的横隔板；空心板梁包括顶板和底板，以及腹板，顶板、底板和腹板围固形成空腔，底板的底部两侧、与两侧横隔板间距由近及远位置上均顺次的开设有注浆口、排气口和气囊孔，注浆口处设置有注浆构件，注浆构件包括注浆导管，注浆法兰，以及第一截止阀；所述排气口处设置有排气构件，包括排气导管，排气法兰，以及第二截止阀；所述气囊孔内对应位置的空腔内设置有气囊，所述气囊的左右两侧设置有用于固定气囊的定位钢筋，所述横隔板和气囊靠近横隔板之间的空腔内填充有UHPC注浆料。
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公开(公告)号：CN114561177B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210148350.7
申请日：2022-02-17
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 中路高科交通科技集团有限公司
IPC分类号： C09J163/00 , C09J11/06 , C08G59/30
摘要： 本发明提供了一种混凝土潮湿裂缝修补用环氧灌注胶及其制备方法，包括重量比为10：4的A组分和B组分，其中，A组分由以下物质组成：环氧树脂，改性环氧树脂，稀释剂，消泡剂，流平剂；B组分由以下物质组成：酮亚胺固化剂，复合胺类固化剂，促进剂，硅烷偶联剂；A组分改性环氧树脂是由对氨基苯磺酸钠和乙二醇二缩水甘油醚反应制得，两者的配比为化学计量比1：2;一种混凝土潮湿裂缝修补用环氧灌注胶的制备方法，制备A组分步骤如下：将环氧树脂和制备好的改性环氧树脂预热,加入稀释剂搅拌,再加入消泡剂、流平剂继续搅拌;制备B组分步骤如下：将组成B组分的物质搅拌一定时间,保持一定真空度,重复搅拌和保持真空度步骤一次。
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公开(公告)号：CN114561177A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210148350.7
申请日：2022-02-17
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 中路高科交通科技集团有限公司
IPC分类号： C09J163/00 , C09J11/06 , C08G59/30
摘要： 本发明提供了一种混凝土潮湿裂缝修补用环氧灌注胶及其制备方法，包括重量比为10：4的A组分和B组分，其中，A组分由以下物质组成：环氧树脂，改性环氧树脂，稀释剂，消泡剂，流平剂；B组分由以下物质组成：酮亚胺固化剂，复合胺类固化剂，促进剂，硅烷偶联剂；A组分改性环氧树脂是由对氨基苯磺酸钠和乙二醇二缩水甘油醚反应制得，两者的配比为化学计量比1：2;一种混凝土潮湿裂缝修补用环氧灌注胶的制备方法，制备A组分步骤如下：将环氧树脂和制备好的改性环氧树脂预热,加入稀释剂搅拌,再加入消泡剂、流平剂继续搅拌;制备B组分步骤如下：将组成B组分的物质搅拌一定时间,保持一定真空度,重复搅拌和保持真空度步骤一次。
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公开(公告)号：CN114561176A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210147501.7
申请日：2022-02-17
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 中路高科交通科技集团有限公司
IPC分类号： C09J163/00 , C09J183/06 , C09J11/08 , C09J11/06 , C08G77/38 , C08G59/60 , C08G59/50
摘要： 本发明的混凝土活动裂缝修补用无溶剂高弹环氧灌注胶和制备方法属于灌注胶领域，该灌注胶由A组分和B组分混合而成，A组分包括环氧树脂和改性环氧聚合物，B组分包括复合胺类固化剂和改性橡胶弹性体；改性环氧聚合物由3‑缩水甘油醚氧基丙基甲基二甲氧基硅烷与羟基封端的有机硅树脂反应制得，该反应为甲氧基与硅羟基的反应。改性环氧聚合物将有机硅引入环氧灌注胶，提高整体结构的柔顺性，制备得到的灌注胶弹性好。改性橡胶弹性体与复合胺类固化剂具有优异的相容性，也能参与环氧树脂固化反应，能有效提升环氧固化物的弹性和力学性能，抵抗变形能力强。A组分和B组分的粘度均较低，混胶容易，操作工艺性好，所得灌注胶与混凝土具有高的黏结强度。
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公开(公告)号：CN115353799B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202210249349.3
申请日：2022-03-14
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通科技集团有限公司 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC分类号： C09D175/02 , C09D5/08 , C09D7/61 , C04B26/10 , C04B111/72
摘要： 本发明提供了一种修复混凝土结构表观劣化用复合防腐涂层，所述修复混凝土结构表观劣化用复合防腐涂层包括基材修补材料及表面防腐涂层，其中，所述基材修补材料按重量份数计由以下原料混合得到：单组份聚脲树脂A，细砂，分散剂，润湿剂，消泡剂，防沉剂，偶联剂；所述表面防腐涂层按重量份数计由以下原料混合得到：单组份聚脲树脂A，有机溶剂，钛白粉，重质碳酸钙，分散剂，消泡剂，流变助剂，流平剂，紫外吸收剂，色浆；所述基材修补材料先填充入劣化位置，所述表面防腐涂层位于所述基材修补材料表面，所述表面防腐涂层施工在所述基材修补材料表面后，所述表面防腐涂层与所述基材修补材料能够固化为一体化材料。
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公开(公告)号：CN114561176B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210147501.7
申请日：2022-02-17
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 中路高科交通科技集团有限公司
IPC分类号： C09J163/00 , C09J183/06 , C09J11/08 , C09J11/06 , C08G77/38 , C08G59/60 , C08G59/50
摘要： 本发明的混凝土活动裂缝修补用无溶剂高弹环氧灌注胶和制备方法属于灌注胶领域，该灌注胶由A组分和B组分混合而成，A组分包括环氧树脂和改性环氧聚合物，B组分包括复合胺类固化剂和改性橡胶弹性体；改性环氧聚合物由3‑缩水甘油醚氧基丙基甲基二甲氧基硅烷与羟基封端的有机硅树脂反应制得，该反应为甲氧基与硅羟基的反应。改性环氧聚合物将有机硅引入环氧灌注胶，提高整体结构的柔顺性，制备得到的灌注胶弹性好。改性橡胶弹性体与复合胺类固化剂具有优异的相容性，也能参与环氧树脂固化反应，能有效提升环氧固化物的弹性和力学性能，抵抗变形能力强。A组分和B组分的粘度均较低，混胶容易，操作工艺性好，所得灌注胶与混凝土具有高的黏结强度。
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公开(公告)号：CN115353799A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210249349.3
申请日：2022-03-14
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通科技集团有限公司 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC分类号： C09D175/02 , C09D5/08 , C09D7/61 , C04B26/10 , C04B111/72
摘要： 本发明提供了一种修复混凝土结构表观劣化用复合防腐涂层，所述修复混凝土结构表观劣化用复合防腐涂层包括基材修补材料及表面防腐涂层，其中，所述基材修补材料按重量份数计由以下原料混合得到：单组份聚脲树脂A，细砂，分散剂，润湿剂，消泡剂，防沉剂，偶联剂；所述表面防腐涂层按重量份数计由以下原料混合得到：单组份聚脲树脂A，有机溶剂，钛白粉，重质碳酸钙，分散剂，消泡剂，流变助剂，流平剂，紫外吸收剂，色浆；所述基材修补材料先填充入劣化位置，所述表面防腐涂层位于所述基材修补材料表面，所述表面防腐涂层施工在所述基材修补材料表面后，所述表面防腐涂层与所述基材修补材料能够固化为一体化材料。
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公开(公告)号：CN114574134A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210147502.1
申请日：2022-02-17
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 中路高科交通科技集团有限公司
IPC分类号： C09J163/00 , C09J11/08 , C08G83/00
摘要： 本发明的无溶剂低收缩型混凝土裂缝修补环氧灌注胶及其制备方法属于灌注胶领域，本发明在B组分中加入自制改性增韧剂，该改性增韧剂的制备方法包括两个步骤，即制备改性纳米二氧化硅粉末、制备改性增韧剂。该反应实际上是巯基与环氧基团的反应。该改性增韧剂中引入弹性好的聚硫橡胶结构，同时也有纳米二氧化硅刚性粒子，能有效改善固化物的韧性，所得灌注胶具有低的收缩率，无约束线性收缩率能达到0.2%以下。所得灌注胶具有高的抗拉强度、高的抗压强度、高的抗弯强度。所得灌注胶具有高的粘结性，较高的钢对刚拉伸剪切强度、高的钢对刚对接黏结强度。与混凝土具有高的黏结强度，钢对C45混凝土正拉黏结强度能实现混凝土内聚破坏。
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公开(公告)号：CN114574134B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202210147502.1
申请日：2022-02-17
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 中路高科交通科技集团有限公司
IPC分类号： C09J163/00 , C09J11/08 , C08G83/00
摘要： 本发明的无溶剂低收缩型混凝土裂缝修补环氧灌注胶及其制备方法属于灌注胶领域，本发明在B组分中加入自制改性增韧剂，该改性增韧剂的制备方法包括两个步骤，即制备改性纳米二氧化硅粉末、制备改性增韧剂。该反应实际上是巯基与环氧基团的反应。该改性增韧剂中引入弹性好的聚硫橡胶结构，同时也有纳米二氧化硅刚性粒子，能有效改善固化物的韧性，所得灌注胶具有低的收缩率，无约束线性收缩率能达到0.2%以下。所得灌注胶具有高的抗拉强度、高的抗压强度、高的抗弯强度。所得灌注胶具有高的粘结性，较高的钢对刚拉伸剪切强度、高的钢对刚对接黏结强度。与混凝土具有高的黏结强度，钢对C45混凝土正拉黏结强度能实现混凝土内聚破坏。
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公开(公告)号：CN114808761A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210109258.X
申请日：2022-01-28
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC分类号： E01D22/00 , E01D19/00 , E01D2/00 , E01D101/24 , E01D101/30
摘要： 本申请公开一种空心板梁端部注浆填心加固结构及加固方法，加固结构包括空心板梁本体、封闭端板和水泥基材料，所述空心板梁本体内部具有空腔，所述空心板梁的两端分别设置封闭端板，所述空腔内设置两个封堵部，两个所述封堵部分别靠近两个所述封闭端板设置，每一所述封堵部与相应的封闭端板之间形成填心腔，所述填心腔内填充有水泥基材料。加固方法包括在空心梁本体内靠近两个封闭端板的位置分别安装一封堵部，每一封堵部分别与相应的封闭端板之间形成填心腔；向所述填心腔内加注水泥基材料。本申请的空心板梁端部注浆填心加固结构具有微损伤、快施工、密粘结、高效经济等优势，尤其适用于交通流量大，难以封闭交通来加固施工的城市桥梁。
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