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公开(公告)号：CN108189858B
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201711347150.X
申请日：2017-12-15
Applicant: 中铁一局集团新运工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种常闭制动轨行小平车，包括车架、走行轮总成、自动刹车联动机构、调节机构，常闭制动轨行小平车有四个独立的走行轮总成，走行轮的刹车设置为常闭模式，同一侧走行轮总成和车架焊接为一体，两侧车架通过可拆卸的连接杆组成一体，通过第一扶手8的推动和释放可实现刹车机构的同步动作。自动刹车联动机构示通过旋转刹车连杆和鼓刹拨杆之间的螺母，便可对制动力进行调节，由于刹车连杆两端采用了不同的铰接方式，即实现了双向推杆的走行和制动功能。本发明常闭制动轨行小平车结构合理、拆装便捷、安全可靠，可作为铁路轨道施工中搬运物料的有效载具，实用性强，在铁路建设施工行业中具有广阔的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN108189858A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711347150.X
申请日：2017-12-15
Applicant: 中铁一局集团新运工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种常闭制动轨行小平车，包括车架、走行轮总成、自动刹车联动机构、调节机构，常闭制动轨行小平车有四个独立的走行轮总成，走行轮的刹车设置为常闭模式，同一侧走行轮总成和车架焊接为一体，两侧车架通过可拆卸的连接杆组成一体，通过手推杆的推动和释放可实现刹车机构的同步动作。自动刹车联动机构示通过旋转刹车连杆和鼓刹拨杆之间的螺母，便可对制动力进行调节，由于刹车连杆两端采用了不同的铰接方式，即实现了双向推杆的走行和制动功能。本发明常闭制动轨行小平车结构合理、拆装便捷、安全可靠，可作为铁路轨道施工中搬运物料的有效载具，实用性强，在铁路建设施工行业中具有广阔的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN207737293U
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201721752795.7
申请日：2017-12-15
Applicant: 中铁一局集团新运工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种常闭制动轨行小平车，包括车架、走行轮总成、刹车联动机构、调节机构，常闭制动轨行小平车有四个独立的走行轮总成，走行轮的刹车设置为常闭模式，同一侧走行轮总成和车架焊接为一体，两侧车架通过可拆卸的连接杆组成一体，通过手推杆的推动和释放可实现刹车机构的同步动作。自动刹车联动机构示通过旋转刹车连杆和鼓刹拨杆之间的螺母，便可对制动力进行调节，由于刹车连杆两端采用了不同的铰接方式，即实现了双向推杆的走行和制动功能。本实用新型常闭制动轨行小平车结构合理、拆装便捷、安全可靠，可作为铁路轨道施工中搬运物料的有效载具，实用性强，在铁路建设施工行业中具有广阔的推广应用价值。
