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公开(公告)号:CN113799612A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202111214294.4
申请日:2021-10-19
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种刚性接触网集电装置、受电弓及轨道交通车辆,包括主滑板碳条、辅助滑板、弹簧、底板、顶板和托架,其中:所述托架的中部相对于两端具有一凹部,所述凹部内从下至上依次设置有顶板、底板和主滑板碳条;所述顶板与托架中部之间通过多个弹簧弹性连接;所述托架两端的凸起部分与所述主滑板碳条相对应的端部滑动连接,作为辅助滑板受流;所述碳条的底部设置有自动降弓系统金属气管道。本发明受流随网性能佳,尤其适用于架空刚性接触网运行,满足市域轨道列车刚性接触网受流趋势。
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公开(公告)号:CN115173125A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210909974.6
申请日:2022-07-29
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: H01R13/502 , H01R13/02 , H05K7/20
Abstract: 本发明涉及连接器技术领域,提供一种风冷连接器,包括接触体和套筒。接触体用于连接电缆线的端头,套筒套接于接触体的外部,套筒的内侧壁与接触体的外侧壁之间形成有风冷腔,套筒的表面设有与风冷腔相连通的进风口和出风口,进风口连接有进风管,所述进风管适于连接风冷机组。利用风冷机组和进风管来为风冷腔提供冷却气流,冷却气流在风冷腔中经过接触体时便可带走接触体产生的焦耳热,从而对接触体进行降温,避免接触体因无法散热而造成热失效、漏电和火灾等危害,确保连接器的安全使用。
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公开(公告)号:CN113799612B
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202111214294.4
申请日:2021-10-19
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种刚性接触网集电装置、受电弓及轨道交通车辆,包括主滑板碳条、辅助滑板、弹簧、底板、顶板和托架,其中:所述托架的中部相对于两端具有一凹部,所述凹部内从下至上依次设置有顶板、底板和主滑板碳条;所述顶板与托架中部之间通过多个弹簧弹性连接;所述托架两端的凸起部分与所述主滑板碳条相对应的端部滑动连接,作为辅助滑板受流;所述碳条的底部设置有自动降弓系统金属气管道。本发明受流随网性能佳,尤其适用于架空刚性接触网运行,满足市域轨道列车刚性接触网受流趋势。
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公开(公告)号:CN219718333U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202321205203.5
申请日:2023-05-18
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆监控系统和列车车辆,适用于数据存储技术领域。列车监控单元分别与监控存储单元和地面存储单元连接;其中地面存储单元固定安装于地面端的控制中心,其公安系统可以直接随时获取处于固定位置的地面存储单元存储的监控视频,以避免列车在移动过程中存在车地无线网络通信不良的情况导致公安系统通过无线网络方式无法及时获取。监控单元和地面存储单元分别设置有拷贝端口,地面存储单元设置有公安系统访问的访问端口,通过两种存储方式,在现有的通过列车拷贝端口访问的基础上,增加了冗余性的存储访问,为公安系统提供较为可靠的视频访问方式,增加获取方式的多样性以提高可靠性。
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公开(公告)号:CN218000088U
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202221903319.1
申请日:2022-07-22
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: F16B13/06
Abstract: 本实用新型涉及连接器技术领域,尤其涉及一种防脱落连接件,该连接件包括连接件本体,所述连接件本体具有依次相连接的头部、接触部和尾部;所述接触部表面设有弹性件,所述弹性件与所述接触部表面成角度设置,所述弹性件靠近所述头部的一端与所述接触部连接,所述弹性件的另一端向所述尾部方向延伸。该连接件与接触件连接时,弹性件能够受力抵靠在连接件与接触件之间,增加连接件与接触件之间的压力,进而提升摩擦力,且弹性件产生的形变能够增加连接件与接触件的接触面积,进一步提升连接件与接触件的连接固定效果,有效防止连接件从接触件脱落,该连接件结构简单,实用性强。
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公开(公告)号:CN218005502U
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202221903307.9
申请日:2022-07-22
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: H01R43/048
Abstract: 本实用新型涉及压接设备技术领域,提供一种压接钳。该压接钳包括压接驱动机构、传动杆、支撑杆和压接钳本体,其中传动杆的第一端与压接驱动机构的驱动端转动连接,支撑杆的顶端与传动杆的中部转动连接;压接钳本体包括转动连接的固定钳柄和活动钳柄,传动杆的第二端抵触于活动钳柄上。本实用新型提供的压接钳,通过压接驱动机构驱动压接钳本体的活动钳柄进行压接操作,实现了压接操作的半自动化,有效降低了压接操作劳动强度,提高了工作效率。
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