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公开(公告)号：CN116750023A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310635964.2
申请日：2023-05-31
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种车顶结构及轨道车辆，包括顶板组件和两个分别位于顶板组件两侧的车顶边梁，顶板组件的底面上连接有安装筋板，安装筋板的两侧边缘分别连接于顶板组件的底面上、且安装筋板与顶板组件之间围合成贯通的安装腔，安装腔内设有隔音层。本发明提供的车顶结构，在顶板组件的底面上连接有安装筋板，安装筋板与顶板组件之间的空间形成贯通的安装腔，设置在安装腔内的隔音层便于实现隔音降噪的效果，可减小顶板组件上方空调机组及电气设备的噪音向下方车内的传递，便于保持车内环境的安静，同时提高车顶结构的装配效率，顶板组件上方为电气设备的安装提供更多提供更多的空间，便于进行空调机组和电气设备的布设，提高空间利用的合理性。
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公开(公告)号：CN112249045A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011141496.6
申请日：2020-10-22
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明适用于铁路机车装置技术领域，提供了一种制动电气控制一体柜及铁路机车。制动电气控制一体柜包括柜体、制动单元、第一安装件、第二安装件及电气控制单元。本发明提供的制动电气控制一体柜，通过在柜体的一端安装制动单元并在柜体内的另一端设置用于安装电气控制单元的第一安装件和第二安装件，同时将第二安装件围绕在风缸的外周，充分利用柜体内的容置腔空间，使电气控制单元和制动单元能够同时安装在一个柜体内，节省在车厢内的占地空间。
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公开(公告)号：CN116238553A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310241989.4
申请日：2023-03-14
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种双层隔墙及轨道车辆，其中双层隔墙用于设置在轨道车辆的司机室与客室之间，所述双层隔墙包括间隔设置的司机室隔墙和客室隔墙，所述司机室隔墙和所述客室隔墙之间形成容纳空腔；所述双层隔墙还包括控制箱，所述司机室隔墙上设置有第一通孔，所述控制箱的背部贯穿所述第一通孔后伸入所述容纳空腔内，所述控制箱的背部与所述客室隔墙之间留有间隙；具有提高容纳空腔利用率，有效减小控制箱在司机室内的体积，增大司机室的活动空间，能够提高司机室工作环境舒适性的有益效果；适用于轨道交通领域。
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公开(公告)号：CN115123318B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202210851424.3
申请日：2022-07-19
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道车辆电气设备安装系统，包括第一电气架和第二电气架，其中，第一电气架用于固定连接在车厢边顶内壁与内装边顶板围成的边顶腔内，第一电气架上设有适于安装后面板固定式电气件的第一安装部，第一安装部具有竖直固定状态，还能够向前下方翻转至倾斜检修状态；第二电气架用于固定连接在边顶腔内，且位于第一电气架的侧方或对侧，第二电气架上设有适于安装前面板固定式电气件的第二安装部，第二安装部具有上位固定状态，还能够向下滑移至下位检修状态。本发明提供的轨道车辆电气设备安装系统，能够减小轨道车辆电气设备在边顶区域的安装占用空间，并降低电气设备的检修作业难度。
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公开(公告)号：CN113484042B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110768750.3
申请日：2021-07-07
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本申请实施例提供了一种测力轮对标定试验台，包括横向测力系统和刚性材料的试验台基座平台。横向测力系统包括：横向支撑座；横向连接件，滑动连接在横向支撑座之上；载荷传感器，固定在横向连接件的外侧；加载滚轮安装架，固定在载荷传感器的外侧；横向加载滚轮，横向安装在加载滚轮安装架处，横向加载滚轮能够横向旋转；横向连接件用于滑动将横向加载滚轮抵接在测试轮对的车轮内侧，载荷传感器用于在测力轮对的车轮以预设速度旋转且横向加载滚轮对测力轮对的车轮内侧施加预设的横向载荷时，获取横向方向的支反力。本申请实施解决了传统的测力轮对标定试验台只能进行垂向方向的静态测力标定，或者横向方向的静态测力标定的技术问题。
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公开(公告)号：CN113484042A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110768750.3
申请日：2021-07-07
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本申请实施例提供了一种测力轮对标定试验台，包括横向测力系统和刚性材料的试验台基座平台。横向测力系统包括：横向支撑座；横向连接件，滑动连接在横向支撑座之上；载荷传感器，固定在横向连接件的外侧；加载滚轮安装架，固定在载荷传感器的外侧；横向加载滚轮，横向安装在加载滚轮安装架处，横向加载滚轮能够横向旋转；横向连接件用于滑动将横向加载滚轮抵接在测试轮对的车轮内侧，载荷传感器用于在测力轮对的车轮以预设速度旋转且横向加载滚轮对测力轮对的车轮内侧施加预设的横向载荷时，获取横向方向的支反力。本申请实施解决了传统的测力轮对标定试验台只能进行垂向方向的静态测力标定，或者横向方向的静态测力标定的技术问题。
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公开(公告)号：CN113328366A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110687354.8
申请日：2021-06-21
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例中提供了一种电气柜散热系统、控制方法、装置和存储介质，所述电气柜散热系统包括控制电路和风机；所述控制电路与所述风机电连接，用于控制所述风机运行，以对所述电气柜散热；所述控制电路包括反馈回路，所述反馈回路用于将风机的运行状态通过网络总线发送至显示屏。通过在控制电路中设置反馈回路对电气柜中的风机的运行状态进行实时监控，并将风机的运行状态发送至显示屏，以使工作人员能够实时获取风机的运行状态，一旦电气柜发生故障，便能快速采取措施，降低了列车的安全隐患，保障列车的安全运行。
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公开(公告)号：CN106672000A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611187605.1
申请日：2016-12-20
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
CPC分类号： Y02T30/34 , B61D17/06 , B61D17/045
摘要： 本发明提供了一种客车室吸能区和轨道车辆，其中，客车室吸能区包括：设于车体一端的端墙和闸墙；端墙和闸墙的下端通过边梁连接，端墙和闸墙之间连接有至少两根纵向梁，端墙和闸墙之间设有至少两个压溃吸能装置。通过闸墙以及闸墙和车体的端墙之间压溃吸能装置、连接梁和纵向梁的设置，当车体遇到碰撞时，客车室吸能区可以吸收车体在发生碰撞而受到冲击时的能量，减少对车体内的旅客的伤害，提高轨道车辆运行的安全性和稳定性。解决了现有的轨道车辆发生碰撞，会对车体内部的乘客造成伤害的问题。
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公开(公告)号：CN116573002A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310535335.2
申请日：2023-05-12
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种多功能安装吊码及车厢，属于轨道车辆技术领域，包括竖向连接部、延伸板及横向连接部，竖向连接部的上端用于与车体固定连接；竖向连接部上设有用于风道相连接的风道连接孔；延伸板呈竖向布置，且与竖向连接部相垂直；延伸板固定连接于竖向连接部的一侧；延伸板上开设有线槽连接孔；横向连接部的一端与竖向连接部的下端固定连接；横向连接部上端设有用于支撑线槽的承载面，下端设有用于与顶板连接的顶板连接孔。本发明提供的多功能安装吊码，使线槽、风道及顶板均连接于该安装吊码上，不会出现多种安装吊码相互干涉的情况发生，保证风道、线槽及顶板顺利地完成安装，同时仅安装一种结构的吊码也提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN115123318A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210851424.3
申请日：2022-07-19
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道车辆电气设备安装系统，包括第一电气架和第二电气架，其中，第一电气架用于固定连接在车厢边顶内壁与内装边顶板围成的边顶腔内，第一电气架上设有适于安装后面板固定式电气件的第一安装部，第一安装部具有竖直固定状态，还能够向前下方翻转至倾斜检修状态；第二电气架用于固定连接在边顶腔内，且位于第一电气架的侧方或对侧，第二电气架上设有适于安装前面板固定式电气件的第二安装部，第二安装部具有上位固定状态，还能够向下滑移至下位检修状态。本发明提供的轨道车辆电气设备安装系统，能够减小轨道车辆电气设备在边顶区域的安装占用空间，并降低电气设备的检修作业难度。
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