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公开(公告)号：CN109802482A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201711146826.9
申请日：2017-11-17
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明实施例中提供了一种轨道辅助供电控制系统，所述系统包括充电机、蓄电池、第一供电电路、第二供电电路、不间断供电电路和供电选择电路，所述第一供电电路与所述第二供电电路均连接充电机，并通过供电选择开关切换所述第一供电电路和所述第二供电电路对负载进行供电；所述不间断供电电路连接蓄电池并在所述第一供电电路和第二供电电路均发生故障时持续向负载进行供电。本发明还提供了如上所述控制系统的控制方法。本发明将直流母线BN1和BN2合并为一条直流母线并保留BD母线。将合并后的直流母线分为两个供电电路，贯穿全列车，每个单车上设置供电选择开关，当有一路供电电路发生故障时，可将本车负载切换到另一路供电电路，使负载能够正常工作。
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公开(公告)号：CN115303307A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211004528.7
申请日：2022-08-22
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种车辆顶板组件，包括：顶板及设置于顶板端部的顶板照明组件；顶板照明组件包括照明安装型材，照明安装型材设置于顶板的端部；照明安装型材上设有照明型材灯具安装部；灯具，设有灯具卡扣；灯具卡扣卡设于照明型材灯具安装部。本申请实施例采用照明安装型材设置于顶板的端部，照明安装型材上设有照明型材灯具安装部；在灯具上集成设置灯具卡扣，可卡设于所述照明型材灯具安装部，对灯具施加拉力或推力即可实现灯具与照明安装型材的转装配与拆卸，简单快速，无需其他工具，提高了装配效率及维护效率。
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公开(公告)号：CN109808617B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN201711164097.X
申请日：2017-11-21
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B60R16/03
摘要： 本申请实施例中提供了一种列车，包括由头车、动力车和中间车组成的列车编组，所述头车、动力车和中间车的车厢端墙上，沿垂直于列车的行进方向，对称设置有连接器；所述列车端墙上的所有连接器通过线路连通；所述头车、动力车和中间车通过所述连接器在任意编组状态下，连通整列列车的电气线路；所述列车上设有贯穿整辆列车的两条并行供电线路和多个辅助供电系统。本方案能够减少动车组不同电压制式转换设备，降低了车内设备的成本。本方案通过设计冗余供电的辅助供电系统拓扑结构，实现动车组的可变列车编组数量及中间车辆编组方向任意对调，同时，能够保证在单条供电线路故障时，及时采取应急措施更换供电线路，不影响列车辅助供电。
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公开(公告)号：CN112114288A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202011123972.1
申请日：2020-10-20
申请人： 辽宁鼎汉奇辉电子系统工程有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种基于UWB的定位系统及定位方法，应用于货运列车组车厢内，包括UWB定位标签、基站及主机，所述UWB定位标签设置于车厢内的货物集装器上，每个集装器上设置一个UWB定位标签；所述基站至少为三个，设置于车厢内。使本系统具有抗干扰性强，部署便利、定位精准等特点，可以有效的验证货物安置位置是否准确，从而避免由于偏载问题导致的列车高速运行过程中的安全隐患，实现为货运动车组的货物正确装载和正常运行保驾护航。
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公开(公告)号：CN109808617A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201711164097.X
申请日：2017-11-21
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B60R16/03
摘要： 本申请实施例中提供了一种列车，包括由头车、动力车和中间车组成的列车编组，所述头车、动力车和中间车的车厢端墙上，沿垂直于列车的行进方向，对称设置有连接器；所述列车端墙上的所有连接器通过线路连通；所述头车、动力车和中间车通过所述连接器在任意编组状态下，连通整列列车的电气线路；所述列车上设有贯穿整辆列车的两条并行供电线路和多个辅助供电系统。本方案能够减少动车组不同电压制式转换设备，降低了车内设备的成本。本方案通过设计冗余供电的辅助供电系统拓扑结构，实现动车组的可变列车编组数量及中间车辆编组方向任意对调，同时，能够保证在单条供电线路故障时，及时采取应急措施更换供电线路，不影响列车辅助供电。
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公开(公告)号：CN113313218B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202010124631.X
申请日：2020-02-27
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： G06K17/00
摘要： 本申请实施例提供了一种轨道列车的货物管理系统，包括N个电子标签，阅读器和控制主机，控制主机与阅读器通信连接；其中：电子标签用于一一对应安装在集装箱的外侧，每个电子标签的标签信息是集装箱的唯一身份识别信息；阅读器用于安装在轨道列车车厢的门口处，以在集装箱经过时读取电子标签的标签信息，将电子标签的标签信息发送至控制主机；控制主机用于在首次接收到的第K个电子标签的标签信息时，判断第K个电子标签对应的集装箱实际装载进入轨道列车，N是大于等于1的正整数，K是1至N中的一个或多个。本申请实施例解决了传统的轨道列车货物管理对人工依赖程度高，自动化程度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN113328366A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110687354.8
申请日：2021-06-21
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例中提供了一种电气柜散热系统、控制方法、装置和存储介质，所述电气柜散热系统包括控制电路和风机；所述控制电路与所述风机电连接，用于控制所述风机运行，以对所述电气柜散热；所述控制电路包括反馈回路，所述反馈回路用于将风机的运行状态通过网络总线发送至显示屏。通过在控制电路中设置反馈回路对电气柜中的风机的运行状态进行实时监控，并将风机的运行状态发送至显示屏，以使工作人员能够实时获取风机的运行状态，一旦电气柜发生故障，便能快速采取措施，降低了列车的安全隐患，保障列车的安全运行。
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公开(公告)号：CN113313218A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202010124631.X
申请日：2020-02-27
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： G06K17/00
摘要： 本申请实施例提供了一种轨道列车的货物管理系统，包括N个电子标签，阅读器和控制主机，控制主机与阅读器通信连接；其中：电子标签用于一一对应安装在集装箱的外侧，每个电子标签的标签信息是集装箱的唯一身份识别信息；阅读器用于安装在轨道列车车厢的门口处，以在集装箱经过时读取电子标签的标签信息，将电子标签的标签信息发送至控制主机；控制主机用于在首次接收到的第K个电子标签的标签信息时，判断第K个电子标签对应的集装箱实际装载进入轨道列车，N是大于等于1的正整数，K是1至N中的一个或多个。本申请实施例解决了传统的轨道列车货物管理对人工依赖程度高，自动化程度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN113256924A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202010089249.X
申请日：2020-02-12
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： G08B13/196
摘要： 本申请实施例提供了一种轨道列车的监控系统，监控方法及监控装置。监控系统，包括：获取装置，用于获取所述轨道列车内的监控数据，所述监控数据包括视频；监控服务器，与所述获取装置连接以接收及存储所述监控数据，并将所述监控数据传输至各个分析主机；多个分析主机，分别设置在所述轨道列车的车厢内，用于从所述监控数据中识别预设目标并分析，在所述预设目标的行为满足预设的预警条件时，向预警装置发送预警信息；预警装置，与所述分析主机连接，用于在接收到所述预警信息后进行预警。本申请实施例解决了现有的轨道列车的监控系统仅采集监控数据，未对监控数据进行分析的技术问题。
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公开(公告)号：CN213240484U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202022344733.0
申请日：2020-10-20
申请人： 辽宁鼎汉奇辉电子系统工程有限公司 , 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本实用新型提供一种基于UWB的定位系统，应用于货运列车组车厢内，包括UWB定位标签、基站及主机，所述UWB定位标签设置于车厢内的货物集装器上，每个集装器上设置一个UWB定位标签；所述基站至少为三个，设置于车厢内。使本系统具有抗干扰性强，部署便利、定位精准等特点，可以有效的验证货物安置位置是否准确，从而避免由于偏载问题导致的列车高速运行过程中的安全隐患，实现为货运动车组的货物正确装载和正常运行保驾护航。
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